Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Honda zavádí revoluční výrobu elektromobilů v Ohiu

Miriam Česáková 3 Únor, 2025 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Japonská automobilka Honda spustí koncem roku 2025 výrobu elektromobilů v Ohiu na flexibilních linkách, které zvládnou současnou produkci benzinových vozů i hybridů. Investice přesahující miliardu dolarů umožní plynulou adaptaci na měnící se tržní poptávku. První modely včetně sportovního Acura RSX EV budou využívat inovativní bateriové technologie a společnou platformu 0 Series.

Ohio EV Hub: Nová éra výroby

Honda připravuje první americkou výrobní linku kombinující elektromobily, hybridy a klasické vozy v továrně Marysville v Ohiu. Závod, který funguje od roku 1982, prochází zásadní modernizací za účelem dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. Klíčovou roli hraje společný podnik s LG Energy Solution na výrobu baterií v Jeffersonville.

Flexibilita jako konkurenční výhoda

Technologické úpravy umožňují denně vyrobit stovky elektromobilů nebo tisícovky benzinových modelů dle aktuální poptávky. Inženýři zavedli modulární systém podvozků a speciální robotické stanice pro montáž baterií. Hybridní verze Accordu již nyní tvoří polovinu prodejů v USA.

Inovace pro všechny typy pohonů

Převratné CDC svařování pulsním proudem zpevňuje karoserie elektromobilů při zachování nízké hmotnosti. Tenké bateriové packy s integrovaným chlazením využívají vodní kanály vyfrézované přímo v hliníkovém plášti. Tyto postupy se následně aplikují i u konvenčních vozů.

Čtyři nové modely do roku 2026

Průkopníkem bude elektrické Acura RSX uvedené koncem 2025, následované vozy Honda 0 SUV a Honda 0 Saloon. Společný projekt se Sony – model Afeela 1 za 89 900 USD – nabídne pokročilé autonomní řízení a dodávky od poloviny 2026.

Datová revoluce v kontrole kvality

Závod zavádí fotogrammetrické skenování komponentů pomocí 100+ kamer a okamžitou analýzu utahovacích momentů šroubů. Systém blokuje posun výrobku na další linku při zjištění nesrovnalostí. Tato praxe zvyšuje přesnost montáže u všech typů pohonů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: Greencarreports

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Na 500 km ušetříte v noci 478 Kč: České Superchargery ale nemají stejné ceny

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Mach-E od 1 099 900 Kč je levnější než Enyaq, 600 km ale stojí víc

AI ilustrace: elektromobil připojený k rychlonabíjecímu stojanu u dálnice za zataženého dne

Orlen a ČEZ chtějí do 2030 postavit 600 rychlonabíjecích bodů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské BMW i3 50L ujelo 1 213 km na jedno nabití. Stačilo mu 8,8 kWh/100 km

Prodloužený čínský sedan BMW i3 50L s 113,4kWh baterií zvládl v dálkovém testu v Číně 1 213 km s jedním procentem rezervy. Evropské... >>

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

BYD Fang Cheng Bao hlásí 600 000 aut: Továrny nestíhají tempo novinek

Značka Fang Cheng Bao od BYD překonala milník 600 000 prodaných vozů za pouhé tři roky. Poptávka však naráží na zpožděné dodávky... >>

V Liberci vyrostlo největší solární parkoviště se 14 nabíječkami

V areálu libereckého závodu Denso začal fungovat největší carport v Česku. Téměř tři tisíce panelů chrání 482 aut, ale na nabíjení... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Eimeldingen, GermanyEimeldingen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fuengirola, SpainFuengirola, Spain
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skellefteå, SwedenSkellefteå, Sweden
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Foiano della Chiana, ItalyFoiano della Chiana, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grålum, NorwaySarpsborg, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama