Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Poslední jízda legendy: Tesla vyrobí jen 350 kusů Model S a X Signature Edition, pak přijdou roboti

Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Foto: Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Duben, 2026
Čtrnáct let. Přesně tolik trvalo dobrodružství jménem Tesla Model S — auto, které dokázalo světu, že elektromobil nemusí být pomalý, nudný ani ošklivý. Teď se Tesla loučí. Posledních 350 kusů sjede z linky ve Fremontu jako exkluzivní Signature Edition s červenou barvou Garnet Red a zlatými detaily. A pak přijdou roboti.

Konec, který se dal čekat — ale přesto zamrazí

Elon Musk na výsledkovém konci čtvrtého čtvrtletí 2025 oznámil, že výroba Modelu S skončí ve druhém čtvrtletí 2026. Použil výraz „honorable discharge" — čestné propuštění ze služby. Slova, která si v armádě zaslouží jen ti nejlepší. Model S si tato slova zasloužil víc než čímkoliv jiným: byl to první elektromobil, který vyhrál Motor Trend Car of the Year (2013), první auto, které přimělo ostatní automobilky vážně přemýšlet o elektrifikaci, a první Tesla, která dokázala, že prémiový sedán může být rychlejší než Porsche.

Model X přišel o tři roky později, v roce 2015. Přinesl „Falcon Wing" dveře, sedm míst a dojezd přes 500 km. V době představení to bylo něco, co nikdo předtím neviděl. Dnes, o jedenáct let později, se oba vozy loučí společně.

Signature Edition: 350 číslovaných aut pro vyvolené

Tesla připravila symbolické rozloučení. Celkem 350 vozů — 250 kusů Model S Plaid a 100 kusů Model X Plaid — vyjede z Fremontu v exkluzivní konfiguraci Signature Edition. Prodej je pouze na pozvání: Tesla oslovila e-mailem vybrané majitele, kteří si jinak auto nekoupí.

Vizuálně je Signature Edition okamžitě rozpoznatelná. Barva Garnet Red — tmavě granátová červeň — není dostupná na žádném jiném současném modelu Tesly. Doplňují ji zlaté logy Tesla T a Plaid na karoserii, zlaté brzdové třmeny u Modelu S (karbonová keramika), zlaté znaky na dveřních prazích a zlatá světla při otevření dveří. Uvnitř bílý alcantara s číslovanou plaketou na palubní desce — každé auto nese své pořadové číslo. Model S dostane třeba „47/250", Model X „12/100".

Cena Modelu X Signature Edition začíná na 159 420 dolarech (přibližně 3,7 milionu korun). To je zhruba o 30 000 dolarů více než standardní Model X Plaid, jehož cena přitom vzrostla o 15 000 dolarů právě začátkem dubna 2026. Prémiový příplatek za historii tedy není malý — ale kdo má na pozvání, pravděpodobně ví, co kupuje.

Poslední zastávka před robotem

Detail, který dělá příběh ještě silnějším: linka ve Fremontu, kde se Model S vyráběl 14 let, se po dokončení posledních kusů přestaví na výrobu humanoidních robotů Optimus. Ve stejné továrně, kde vznikaly nejrychlejší sériová auta světa, budou brzy stát roboti, kteří mají pomáhat lidem v domácnostech i průmyslu.

Ve světových skladech Tesly dnes zbývá přibližně 600 kusů Modelu S a X. Jakmile odejdou, odejdou navždy.

Tesla plánuje slavnostní rozloučení v květnu

Firma oznámila, že v květnu 2026 uspořádá slavnostní akci na počest obou modelů. Interní popis říká, že proběhne „při západu slunce" — symbolicky, na závěr dne i éry. Přesné místo ani datum zatím nebyly zveřejněny.

Pro srovnání: první Model S byl dodán zákazníkovi v červnu 2012. Za 14 let jezdí tyto vozy po celém světě, někteří majitelé jich najezdili přes půl milionu kilometrů bez větší opravy. To samo o sobě je odkaz, který soupeřům trvá roky dohnat.

Co to znamená pro Tesla lineup?

Po skončení výroby Modelu S a X bude Tesla vyrábět Model 3, Model Y, Cybertruck a chystaný levnější model. Z původního „prémiového" portfolia nezbude nic — Tesla se strategicky přesouvá do masového trhu. Řada zákazníků, kteří dnes jezdí Model S nebo X, bude muset hledat alternativu u Porsche, Lucidu či Mercedes-Benzu EQ.

Lucid Air je technicky nejbližší náhradou — americký výrobce nabízí dojezd přes 800 km a výkon do 1 111 koní. Porsche Taycan se letos přiblížilo k dojezdu 700 km. Ani jeden z nich ale nemá tu historii, tu symboliku ani to jméno.

Kdy přesně Tesla ukončí výrobu Modelu S a X?

Tesla plánuje ukončit výrobu obou modelů ve druhém čtvrtletí 2026. Posledních 350 kusů tvoří exkluzivní Signature Edition, která je dostupná pouze na pozvání. Ve světových skladech zbývá přibližně 600 kusů ke koupi.

Jak se dá koupit Tesla Model S nebo X Signature Edition?

Signature Edition je dostupná výhradně na základě e-mailového pozvání od Tesly. Firma oslovila vybrané majitele elektromobilů. Bez pozvánky si auto nekoupíte — to je součástí exkluzivity modelu. Cena Modelu X Signature začíná na 159 420 dolarech.

Co bude Tesla vyrábět v továrně ve Fremontu místo Modelu S a X?

Po ukončení výroby Modelu S a X Tesla přestaví výrobní linku na výrobu humanoidních robotů Optimus. Jde o jeden z klíčových projektů Elona Muska — roboti mají v budoucnu pomáhat lidem v domácnostech i průmyslových provozech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

MGS5 na českých silnicích

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?
MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě Enyaq nebo Volkswagenu ID.4?

Statistika elektromobilů

Každé třetí auto v Británii je elektrické. Červnová čísla prolomila historickou hranici 30 procent
Britové registrovali v červnu 64 440 elektromobilů – o 38 % víc než loni. Podíl 30 % je nejsilnější výsledek mimo sezónní špičky. Tesla se zotavila (+42 %), BYD dál roste. A Německo hlásí 28,4 % – Evr...

Ilustrační foto

Volvo EC40: švédský elektromobil s dojezdem 533 km, který si v Česku zamilujete
Volvo EC40 (dříve C40 Recharge) přináší kupé-SUV design, baterii 82 kWh a dojezd až 533 km WLTP. Jak si stojí na českém trhu a pro koho se hodí?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Smart #2 odhalil cenu — a je o 60 tisíc níž než VW ID. Polo

Smart Europe poprvé naznačil konkrétní cenovku chystaného elektrického dvoumístného modelu #2. Nástupce legendárního Fortwo má stát pod... >>

Škoda spouští sériovou výrobu Epiq ve Španělsku – historický milník pro mladoboleslavskou značku

V závodě Volkswagen Navarra v Pamploně odstartovala výroba nejdostupnějšího elektromobilu Škody. Epiq je vůbec prvním modelem značky... >>

7 míst, dojezd 630 km a Sonos za 755 W. Škoda Peaq je větším elektrickým Kodiaqem

Zapomeňte na vše, co jste dosud o škodovkách věděli. Nová Škoda Peaq přináší designový jazyk Modern Solid a hned osm prvků, které... >>

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži

Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení —... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix