Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai IONIQ 6 N: Nový vrchol výkonu mezi sportovními elektromobily?

Hyundai Ioniq 6 N | zdroj: hyundai.com
Foto: Hyundai Ioniq 6 N | zdroj: hyundai.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Červenec, 2025
Klíčové zprávy: Na prestižním Goodwood Festival of Speed byla světově představena Hyundai IONIQ 6 N, druhý vysokovýkonný elektromobil z dílny Hyundai N. Model s výkonem 650 PS dosahuje zrychlení 0-100 km/h za pouhé 3.2 sekundy a maximální rychlost 257 km/h.

650

PS maximálního výkonu

3.2

Sekundy na zrychlení 0-100 km/h

257

km/h maximální rychlosti

Elektrifikovaná revoluce v segmentu sportovních vozů

Hyundai Motor Company představila na iconic Goodwood Festival of Speed svůj nejnovější sportovní elektromobil IONIQ 6 N, který představuje zásadní posun v přístupu ke spojení vysokého výkonu s elektrickou mobilitou. Tento model navazuje na úspěch oceňovaného IONIQ 5 N a přináší pokročilé technologie vyvinuté přímo z motorsportových programů značky Hyundai N.

IONIQ 6 N představuje náš cíl zvýšit naši nabídku a přilákat řidiče s elektrickými pohony, které nabízejí nadšencům vysokého výkonu vzrušující novou cestu k elektrifikaci jejich vášně jak na silnici, tak na okruhu.

— José Muñoz, prezident a CEO Hyundai Motor Company

Historie elektrifikace výkonných vozů Hyundai N

2021

Vznik divize Hyundai N
Založení vysokovýkonné divize zaměřené na sportovní vozy s třemi základními pilíři: Corner Rascal, Racetrack Capability a Everyday Sportscar.

2022

Vstup do elektrického motorsportu
Hyundai N začíná s vývojem elektrických motorsportových technologií prostřednictvím Pure ETCR šampionátu.

2023

Debut IONIQ 5 N
První vysokovýkonný elektromobil Hyundai N slaví světovou premiéru na Goodwood Festival of Speed.

2025

Rozšíření portfolio o IONIQ 6 N
Představení druhého elektrického sportovního vozu s vylepšenými technologiemi a výkonem 650 PS.

Technické pokroky a inovace

IONIQ 6 N představuje technologický průlom v oblasti vysokovýkonných elektromobilů. Vozidlo disponuje dvěma elektromotory s celkovým výkonem 609 PS, který lze pomocí systému N Grin Boost na 10 sekund zvýšit na impozantních 650 PS (478 kW) s točivým momentem 770 Nm.

Pokročilé řízení baterie

  • N Battery: Pokročilý systém kondicionování baterie
  • Optimalizace teploty: Přizpůsobení různým typům závodu
  • Rychlé nabíjení: 10-80% za 18 minut při 350 kW

Aerodynamické řešení

  • Swan neck zadní křídlo: Motorsportem inspirovaný design
  • Rozšířené blatníky: Lepší stabilita při rychlé jízdě
  • Koeficient odporu: Optimalizovaných 0,27

Pokročilé podvozek

  • ECS tlumení: Elektronicky řízené tlumení
  • Snížené těžiště: Lepší stabilita v zatáčkách
  • Flexibilní nastavení: Od městské jízdy po okruh

Hyundai IONIQ 6 N přináší zcela nový přístup k řízení elektrických sportovních vozů prostřednictvím pokročilého software vyvinutého přímo v společnosti. Klíčovým prvkem je vylepšený systém N e-Shift, který simuluje řazení převodovky s minimálními ztrátami výkonu.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Inovativní systémy výkonu

Nová generace systémů značky N zahrnuje několik průlomových technologií pro maximální řidičský zážitek:

  • N Active Sound + - Vylepšený zvukový systém s tří režimy: Ignition, Evolution a Lightspeed
  • N Drift Optimizer - Plně konfigurovatelné nastavení pro řízené smyky
  • N Track Manager - Pokročilá analýza výkonu na okruhu s ghost car funkcí
  • N Ambient Shift Light - Vizuální signalizace optimálních bodů pro řazení

Systém N Torque Distribution umožňuje plně variabilní rozložení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu v 11 úrovních nastavení, zatímco N Pedal poskytuje tři úrovně agility pro rychlejší průjezd zatáčkami.

Technické specifikace a výkon

IONIQ 6 N dosahuje působivých parametrů s délkou 4 935 mm, šířkou 1 940 mm a výškou 1 495 mm. Vozidlo je vybaveno 84 kWh vysokonapěťovou baterií a speciálně vyvinutými pneumatikami Pirelli P-Zero 5 s označením HN pro maximální jízdní dynamiku.

Výkonnostní údaje: Brzdový systém s čtyřpístkovými předními třmeny o průměru 400 mm a regenerativním brzděním až 0,6 G zajišťuje vynikající ovladatelnost a dlouhou životnost brzd na okruhu.

Debut na Goodwood Festival of Speed

Hyundai N zaujal na letošním Goodwood Festival of Speed prémiové místo vedle legendárního Hillclimb okruhu, kde představil kompletní elektrifikovanou řadu. Návštěvníci mohli sledovat spektakulární "N Moment" ukázku dne 10. července 2025, kde se celá řada Hyundai N včetně nové IONIQ 6 N představila v synchronizované jízdě.

Exkluzivní výrobní barva Performance Blue Pearl s perleťovým finišem dodává vozidlu ještě rafinovanější vzhled a podtrhuje výkonnostní identitu modelu IONIQ 6 N.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy Hyundai Motor Company ze dne 10. července 2025. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným automobilkou.

Zdroj: hyundai.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Chevrolet Bolt EV | zdroj: pressroom.chevrolet.com

Miliardový úder pro GM: Americký gigant přibrzďuje expanzi elektromobilů
Americký automobilový gigant General Motors oznámil masivní finanční dopad ve výši 7,1 miliardy dolarů kvůli přehodnocení svých plánů v elektromobilitě. Důvodem je zpomalení poptávky na severoamerické...

Tesla Model Y Standard | zdroj: tesla.com

Tesla vytáhla trumf: Nový Model Y ujede 657 km a efektivitou uniká konkurenci
Dlouho očekávaný „zlatý střed“ je konečně v českém konfigurátoru. Tesla bez velkých ohlášení uvedla variantu Modelu Y, která maže hlavní argumenty odpůrců elektromobility. Kombinace zadního náhonu a v...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio láme exportní rekordy: Dostupné Firefly míří do 40 zemí. Dočká se letos i Česko?
Dlouhé roky jsme o tom jen psali a sledovali úspěchy na západních trzích, zatímco čeští zájemci byli odkázáni na individuální dovoz. Teď se situace mění. Po rekordním závěru roku 2025, kdy čínské Nio ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

CATL dokončilo 1020 výměnných stanic za rok, cíl na 2026 zvýšilo na 3000

Čínský gigant CATL překonal svůj letošní cíl a postavil už 1020 výměnných stanic Choco za pouhý rok. Společnost nyní plánuje do konce... >>

Konec mýtu o levném provozu. Srovnání nákladů na 400 000 km ukazuje, jak brutálně se dnes prodraží složitý diesel

Internet snese všechno, peněženka ne. Zatímco online diskuse stále žijí nostalgií po naftě, tvrdá servisní data na nájezdu 400 000 km... >>

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají

Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km.... >>

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Čínský automobilový gigant Dongfeng posunul masovou výrobu solid-state baterií o rok později, než původně plánoval. Technologie s hustotou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Pasching - PlusCity, AustriaPasching, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Torrent Northbound, SpainTorrent, Spain
2 míst • 150 kW
Durham, UKBowburn, United Kingdom
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.