Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hybridy končí. SAP od roku 2026 sází jen na elektřinu

SAP EV
Foto: SAP EV
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Říjen, 2025
Německý softwarový gigant SAP, který provozuje jednu z největších firemních flotil v Evropě, činí zásadní krok v oblasti udržitelnosti. Šéf globálního vozového parku společnosti Steffen Krautwasser potvrdil, že od roku 2026 si zaměstnanci budou moci jako služební vůz objednat výhradně plně elektrické automobily. Tímto rozhodnutím končí přechodné období pro plug-in hybridní modely, které z nabídky zmizí na konci roku 2025.

Konec hybridů jako strategické rozhodnutí

Tento krok není náhlým impulsem, ale logickým vyústěním dlouhodobé strategie společnosti. Cílem SAP je mít do roku 2030 kompletně bezemisní vozový park. Již nyní tvoří elektrifikované vozy (kombinace plug-in hybridů a čistých elektromobilů) přibližně 55 % z celkového počtu zhruba 19 000 vozidel v Německu, přičemž většinu z nich již dnes tvoří plně bateriová vozidla.

„V roce 2026 již v nabídce nebudou žádné plug-in hybridy k objednání,“ zdůraznil Krautwasser v rozhovoru pro německá média. Tento jasný signál trhu a zaměstnancům podtrhuje odhodlání společnosti přispět k dekarbonizaci dopravy a naplnit své klimatické cíle, které zahrnují dosažení uhlíkové neutrality v celém svém hodnotovém řetězci právě do roku 2030.

Infrastruktura a podpora zaměstnanců

Přechod takto rozsáhlé flotily, která celosvětově čítá téměř 29 000 vozidel, na čistou elektromobilitu je značnou provozní výzvou. Klíčovou roli hraje především dostupnost a spolehlivost nabíjecí infrastruktury. SAP si je této skutečnosti vědom a masivně investuje do jejího rozšiřování.

Společnost navázala partnerství s firmou Amperfied, která pro ni spravuje a rozšiřuje síť nabíjecích bodů v Německu. Plán zahrnuje nejen správu stávajících více než 1 700 nabíjecích stanic, ale i jejich další navyšování. SAP zároveň podporuje zaměstnance při instalaci domácích wallboxů a nabízí řešení pro snadné vyúčtování nákladů na domácí nabíjení.

Jakou značku SAP hodlá kupovat? SAP se nespoléhá na jednu značku, ale buduje strategická partnerství s automobilkami, které kromě kvalitních elektromobilů nabízejí také spolehlivý servis, digitální integraci a předvídatelné celkové náklady na vlastnictví (TCO). Prémiové německé značky jako BMW a Mercedes-Benz jsou potvrzeným jádrem, zatímco Tesla je prozatím z "praktických" důvodů mimo hru. Steffen Krautwasser k tomu řekl, že Tesla nemá dostatečnou servisní síť.

Příklad pro korporátní svět?

Rozhodnutí společnosti SAP je vnímáno jako důležitý precedent pro další velké korporace. Ukazuje, že přechod na plně elektrickou flotilu je nejen možný, ale z hlediska udržitelnosti i nevyhnutelný. Společnost tímto krokem aktivně bojuje proti přetrvávajícím mýtům o elektromobilitě, jako jsou obavy z krátkého dojezdu nebo nedostatečné infrastruktury. 

Zdroj: ecomento.de, news.sap.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Zahraničí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě
Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro elektromobily, obnovitelné zdroje a AI datová centra. Továrna funguje bez ...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Opel Corsa Electric: Kompaktní klasika s dojezdem přes 400 km. Vyplatí se v Česku?

Opel Corsa Electric šesté generace překvapuje dojezdem až 429 km WLTP a rychlonabíjením 100 kW. Kompaktní hatchback dostupný od 719 990 Kč... >>

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu

Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km,... >>

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW

Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
L'Hospitalet de l'Infant, SpainL'Hospitalet de l'Infant, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix