EV novinky

Stojíte před svým vysněným elektromobilem. Je tichý, moderní, ale pak přijde otázka na tři písmena: FWD, RWD, nebo AWD? Možná si říkáte, že je to jen technický detail. Omyl. Právě tato volba rozhodne o tom, jak se budete cítit v prudkém dešti, jak jistě vyjedete zasněžený kopec a jestli pro vás bude každá jízda radostí, nebo jen přesunem z bodu A do B.

Hluboko pod česko-německou hranicí leží surovina, která může překreslit průmyslovou mapu Evropy. Objev obřích zásob lithia, přezdívaného „bílé zlato“, dává reálnou naději na výrobu skutečně evropských baterií a vymanění se z kritické závislosti na Asii. Cesta k tomuto cíli je však složitější, než se na první pohled zdá.

Výrobní linky, kde vznikají legendární vozy Range Rover a Defender, náhle ztichly. Nezastavil je nedostatek čipů ani stávka, ale neviditelný nepřítel – kybernetický útok. Nezasáhl přímo automobilku, ale její dodavatele, a ukázal tak nejzranitelnější místo moderního průmyslu. Dopady jsou drtivé: tisíce aut se nevyrobí, ztráty dosahují desítek milionů liber týdně a v ohrožení je celý dodavatelský ekosystém. Situace je natolik vážná, že britská vláda musela spustit bezprecedentní záchranný plán, aby zabránila kolapsu.

Plug-in hybridy (PHEV) vypadají jako dokonalý kompromis pro cestu k elektromobilitě a automobilky je masivně propagují. Realita je ale často jiná: pomalé nabíjení, vyšší spotřeba v reálném světě a riziko drahých oprav z nich dělají pro mnoho řidičů časovanou bombu v garáži. Na trhu přitom tiše sílí mnohem chytřejší technologie EREV, která funguje jako skutečný elektromobil bez strachu z dojezdu. Podívali jsme se na to, proč je EREV lepší volbou a v čem PHEV na silnici selhává.

Evropa s napětím sledovala rok 2035 jako milník, kdy z autosalonů zmizí nová benzinová a naftová auta. Teď ale přichází nečekaný obrat. Hlas z nejmocnější evropské ekonomiky, od německého kancléře Friedricha Merze, žádá kompletní přehodnocení. Jeho slova o "zásadní chybě" otevírají Pandořinu skříňku: Je budoucnost skutečně jen elektrická, nebo jsme se unáhlili? Pro miliony řidičů i celou ekonomiku začíná klíčový souboj o budoucnost toho, co máme v garáži.

Zapomeňte na dlouhé čekání! Nový elektromobil Xpeng P7 mění pravidla nabíjení: 525 km dojezdu za pouhých 10 minut. S revoluční 800V platformou a 5C baterií ukazuje čínský gigant, jak vypadá budoucnost elektromobility. Připravte se na rychlost, která vás překvapí.

Představte si, že na dovolenou dojedete rychleji a odpočatější s autem, které má paradoxně kratší dojezd. Zní to jako nesmysl? Ponořte se s námi do světa nabíjecích křivek a zjistěte, proč je čas přestat se soustředit na jediný údaj a co je při výběru elektromobilu pro rok 2025 a dál opravdu důležité.

V automobilovém světě, kde se tajemství běžně střeží víc než zlato, působí krok šéfa Xiaomi jako blesk z čistého nebe. Lei Jun bez obalu přiznal, že jeho firma do posledního šroubku rozebrala tři vozy Tesla Model Y. Cíl? Pochopit, v čem tkví kouzlo lídra trhu a postavit ještě lepší auto – elektrické SUV Xiaomi YU7.

Elektromobily zažívají revoluci! Ceny klesají, technologie baterií se zlepšují a nabíjení je snazší než kdy dřív. Objevte 7 překvapivých faktů, které ukazují, proč je právě teď ideální čas na pořízení elektrického vozu a jak vám může ušetřit tisíce korun ročně.

Éra neomezeného exportu čínských elektromobilů končí. Peking se rozhodl k radikálnímu kroku a od roku 2026 zavádí pro jejich vývoz přísné licence. Nejde jen o byrokratickou změnu – Čína tím získává mocný nástroj, jak ovlivňovat světový automobilový průmysl a diktovat podmínky globálním hráčům včetně Tesly. Svět se právě stal svědkem zrodu nového pravidla hry.