Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 4 Červenec, 2026
Hyundai právě rozšířil svou síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších modelů Hyundai teď mohou čerpat až 30% slevy na veřejných rychlonabíjecích stanicích — a to u operátorů jako Ionity, Shell, Aral nebo Fastned. Česká republika je součástí druhé vlny expanze, která přináší výhody služby Charge myHyundai celkem do 18 evropských trhů.

Co je Preferred Partner Network?

Hyundai před rokem spustil v Německu, Norsku, Švédsku a Spojeném království speciální nabíjecí program Charge myHyundai s takzvanou Smart Tariff strukturou. Základní myšlenka je jednoduchá: majitelé plně elektrických vozů Hyundai platí měsíční předplatné a na oplátku získávají výrazné slevy na veřejném nabíjení.

Síť Preferred Partner tvoří vybraní operátoři nabíjecí infrastruktury, kteří se zavázali k partnerství s Hyundaiem. Zákazníci na těchto stanicích dostávají 30% slevu na flexibilní (proměnné) sazby, zatímco u ostatních provozovatelů, kteří nejsou součástí sítě, platí sleva nižší — 10 %.

Kde všude to nově funguje?

Od léta 2026 se Preferred Partner Network rozšiřuje do devíti nových trhů: Česká republika, Rakousko, Švýcarsko, Dánsko, Španělsko, Francie, Itálie, Polsko a Slovensko. Spolu s původními čtyřmi zeměmi (Německo, Norsko, Švédsko, Velká Británie) je nyní systém dostupný na 18 evropských trzích — tedy pro velkou část majitelů Hyundai v kontinentální Evropě.

Pro české řidiče elektromobilů Hyundai je to dobrá zpráva. Nabíjecí infrastruktura v Česku v posledních letech rychle roste a přítomnost operátorů jako Ionity, Shell nebo Fastned na dálničních koridorech znamená, že výhody programu půjdou reálně využít na cestách po Evropě i v rámci ČR.

Kolik to stojí a kdo jsou partneři v Německu?

Základní varianta — Smart Tariff — vychází na 9,99 € měsíčně. Za tuto cenu získá zákazník přístup ke zvýhodněným sazbám u všech partnerů. V Německu, kde je síť nejrozvinutější, patří mezi Preferred Partnery tito provozovatelé: Ionity, Aral, Shell, Mer, Electra, Pfalzwerke, Allego a Fastned — tedy osm klíčových hráčů tamního trhu.

Existují i dražší alternativy s vyššími slevami:

  • Premium balíček — 6,99 €/měsíc, sleva 0,25 €/kWh na nabíjení
  • Aral bundle — od 4,99 do 9,99 €/měsíc v závislosti na zvolené variantě

Nový Ionity-Pro: nejlevnější Ionity pro majitele Hyundai

Největší novinkou je speciální balíček Ionity-Pro, který Hyundai spouští souběžně s expanzí sítě. Za 11,99 € měsíčně zákazník získá slevu 0,35 €/kWh oproti standardním flexibilním cenám Ionity — jednoho z nejrozšířenějších sítí rychlonabíjecích stanic v Evropě.

Noví zákazníci, kteří registrují plně elektrický vůz Hyundai, mohou navíc využít jeden měsíc zdarma. Jednotlivá nabíjecí sezení se ale stále účtují zvlášť — předplatné tedy nepokrývá samotnou energii, jen ji zdražuje méně.

Pro srovnání: Ionity standardně účtuje flexibilní sazby pohybující se typicky kolem 0,69–0,79 €/kWh v závislosti na zemi. Sleva 0,35 €/kWh tak znamená velmi výrazné snížení nákladů pro řidiče, kteří na Ionity dobíjejí pravidelně.

Jak se do programu přihlásit?

Program je dostupný přes aplikaci Bluelink nebo přímo na webových stránkách Hyundai pro jednotlivé trhy. Podmínkou je vlastnictví plně elektrického vozu Hyundai — program se nevztahuje na hybridy ani plug-in hybridy. Registrace probíhá online, předplatné se obnovuje měsíčně a lze ho kdykoli zrušit.

Hyundai zároveň avizuje, že síť Preferred Partner bude průběžně rozšiřována o nové operátory. Přesný seznam partnerů pro Českou republiku zatím nebyl zveřejněn, ale s ohledem na německý model lze očekávat zapojení velkých mezinárodních hráčů s přítomností v ČR.

Vztahuje se program Charge myHyundai i na plug-in hybridní vozy?

Ne. Program Charge myHyundai a výhody Preferred Partner Network jsou určeny výhradně pro majitele plně elektrických vozů Hyundai (BEV). Plug-in hybridy (PHEV) ani klasické hybridy do programu nespadají.

Musím nabíjet jen na Ionity, nebo fungují slevy i u jiných operátorů?

Slevy se vztahují na všechny stanice v síti Preferred Partner, nikoli jen na Ionity. V Německu jsou partnery například také Aral, Shell, Fastned, Allego nebo Mer. Pro Českou republiku bude seznam partnerů zveřejněn Hyundaiem po spuštění programu na českém trhu.

Jak se liší Smart Tariff od balíčku Ionity-Pro?

Smart Tariff (9,99 €/měsíc) nabízí 30% slevu u partnerů a 10 % u ostatních operátorů — platí tedy u celé partnerské sítě. Ionity-Pro (11,99 €/měsíc) je naopak zaměřen výhradně na Ionity a nabízí pevnou slevu 0,35 €/kWh — vhodné pro ty, kdo využívají Ionity nejčastěji a chtějí maximální úspory na těchto stanicích.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur

Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému... >>

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy

CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh,... >>

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál

Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích... >>

Dongfeng Nissan slaví 100 000 elektromobilů: Jak joint venture značky dobývají zpět čínský trh

Joint venture Dongfeng Nissan dosáhl významného milníku — z výrobní linky sjel stotisící elektrifikovaný vůz řady N. Za pouhých 14... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Koper, SloveniaKoper, Slovenia
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix