Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nejoblíbenější SUV planety dospělo: Tesla Model Y v Česku nově uveze sedm lidí a dojede až 600 km

Tesla Model Y Standard
Foto: Tesla Model Y Standard
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Únor, 2026
Tesla oficiálně spustila prodej sedmimístné konfigurace Modelu Y na českém trhu. Novinka, která je výhradně spojena s verzí Premium Long Range All-Wheel Drive, nabízí dojezd až 600 km (WLTP) a cílí na početné rodiny hledající maximální variabilitu. S cenou začínající na 1 359 900 Kč a prvními dodávkami v dubnu 2026 se jedná o zásadní rozšíření nabídky nejprodávanějšího elektromobilu světa.

Americká automobilka Tesla pokračuje v diverzifikaci své modelové řady. Poté, co koncem loňského roku uvedla na trh nejdostupnější variantu a následně verzi s nejdelším dojezdem, přichází nyní s řešením pro ty, kteří potřebují přepravit více než pět osob. Sedmimístný Model Y není pouze o dvou sedadlech navíc, ale o celkovém pojetí vnitřního prostoru, které muselo být přizpůsobeno evropským standardům rodinného cestování.

Třetí řada sedadel: Flexibilita bez kompromisů

Nová konfigurace zavádí třetí řadu se dvěma dopředu směřujícími sedadly, která lze v případě potřeby sklopit zcela do roviny. Tesla se zaměřila na snadnou manipulaci; přístup k zadním sedadlům usnadňují integrovaná tlačítka na opěradlech druhé řady. Po jejich stisknutí se sedadla druhé řady posunou vpřed a sklopí, což umožňuje pohodlný nástup i výstup.

I přes instalaci dalších míst si vůz zachovává nadstandardní úložné kapacity. Díky absenci spalovacího motoru a palivové nádrže nabízí Model Y specifické úložné prostory:

  • Přední kufr (frunk): 116 litrů pro nabíjecí kabely nebo menší zavazadla.
  • Zavazadelník za 3. řadou: 381 litrů, což stačí na dva kabinové kufry.
  • Maximální objem: Při sklopení obou zadních řad vznikne prostor o velikosti až 2 094 litrů.

Prémiový interiér a technologie pro rok 2026

Sedmimístná varianta vychází z modernizované řady Model Y Premium. Cestující v první řadě mají k dispozici 16palcový centrální dotykový displej s novým uživatelským rozhraním, zatímco druhá řada je vybavena 8palcovou obrazovkou pro ovládání klimatizace a multimédií. Tesla nezapomněla ani na posádku v úplné zadní části vozu – pro ně jsou připraveny dva USB-C porty pro rychlé nabíjení mobilních zařízení.

Komfort jízdy zajišťuje vylepšené odpružení a nasazení akustických skel po celém obvodu vozidla, což výrazně snižuje aerodynamický hluk při dálničních rychlostech. Audiofilní zážitek pak garantuje audiosystém s 15 reproduktory a subwooferem.

Cena a dostupnost na českém trhu

Zájemci v České republice mohou vůz objednávat již dnes prostřednictvím oficiálního konfigurátoru Tesla. Cena sedmimístné verze Premium Long Range AWD je stanovena na 1 359 900 Kč. Pro srovnání, základní pětimístný Model Y s pohonem zadních kol začíná na částce 979 990 Kč.

Všechny vozy pro evropský trh jsou vyráběny v německé továrně Gigafactory Berlin-Brandenburg. Součástí standardní výbavy je systém Autopilot, přičemž hardware vozu je plně připraven na rozšířené autonomní řízení (FSD), které bude aktivováno vzdáleně, jakmile dojde ke schválení příslušné legislativy místními regulátory.

Je sedmimístná verze dostupná i pro základní model s pohonem zadních kol (RWD)?

V současné době je tato konfigurace exkluzivně dostupná pouze pro model Long Range s pohonem všech kol (AWD). U verzí RWD a Performance zůstává v nabídce pouze pětimístné uspořádání.

Jaká je reálná prostornost třetí řady sedadel?

Třetí řada je navržena primárně pro děti nebo osoby menšího vzrůstu. Díky umístění pod zadním sklem mají cestující dobrý výhled i dostatek světla, nicméně pro dospělé osoby na dlouhé trasy je prostor pro nohy limitován pozicí druhé řady sedadel.

Má přidání dvou sedadel vliv na tažné zařízení?

Ano, je nutné sledovat celkovou hmotnost soupravy. I když Model Y stále podporuje instalaci tažného zařízení pro přívěsy do hmotnosti 1 600 kg, při plném obsazení sedmi osobami se snižuje zbývající užitečné zatížení vozidla, což může limitovat svislé zatížení tažného čepu (např. při převozu těžkých elektrokol).

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale
Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu – od klimatizace po plánování nabíjení podle dojezdu.

MGS5 na českých silnicích

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?
MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě Enyaq nebo Volkswagenu ID.4?

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě

Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí... >>

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení

Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké... >>

Renault 4 E-Tech Electric: návrat legendy jako elektromobil s dojezdem přes 400 km

Ikonická značka je zpátky. Renault R4 E-Tech Electric přináší retro design, praktický kufr 420 l a tepelné čerpadlo v základu — s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix