Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Honda a Xiaomi rozšiřují své kapacity pro elektromobily v Číně

Daniel Česák 26 Červenec, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Honda snižuje výrobu benzínových vozů v Číně a zahajuje produkci ve dvou nových továrnách na elektromobily. Xiaomi získává nový pozemek pro druhou fázi své továrny na elektromobily v Pekingu.

Honda snižuje výrobu benzínových vozů

Japonská automobilka Honda oznámila, že sníží svou kapacitu výroby benzínových vozidel v Číně o 290 000 jednotek. Tento krok je součástí širší strategie, která má za cíl zvýšit podíl elektromobilů na celkovém portfoliu společnosti.

Nové továrny na elektromobily

Honda plánuje zahájit produkci ve dvou nových továrnách na elektromobily. První z nich by měla začít fungovat v září a druhá v listopadu tohoto roku. Tyto nové výrobní kapacity představují významný krok vpřed pro společnost, která se snaží držet krok s rostoucím globálním trendem elektromobility.

Xiaomi rozšiřuje své aktivity

Kromě Hondy se na čínském trhu s elektromobily aktivně angažuje i technologický gigant Xiaomi. Společnost nedávno získala nový pozemek v Pekingu, kde plánuje postavit druhou fázi své továrny na elektromobily. První fáze této továrny již má roční kapacitu 150 000 jednotek.

Druhá fáze továrny Xiaomi

Druhá fáze továrny Xiaomi bude mít stejnou roční kapacitu jako první fáze, tedy 150 000 jednotek. Tento krok naznačuje, že Xiaomi má ambiciózní plány v oblasti elektromobility a hodlá se stát významným hráčem na tomto rychle rostoucím trhu.

Budoucnost elektromobility v Číně

S těmito novými investicemi od Hondy a Xiaomi se čínský trh s elektromobily stává stále více konkurenčním. Očekává se, že tyto kroky přispějí k urychlení přechodu k ekologičtější dopravě nejen v Číně, ale i globálně.

Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor B03X | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor B03X vtrhl do Česka: elektrický crossover od 560 000 Kč s dojezdem až 382 km

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Prodávají pouze obrázky: BMW iX3 nasbíralo v Číně desítky tisíc objednávek na slepo

Ilustrační foto

Elektrický Defender může dorazit až po roce 2030. JLR to zatím nepotvrdilo

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Ford Fathom: elektrický pick-up za 670 000 Kč s dojezdem 480 km přijde v roce 2027

Ford odhalil jméno i cenu svého dostupného elektrického pick-upu. Fathom startuje na 29 945 dolarech (~670 000 Kč), nabídne cílový dojezd... >>

Kia PV5 ovládla Evropu: elektrická dodávka má 37% podíl trhu malých e-LCV

Kia PV5 bere evropský trh malých elektrických dodávek útokem. Podle dat ACEA má 37% podíl, je jedničkou ve 12 zemích a v Británii... >>

BYD ukázal vlajkovou loď Fang Cheng Bao Ti 9: dojezd 2 300 km a nabití za devět minut

BYD na autosalonu v Čcheng-tu poprvé naživo ukázalo vlajkovou loď své prémiové značky Fang Cheng Bao. Plug-in hybridní SUV Ti 9 na... >>

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Solární elektromobil Aptera při testu TÜV Rheinland Italia získal za tři kalifornské dny 4,233 až 4,754 kWh energie. Měření je zajímavé,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Valence, France - Chemin de la SonacotralValence, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Björkliden, SwedenBjörkliden, Sweden
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sunndalsøra, NorwaySunndalsøra, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hell, NorwayStjørdal, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Södertälje - Moraberg, SwedenSödertälje, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama