Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai IONIQ 6 N: Nový vrchol výkonu mezi sportovními elektromobily?

Hyundai Ioniq 6 N | zdroj: hyundai.com
Foto: Hyundai Ioniq 6 N | zdroj: hyundai.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Červenec, 2025
Klíčové zprávy: Na prestižním Goodwood Festival of Speed byla světově představena Hyundai IONIQ 6 N, druhý vysokovýkonný elektromobil z dílny Hyundai N. Model s výkonem 650 PS dosahuje zrychlení 0-100 km/h za pouhé 3.2 sekundy a maximální rychlost 257 km/h.

650

PS maximálního výkonu

3.2

Sekundy na zrychlení 0-100 km/h

257

km/h maximální rychlosti

Elektrifikovaná revoluce v segmentu sportovních vozů

Hyundai Motor Company představila na iconic Goodwood Festival of Speed svůj nejnovější sportovní elektromobil IONIQ 6 N, který představuje zásadní posun v přístupu ke spojení vysokého výkonu s elektrickou mobilitou. Tento model navazuje na úspěch oceňovaného IONIQ 5 N a přináší pokročilé technologie vyvinuté přímo z motorsportových programů značky Hyundai N.

IONIQ 6 N představuje náš cíl zvýšit naši nabídku a přilákat řidiče s elektrickými pohony, které nabízejí nadšencům vysokého výkonu vzrušující novou cestu k elektrifikaci jejich vášně jak na silnici, tak na okruhu.

— José Muñoz, prezident a CEO Hyundai Motor Company

Historie elektrifikace výkonných vozů Hyundai N

2021

Vznik divize Hyundai N
Založení vysokovýkonné divize zaměřené na sportovní vozy s třemi základními pilíři: Corner Rascal, Racetrack Capability a Everyday Sportscar.

2022

Vstup do elektrického motorsportu
Hyundai N začíná s vývojem elektrických motorsportových technologií prostřednictvím Pure ETCR šampionátu.

2023

Debut IONIQ 5 N
První vysokovýkonný elektromobil Hyundai N slaví světovou premiéru na Goodwood Festival of Speed.

2025

Rozšíření portfolio o IONIQ 6 N
Představení druhého elektrického sportovního vozu s vylepšenými technologiemi a výkonem 650 PS.

Technické pokroky a inovace

IONIQ 6 N představuje technologický průlom v oblasti vysokovýkonných elektromobilů. Vozidlo disponuje dvěma elektromotory s celkovým výkonem 609 PS, který lze pomocí systému N Grin Boost na 10 sekund zvýšit na impozantních 650 PS (478 kW) s točivým momentem 770 Nm.

Pokročilé řízení baterie

  • N Battery: Pokročilý systém kondicionování baterie
  • Optimalizace teploty: Přizpůsobení různým typům závodu
  • Rychlé nabíjení: 10-80% za 18 minut při 350 kW

Aerodynamické řešení

  • Swan neck zadní křídlo: Motorsportem inspirovaný design
  • Rozšířené blatníky: Lepší stabilita při rychlé jízdě
  • Koeficient odporu: Optimalizovaných 0,27

Pokročilé podvozek

  • ECS tlumení: Elektronicky řízené tlumení
  • Snížené těžiště: Lepší stabilita v zatáčkách
  • Flexibilní nastavení: Od městské jízdy po okruh

Hyundai IONIQ 6 N přináší zcela nový přístup k řízení elektrických sportovních vozů prostřednictvím pokročilého software vyvinutého přímo v společnosti. Klíčovým prvkem je vylepšený systém N e-Shift, který simuluje řazení převodovky s minimálními ztrátami výkonu.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Inovativní systémy výkonu

Nová generace systémů značky N zahrnuje několik průlomových technologií pro maximální řidičský zážitek:

  • N Active Sound + - Vylepšený zvukový systém s tří režimy: Ignition, Evolution a Lightspeed
  • N Drift Optimizer - Plně konfigurovatelné nastavení pro řízené smyky
  • N Track Manager - Pokročilá analýza výkonu na okruhu s ghost car funkcí
  • N Ambient Shift Light - Vizuální signalizace optimálních bodů pro řazení

Systém N Torque Distribution umožňuje plně variabilní rozložení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu v 11 úrovních nastavení, zatímco N Pedal poskytuje tři úrovně agility pro rychlejší průjezd zatáčkami.

Technické specifikace a výkon

IONIQ 6 N dosahuje působivých parametrů s délkou 4 935 mm, šířkou 1 940 mm a výškou 1 495 mm. Vozidlo je vybaveno 84 kWh vysokonapěťovou baterií a speciálně vyvinutými pneumatikami Pirelli P-Zero 5 s označením HN pro maximální jízdní dynamiku.

Výkonnostní údaje: Brzdový systém s čtyřpístkovými předními třmeny o průměru 400 mm a regenerativním brzděním až 0,6 G zajišťuje vynikající ovladatelnost a dlouhou životnost brzd na okruhu.

Debut na Goodwood Festival of Speed

Hyundai N zaujal na letošním Goodwood Festival of Speed prémiové místo vedle legendárního Hillclimb okruhu, kde představil kompletní elektrifikovanou řadu. Návštěvníci mohli sledovat spektakulární "N Moment" ukázku dne 10. července 2025, kde se celá řada Hyundai N včetně nové IONIQ 6 N představila v synchronizované jízdě.

Exkluzivní výrobní barva Performance Blue Pearl s perleťovým finišem dodává vozidlu ještě rafinovanější vzhled a podtrhuje výkonnostní identitu modelu IONIQ 6 N.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy Hyundai Motor Company ze dne 10. července 2025. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným automobilkou.

Zdroj: hyundai.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW
Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW byl spatřen v obci Nebbenes, což naznačuje novou éru ultrarychl...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet
ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí také. Stanice zůstávají, ale způsob spouštění se mění. Kdo je v ohrože...

Ilustrační foto

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy
CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh, životností 15 000 cyklů a odolností až do −20 °C. Globální dodávky startují v...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Belgie schválila Tesla FSD jako pátá země EU. Česko dál čeká na Brusel

Pět zemí EU schválilo Tesla FSD (Supervised) během pouhých dvou měsíců — naposledy 10. června Belgie. Systém se šíří od Beneluxu po... >>

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře

Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl... >>

Renault Megane E-Tech Electric: motor bez vzácných zemin a 467 km dojezdu za milion korun

Kompaktní hatchback s unikátním EESM motorem, tepelným čerpadlem v základu a dojezdem 467 km WLTP. Renault Megane E-Tech Electric startuje v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vila-seca, SpainVila-seca, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zagreb, CroatiaZagreb, Croatia
6 míst • 110 kW
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sibiu, RomaniaȘelimbăr, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix