Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Honda zavádí revoluční výrobu elektromobilů v Ohiu

Miriam Česáková 3 Únor, 2025 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Japonská automobilka Honda spustí koncem roku 2025 výrobu elektromobilů v Ohiu na flexibilních linkách, které zvládnou současnou produkci benzinových vozů i hybridů. Investice přesahující miliardu dolarů umožní plynulou adaptaci na měnící se tržní poptávku. První modely včetně sportovního Acura RSX EV budou využívat inovativní bateriové technologie a společnou platformu 0 Series.

Ohio EV Hub: Nová éra výroby

Honda připravuje první americkou výrobní linku kombinující elektromobily, hybridy a klasické vozy v továrně Marysville v Ohiu. Závod, který funguje od roku 1982, prochází zásadní modernizací za účelem dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. Klíčovou roli hraje společný podnik s LG Energy Solution na výrobu baterií v Jeffersonville.

Flexibilita jako konkurenční výhoda

Technologické úpravy umožňují denně vyrobit stovky elektromobilů nebo tisícovky benzinových modelů dle aktuální poptávky. Inženýři zavedli modulární systém podvozků a speciální robotické stanice pro montáž baterií. Hybridní verze Accordu již nyní tvoří polovinu prodejů v USA.

Inovace pro všechny typy pohonů

Převratné CDC svařování pulsním proudem zpevňuje karoserie elektromobilů při zachování nízké hmotnosti. Tenké bateriové packy s integrovaným chlazením využívají vodní kanály vyfrézované přímo v hliníkovém plášti. Tyto postupy se následně aplikují i u konvenčních vozů.

Čtyři nové modely do roku 2026

Průkopníkem bude elektrické Acura RSX uvedené koncem 2025, následované vozy Honda 0 SUV a Honda 0 Saloon. Společný projekt se Sony – model Afeela 1 za 89 900 USD – nabídne pokročilé autonomní řízení a dodávky od poloviny 2026.

Datová revoluce v kontrole kvality

Závod zavádí fotogrammetrické skenování komponentů pomocí 100+ kamer a okamžitou analýzu utahovacích momentů šroubů. Systém blokuje posun výrobku na další linku při zjištění nesrovnalostí. Tato praxe zvyšuje přesnost montáže u všech typů pohonů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: Greencarreports

Mohlo by vás zajímat

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen škrtá 50 tisíc míst a polovinu modelů. Ve Španělsku se mluví o konci SEATu

Ilustrační foto

Renault Scenic E-Tech dostal nové baterie: 642 km dojezdu a nabíjení za 28 minut

Kia PV7 z předního levého tříčtvrtečního pohledu | zdroj: kia-express.cz

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Německé firmy poslaly v prvních třech výzvách na nabíjení elektrických kamionů žádosti za zhruba 1,05 miliardy eur. K rozdělení bylo... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wertheim, Germany - AlmosenbergWertheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oppdal sentrum, NorwayOppdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bodø, NorwayBodø, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama