Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai IONIQ 6 N: Nový vrchol výkonu mezi sportovními elektromobily?

Hyundai Ioniq 6 N | zdroj: hyundai.com
Klíčové zprávy: Na prestižním Goodwood Festival of Speed byla světově představena Hyundai IONIQ 6 N, druhý vysokovýkonný elektromobil z dílny Hyundai N. Model s výkonem 650 PS dosahuje zrychlení 0-100 km/h za pouhé 3.2 sekundy a maximální rychlost 257 km/h.

650

PS maximálního výkonu

3.2

Sekundy na zrychlení 0-100 km/h

257

km/h maximální rychlosti

Elektrifikovaná revoluce v segmentu sportovních vozů

Hyundai Motor Company představila na iconic Goodwood Festival of Speed svůj nejnovější sportovní elektromobil IONIQ 6 N, který představuje zásadní posun v přístupu ke spojení vysokého výkonu s elektrickou mobilitou. Tento model navazuje na úspěch oceňovaného IONIQ 5 N a přináší pokročilé technologie vyvinuté přímo z motorsportových programů značky Hyundai N.

IONIQ 6 N představuje náš cíl zvýšit naši nabídku a přilákat řidiče s elektrickými pohony, které nabízejí nadšencům vysokého výkonu vzrušující novou cestu k elektrifikaci jejich vášně jak na silnici, tak na okruhu.

— José Muñoz, prezident a CEO Hyundai Motor Company

Historie elektrifikace výkonných vozů Hyundai N

2021

Vznik divize Hyundai N
Založení vysokovýkonné divize zaměřené na sportovní vozy s třemi základními pilíři: Corner Rascal, Racetrack Capability a Everyday Sportscar.

2022

Vstup do elektrického motorsportu
Hyundai N začíná s vývojem elektrických motorsportových technologií prostřednictvím Pure ETCR šampionátu.

2023

Debut IONIQ 5 N
První vysokovýkonný elektromobil Hyundai N slaví světovou premiéru na Goodwood Festival of Speed.

2025

Rozšíření portfolio o IONIQ 6 N
Představení druhého elektrického sportovního vozu s vylepšenými technologiemi a výkonem 650 PS.

Technické pokroky a inovace

IONIQ 6 N představuje technologický průlom v oblasti vysokovýkonných elektromobilů. Vozidlo disponuje dvěma elektromotory s celkovým výkonem 609 PS, který lze pomocí systému N Grin Boost na 10 sekund zvýšit na impozantních 650 PS (478 kW) s točivým momentem 770 Nm.

Pokročilé řízení baterie

  • N Battery: Pokročilý systém kondicionování baterie
  • Optimalizace teploty: Přizpůsobení různým typům závodu
  • Rychlé nabíjení: 10-80% za 18 minut při 350 kW

Aerodynamické řešení

  • Swan neck zadní křídlo: Motorsportem inspirovaný design
  • Rozšířené blatníky: Lepší stabilita při rychlé jízdě
  • Koeficient odporu: Optimalizovaných 0,27

Pokročilé podvozek

  • ECS tlumení: Elektronicky řízené tlumení
  • Snížené těžiště: Lepší stabilita v zatáčkách
  • Flexibilní nastavení: Od městské jízdy po okruh

Hyundai IONIQ 6 N přináší zcela nový přístup k řízení elektrických sportovních vozů prostřednictvím pokročilého software vyvinutého přímo v společnosti. Klíčovým prvkem je vylepšený systém N e-Shift, který simuluje řazení převodovky s minimálními ztrátami výkonu.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Inovativní systémy výkonu

Nová generace systémů značky N zahrnuje několik průlomových technologií pro maximální řidičský zážitek:

  • N Active Sound + - Vylepšený zvukový systém s tří režimy: Ignition, Evolution a Lightspeed
  • N Drift Optimizer - Plně konfigurovatelné nastavení pro řízené smyky
  • N Track Manager - Pokročilá analýza výkonu na okruhu s ghost car funkcí
  • N Ambient Shift Light - Vizuální signalizace optimálních bodů pro řazení

Systém N Torque Distribution umožňuje plně variabilní rozložení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu v 11 úrovních nastavení, zatímco N Pedal poskytuje tři úrovně agility pro rychlejší průjezd zatáčkami.

Technické specifikace a výkon

IONIQ 6 N dosahuje působivých parametrů s délkou 4 935 mm, šířkou 1 940 mm a výškou 1 495 mm. Vozidlo je vybaveno 84 kWh vysokonapěťovou baterií a speciálně vyvinutými pneumatikami Pirelli P-Zero 5 s označením HN pro maximální jízdní dynamiku.

Výkonnostní údaje: Brzdový systém s čtyřpístkovými předními třmeny o průměru 400 mm a regenerativním brzděním až 0,6 G zajišťuje vynikající ovladatelnost a dlouhou životnost brzd na okruhu.

Debut na Goodwood Festival of Speed

Hyundai N zaujal na letošním Goodwood Festival of Speed prémiové místo vedle legendárního Hillclimb okruhu, kde představil kompletní elektrifikovanou řadu. Návštěvníci mohli sledovat spektakulární "N Moment" ukázku dne 10. července 2025, kde se celá řada Hyundai N včetně nové IONIQ 6 N představila v synchronizované jízdě.

Exkluzivní výrobní barva Performance Blue Pearl s perleťovým finišem dodává vozidlu ještě rafinovanější vzhled a podtrhuje výkonnostní identitu modelu IONIQ 6 N.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy Hyundai Motor Company ze dne 10. července 2025. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným automobilkou.

Zdroj: hyundai.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 10 Červenec, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Xiaomi překvapuje svět elektromobilů: Rekord na Nürburgringu a bleskové prodeje

Čínský gigant Xiaomi zaznamenal výrazné úspěchy v elektromobilovém odvětví. Jejich model SU7 Ultra se stal třetím nejrychlejším vozem... >>

Nové modely BYD a Nio posouvají čínskou elektromobilitu

Čínský trh elektromobilů zaznamenává významné inovace s představením dvou nových vozů. BYD odhalilo plug-in hybridní SUV Fang Cheng Bao... >>

Tesla Supercharger ve Vestci s nezvykle nízkou cenou 6,6 Kč/kWh

Tesla Supercharger ve Vestci u Prahy nabízí nejnižší cenu nabíjení v České republice – pouhých 6,6 Kč za kilowatthodinu pro majitele... >>

Škoda ovládla český trh s elektromobily: 35% podíl za první půlrok 2025

Český trh s elektromobily zažívá historický boom. Za první půlrok 2025 se registrovalo 6 910 nových bateriových elektromobilů, což... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.