Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai představuje nový elektrický vůz INSTER

Hyundai Inster - hyundai.com
Foto: Hyundai Inster - hyundai.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Červen, 2024

Hyundai Motor Company oficiálně představilo první teaser obrázky svého nového elektrického vozidla INSTER, které spadá do segmentu A. INSTER, jehož název vychází ze slov "intimní" a "inovativní", představuje evoluci od benzinového modelu CASPER, který byl uveden na trh v roce 2021 výhradně v Koreji.

Design a specifikace

Obrázky odhalují robustní, ale kompaktní SUV profil. Půjde spíše o menší vůz. Design vozu zahrnuje výrazné LED denní světla a charakteristické pixelové směrovky a zadní svítilny, které dodávají vozu moderní a futuristický vzhled. Tmavé záběry navozují tajemnou atmosféru a záměrně neukazují všechny detaily, čímž vzbuzují zvědavost. Přední část vozu evokuje některé designové prvky viděné u modelu Hyundai IONIQ 5, což naznačuje kontinuitu designové filozofie značky. Musím ale přiznat, že designový prvek mi připomínají i nedávno vydané zcela jiné auto - SsangYong Torres EVX, posuďte sami:

Obrázek
Hyundai Inster - hyundai.com
Hyundai Inster - hyundai.com

Hyundai také představil plánovaný maximální dojezd INSTERu na jedno nabití, který činí 355 km dle standardu WLTP.

Oficiální debut

INSTER bude mít svůj oficiální debut na Busan International Mobility Show koncem června. Toto nové elektrické vozidlo přináší nové standardy v oblasti dojezdu, technologie a bezpečnostních funkcí, redefinující očekávání kupujících v této třídě vozidel.

Obrázek
Hyundai Inster - hyundai.com
Hyundai Inster - hyundai.com

Prodej elektrovozů Hyundai

Hyundai Motor Company je přítomna ve více než 200 zemích a má více než 120 000 zaměstnanců. Společnost se soustředí na reálné výzvy v oblasti mobility a investuje do pokročilých technologií, jako jsou robotika a pokročilá letecká mobilita (AAM). V roce 2023 Hyundai prodal přes 560 000 elektrických vozidel po celém světě, což potvrzuje jejich závazek k udržitelnému rozvoji a nulovým emisím.

Štítky

  • hyundai
  • inster
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

Xpeng P7+ překročil 100 000 kusů: Modernizovaný liftback s dojezdem až 1550 km míří do Evropy
Čínský Xpeng slaví s modelem P7+ významný milník 100 000 vyrobených kusů. Modernizovaný liftback pro rok 2026, dostupný jako EREV i čistě elektrický BEV, s dojezdem až 1550 km a startovací cenou kolem...

Ford Mustang Mache-E | zdroj: fordpresskits.com

Studená sprcha pro elektromobily v USA: Nissan počítá ztráty, Ford drží nad vodou hybridy
Čísla za poslední čtvrtletí roku 2025 jsou pro zastánce elektromobility ledovou sprchou. Po ukončení amerických federálních dotací se prodeje Nissanu propadly o desítky procent, u vlajkové lodi Ariya ...

Solid-state baterie - iilustrační foto

Pevné baterie se ničily zevnitř. Švýcaři ale našli "lék", který je konečně dostane do aut
Baterie s pevným elektrolytem jsou svatým grálem elektromobility, ale dosud měly jednu fatální vadu: při nabíjení v nich vznikaly trhliny a ztrácely kontakt. To se teď mění. Vědci ze švýcarského insti...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Benzín, nebo elektřina? ADAC spočítal, co se dnes vyplatí. Výsledky pro rok 2026 jsou jednoznačné

Cenovky v autosalonech klamou. Když se započítá výbava, jízdní vlastnosti a provoz, vychází rovnice úplně jinak, než dřív. Prestižní... >>

Konec dotykového trápení: Volkswagen ID. Polo vrací poctivá tlačítka a přidává retro režim

Volkswagen udělal krok zpět, aby mohl jít dva kroky vpřed. Dlouho kritizované dotykové plochy na volantu jsou minulostí. Automobilka dnes... >>

Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahých elektromobilů, nebo jen chytrý doplněk?

Dlouho to vypadalo jen jako laboratorní experiment, ale rok 2026 přináší zlom. Zatímco svět řešil nedostatek lithia, v tichosti dospěla... >>

Renault 5 pobláznil Francii. Retro novinka drtí žebříčky a posílá diesel do historie

Tohle není jen další prodejní statistika. Návrat legendy se povedl nad očekávání a listopadová čísla z Francie vyráží dech. Zatímco... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Treillières, FranceTreillières, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Buzău, RomaniaBuzău, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Porto Sant'Elpidio, ItalyPorto Sant'Elpidio, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.