Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai představuje nový elektrický vůz INSTER

Hyundai Inster - hyundai.com
Foto: Hyundai Inster - hyundai.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Červen, 2024

Hyundai Motor Company oficiálně představilo první teaser obrázky svého nového elektrického vozidla INSTER, které spadá do segmentu A. INSTER, jehož název vychází ze slov "intimní" a "inovativní", představuje evoluci od benzinového modelu CASPER, který byl uveden na trh v roce 2021 výhradně v Koreji.

Design a specifikace

Obrázky odhalují robustní, ale kompaktní SUV profil. Půjde spíše o menší vůz. Design vozu zahrnuje výrazné LED denní světla a charakteristické pixelové směrovky a zadní svítilny, které dodávají vozu moderní a futuristický vzhled. Tmavé záběry navozují tajemnou atmosféru a záměrně neukazují všechny detaily, čímž vzbuzují zvědavost. Přední část vozu evokuje některé designové prvky viděné u modelu Hyundai IONIQ 5, což naznačuje kontinuitu designové filozofie značky. Musím ale přiznat, že designový prvek mi připomínají i nedávno vydané zcela jiné auto - SsangYong Torres EVX, posuďte sami:

Obrázek
Hyundai Inster - hyundai.com
Hyundai Inster - hyundai.com

Hyundai také představil plánovaný maximální dojezd INSTERu na jedno nabití, který činí 355 km dle standardu WLTP.

Oficiální debut

INSTER bude mít svůj oficiální debut na Busan International Mobility Show koncem června. Toto nové elektrické vozidlo přináší nové standardy v oblasti dojezdu, technologie a bezpečnostních funkcí, redefinující očekávání kupujících v této třídě vozidel.

Obrázek
Hyundai Inster - hyundai.com
Hyundai Inster - hyundai.com

Prodej elektrovozů Hyundai

Hyundai Motor Company je přítomna ve více než 200 zemích a má více než 120 000 zaměstnanců. Společnost se soustředí na reálné výzvy v oblasti mobility a investuje do pokročilých technologií, jako jsou robotika a pokročilá letecká mobilita (AAM). V roce 2023 Hyundai prodal přes 560 000 elektrických vozidel po celém světě, což potvrzuje jejich závazek k udržitelnému rozvoji a nulovým emisím.

Štítky

  • hyundai
  • inster
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Čínský bateriový boom: Produkce v březnu vyskočila o 50 %, zatímco globální konkurence se snaží udržet krok
Čínská produkce baterií pro elektromobily a úložiště energie v březnu 2026 prudce vzrostla o více než 50 %. Dominance gigantů jako CATL a BYD se prohlubuje, což představuje zásadní výzvu pro evropský ...

Autonomní řízení

Tesla FSD v Evropě: vše o schválení v Nizozemsku a kdy přijde do Česka
Tesla 10. dubna 2026 získala historické schválení systému FSD Supervised v Nizozemsku — poprvé na evropském kontinentu. Co přesně RDW schválil, jaké jsou podmínky pro řidiče a kdy může funkce dorazit ...

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi Q4 e-tron: kterou variantu vybrat? Jaký dojezd nabízí a za jakou cenu?
Audi Q4 e-tron po faceliftu 2024 nabízí až 562 km dojezdu a nabíjení 135–175 kW. Ale která ze čtyř verzí dává v Česku největší smysl? Poradíme, ať neplýtváte ani milionem.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford mění strategii: Odchod šéfa pro elektromobily Douga Fielda a nová vize integrace softwaru a výroby

Ford restrukturalizuje své vedení. Odchod klíčového exekutiva Douga Fielda signalizuje snahu o hlubší integraci softwaru a výroby v rámci... >>

Subaru Getaway 2027: první třířadé elektrické SUV s 420 koňmi a dojezdem 480 km

Subaru odhalilo Getaway — svůj největší a nejsilnější elektromobil. Třířadé SUV nabídne 420 koní, dojezd přes 480 km a tradiční... >>

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina

Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako... >>

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Maurset, NorwayVøringsfossen, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Luçon, FranceLuçon, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix