Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Honda a Xiaomi rozšiřují své kapacity pro elektromobily v Číně

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Červenec, 2024

Honda snižuje výrobu benzínových vozů

Japonská automobilka Honda oznámila, že sníží svou kapacitu výroby benzínových vozidel v Číně o 290 000 jednotek. Tento krok je součástí širší strategie, která má za cíl zvýšit podíl elektromobilů na celkovém portfoliu společnosti.

Nové továrny na elektromobily

Honda plánuje zahájit produkci ve dvou nových továrnách na elektromobily. První z nich by měla začít fungovat v září a druhá v listopadu tohoto roku. Tyto nové výrobní kapacity představují významný krok vpřed pro společnost, která se snaží držet krok s rostoucím globálním trendem elektromobility.

Xiaomi rozšiřuje své aktivity

Kromě Hondy se na čínském trhu s elektromobily aktivně angažuje i technologický gigant Xiaomi. Společnost nedávno získala nový pozemek v Pekingu, kde plánuje postavit druhou fázi své továrny na elektromobily. První fáze této továrny již má roční kapacitu 150 000 jednotek.

Druhá fáze továrny Xiaomi

Druhá fáze továrny Xiaomi bude mít stejnou roční kapacitu jako první fáze, tedy 150 000 jednotek. Tento krok naznačuje, že Xiaomi má ambiciózní plány v oblasti elektromobility a hodlá se stát významným hráčem na tomto rychle rostoucím trhu.

Budoucnost elektromobility v Číně

S těmito novými investicemi od Hondy a Xiaomi se čínský trh s elektromobily stává stále více konkurenčním. Očekává se, že tyto kroky přispějí k urychlení přechodu k ekologičtější dopravě nejen v Číně, ale i globálně.

Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno
Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři roky prodal jen 8 500 kusů. Automobilka ho přesto modernizuje – ...

XPENG G6

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení
Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii jsme jeli přes 650 km ve vedrech kolem 38 °C. XPENG G6 zvládl ...

Statistiky elektromobilů

Německo v červnu: Elektromobily už 28,4 % trhu, benzin padá o 17 %. Čínské značky rostou o stovky procent
Německý trh s novými auty zažívá historický zlom. Čistě elektrické vozy dosáhly v červnu 28,4% podílu a meziročně vyskočily o 78 %. Ještě pozoruhodnější je, kdo tento růst táhne — čínský BYD (+274 %),...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur

Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému... >>

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu

Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním... >>

7 míst, dojezd 630 km a Sonos za 755 W. Škoda Peaq je větším elektrickým Kodiaqem

Zapomeňte na vše, co jste dosud o škodovkách věděli. Nová Škoda Peaq přináší designový jazyk Modern Solid a hned osm prvků, které... >>

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix