Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford Puma Gen-E pro rok 2026: Větší dojezd a technologie z vyšších tříd

BYD | zdroj: byd.com
Foto: BYD | zdroj: byd.com
Fotka autora Filip
Filip 18 Listopad, 2025

Ford se připravuje na další evoluci svého populárního elektrického crossoveru Puma Gen-E. Pro modelový rok 2026 automobilka ohlásila klíčová vylepšení, která mají posílit jeho pozici na trhu s kompaktními elektromobily. Hlavní pozornost je věnována optimalizaci bateriového systému, což přinese delší dojezd, a integraci pokročilého asistenčního systému BlueCruise, který dosud zdobil spíše prémiové modely.

Delší dojezd pro Puma Gen-E: Více než 400 kilometrů na jedno nabití

Jednou z nejvýznamnějších novinek pro Ford Puma Gen-E modelového roku 2026 je prodloužení dojezdu. Zatímco současná verze nabízí dojezd podle normy WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) až 376 kilometrů, modernizovaný model slibuje překročení hranice 400 kilometrů. Pro městský provoz, kde se elektromobily cítí nejlépe a rekuperují nejvíce energie, dokonce Ford uvádí dojezd přes 550 kilometrů. Tato vylepšení mají za cíl nabídnout řidičům větší flexibilitu a snížit obavy z omezeného dojezdu, což je stále jeden z hlavních faktorů ovlivňujících rozhodování o koupi elektromobilu.

Co stojí za vylepšením baterie?

Ford ve své tiskové zprávě sice hovoří o „vylepšeném designu baterie“, avšak konkrétní detaily zatím zůstávají zahaleny tajemstvím. Není jasné, zda automobilka použije nové články s vyšší energetickou hustotou, nebo zda došlo ke změně v uspořádání celého bateriového packu, aby se do něj vešlo více stávajících článků. Vzhledem k přibližně sedmiprocentnímu nárůstu dojezdu je však pravděpodobné, že klíčovou roli hraje právě zvýšení energetické hustoty článků. Vyšší energetická hustota znamená, že baterie dokáže uložit více energie (vyjádřené v kilowatthodinách, kWh) při stejné hmotnosti a objemu, což se přímo promítá do delšího dojezdu.

Tento krok je v souladu s aktuálními trendy v elektromobilitě, kde výrobci neustále hledají způsoby, jak optimalizovat bateriové technologie. Ať už jde o přechod na nové chemie, jako jsou například lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie, které nabízejí delší životnost a nižší náklady, nebo zdokonalování stávajících lithium-iontových technologií, cílem je vždy efektivnější využití prostoru a materiálu.

BlueCruise: Prémiové asistenční systémy pro každého

Kromě delšího dojezdu se Ford Puma Gen-E pro rok 2026 dočká také integrace pokročilého asistenčního systému BlueCruise. Tento systém, který umožňuje částečně autonomní jízdu na vybraných dálnicích bez nutnosti držet ruce na volantu, představuje významný krok směrem k bezpečnější a komfortnější jízdě. BlueCruise využívá kombinaci radarů, kamer a senzorů k udržování vozidla v jízdním pruhu, udržování bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu a dokáže dokonce automaticky měnit jízdní pruhy. Jeho příchod do kompaktního modelu, jako je Puma Gen-E, podtrhuje snahu Fordu zpřístupnit špičkové technologie širšímu okruhu zákazníků.

Jon Williams, generální manažer divizí Ford Blue a Model e v Evropě, k tomu dodává: „Jsme nadšeni pozitivní odezvou našich zákazníků v Evropě na model Puma Gen-E. Navazuje na prodejní úspěch klasické Pumy a dokazuje své přesvědčivé vlastnosti. Nyní posouváme Puma Gen-E na novou úroveň: s ještě větším dojezdem a průlomovým asistenčním systémem BlueCruise. Technologie z vyšší třídy se tak stávají dostupné i pro kupující s menším rozpočtem.“

Osvědčený design a praktické funkce zůstávají

Zatímco pod kapotou a v softwaru se odehrávají významné změny, vizuální podoba Fordu Puma Gen-E zůstává pro rok 2026 nezměněna. Automobilka se drží osvědčeného designu, který se vyrábí v Rumunsku a který si získal oblibu u zákazníků. Stejně tak zůstávají zachovány i praktické prvky, jako je například inovativní úložný prostor „Gigabox“ pod podlahou zavazadlového prostoru, který nabízí dodatečné místo pro objemnější předměty nebo špinavé vybavení.

Ford Puma Gen-E se tak i nadále profiluje jako atraktivní volba pro ty, kteří hledají kompaktní elektrické SUV s moderními technologiemi, dostatečným dojezdem pro každodenní i delší cesty a praktickým interiérem. Podzim 2025 naznačuje, že automobilový trh se neustále vyvíjí a Ford s modelem Puma Gen-E chce být v čele této elektrické transformace, nabízející zákazníkům stále lepší a dostupnější elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.electrive.net

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Francie přepisuje historii: Elektromobily poprvé na 30 procentech trhu, benzin a nafta odepsaly 86 tisíc aut
Francouzský trh s elektromobily v prvním pololetí 2026 překonal magickou třicetiprocentní hranici. Elektrická auta přibyla o 92 tisíc kusů a více než smazala propad spalovacích motorů. V červnu padl a...

Ilustrační foto

Nejprodávanější elektromobily v USA za první pololetí 2026: Tesla dál vévodí, Toyota raketově roste
Trh s elektromobily v USA prošel v prvním pololetí 2026 výraznými přesuny. Tesla Model Y suverénně vládne, Toyota a Lexus raketově rostou, zatímco Ford Mustang Mach-E a Honda Prologue se propadají. Po...

XPENG G6

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení
Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii jsme jeli přes 650 km ve vedrech kolem 38 °C. XPENG G6 zvládl ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale

Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu... >>

Toyota spouští prodej svého prvního elektrického pick-upu Hilux BEV: Ceny potvrzeny i pro Evropu

Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první... >>

Opel Mokka Electric: Kompaktní crossover s dojezdem 403 km, který právě zlevnil na minimum

Opel Mokka Electric kombinuje dojezd 403 km WLTP, nabíjení na 100 kW a moderní design. Do konce června 2026 ji navíc pořídíte za 799 990 Kč... >>

Norské nabíjecí giganty Eviny a Mer se spojují. Vzniká největší síť rychlonabíječek v severní Evropě

Norské energetické společnosti Eviny a Statkraft oznámily fúzi svých rychlodobíjecích sítí. Spojený podnik Eviny Elektrifisering bude mít... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörrstadt, GermanyWörrstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Deauville, FranceTouques, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bautzen, GermanyBautzen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix