Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Renault Group plně ovládá Flexis: Akcelerace elektrických dodávek pro městskou logistiku

Renault Trafic E-Tech 2026 | zdroj: media.renault.com
Foto: Renault Trafic E-Tech 2026 | zdroj: media.renault.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 25 Únor, 2026

V dynamickém světě elektromobility, kde se neustále hledají cesty k efektivnější a udržitelnější dopravě, se odehrál významný strategický posun. Francouzská automobilová skupina Renault Group, jeden z lídrů v oblasti elektrických vozidel, oznámila plné převzetí společnosti Flexis. Tento krok, který zahrnuje odkoupení podílů od švédské Volvo Group a francouzské logistické CMA CGM Group, je vnímán jako klíčový pro akceleraci vývoje a výroby nové generace plně elektrických lehkých užitkových vozidel (LCV).

Nová éra pro Flexis pod křídly Renaultu

Dohoda, která byla nedávno uzavřena, znamená, že Renault Group nyní drží 100 % akcií Flexisu. Předtím Volvo Group vlastnila 45 % a CMA CGM Group 10 % podílu. Cílem této transakce je vytvořit stabilní a jednotnou platformu, která umožní Flexisu dokončit vývoj a následně zahájit industrializaci svých elektrických dodávek. Změna ve vlastnické struktuře má posílit pozici Flexisu na trhu, aniž by došlo ke změnám v ambicích produktového portfolia nebo v průmyslovém plánu.

„Jsem nesmírně hrdý na to, čeho naše týmy v uplynulých letech dosáhly,“ uvedl odstupující generální ředitel Flexisu Philippe Divry. „Tato dohoda představuje zlomový bod pro Flexis. Zajišťuje nám dlouhodobé financování, průmyslové zdroje a odhodlání, které jsou nezbytné k uvedení našeho nového portfolia elektrických vozidel na trh a k přetvoření městské logistiky.“

Proč je akvizice důležitá?

Převzetí plné kontroly Renaultem nad Flexisem je signálem, že automobilka vnímá segment elektrických LCV jako strategicky klíčový pro svou budoucí expanzi. Městská logistika se potýká s rostoucími nároky na snižování emisí a hluku, a elektrické dodávky představují ideální řešení. S plnou podporou Renaultu získá Flexis přístup k rozsáhlým výrobním kapacitám, technologickému know-how a distribuční síti.

Zajímavostí je, že Volvo Group zůstává i nadále angažovaným partnerem Flexisu. To naznačuje, že i přes změnu vlastnictví si obě strany uvědomují potenciál vzájemné spolupráce v oblasti technologií a tržních synergií. Renault Trucks, divize užitkových vozidel Renaultu, pak zahájí distribuci vozidel Flexis od roku 2027, což zajistí široký dosah na evropském trhu.

Flexis: Inovace pro udržitelnou budoucnost

Společnost Flexis, založená v roce 2024, je relativně mladým, avšak ambiciózním hráčem na evropském trhu s mobilitními řešeními. Sídlo má ve Francii a jejím hlavním posláním je vývoj, výroba a distribuce nové generace plně elektrických užitkových vozidel. Kromě samotných vozidel se Flexis zaměřuje také na řešení pro správu flotil, která jsou založena na moderní architektuře Softwarově Definovaného Vozidla (SDV). Tato architektura umožňuje flexibilní aktualizace a přizpůsobení funkcí vozidel, což je v dnešním rychle se měnícím automobilovém průmyslu klíčové.

Vozidla Flexis jsou navržena s důrazem na specifické potřeby městské logistiky. To znamená optimalizaci pro časté zastávky, manévrovatelnost v úzkých ulicích a maximální efektivitu provozu. Cílem je nabídnout řešení, která nejenže sníží uhlíkovou stopu, ale také přispějí k celkovému zlepšení kvality života v městských oblastech díky minimálním emisím a tichému provozu.

První elektrické dodávky již brzy

Podle aktuálních informací se první elektrické dodávky od Flexisu začnou vyrábět ještě v letošním roce, tedy v roce 2026, v závodě Renaultu v Sandouville. To je důležitý milník, který potvrzuje rychlost, s jakou se projekt posouvá kupředu. Závod v Sandouville je známý svou efektivitou a zkušenostmi s výrobou užitkových vozidel, což je zárukou kvality a spolehlivosti.

Nový šéf Flexisu, Krishnan Sundararajan, vyjádřil nadšení z budoucího směřování společnosti. „Tato dohoda nás posouvá o rozhodující krok vpřed k realizaci našich ambicí – počínaje dodávkami Renault Trafic Van E-Tech electric a naším etablováním se jako lídra v oblasti udržitelných lehkých užitkových vozidel,“ řekl Sundararajan. „Naše týmy jsou vysoce motivované a plně oddané této misi. S podporou Renaultu a pokračujícím partnerstvím s Volvo Group máme vše, co potřebujeme k úspěchu.“

Pro Evmagazin.cz je tato zpráva jasným signálem, že segment elektrických dodávek zažívá nebývalý rozmach. Investice velkých hráčů, jako je Renault Group, do specializovaných firem jako Flexis, podtrhuje rostoucí důvěru v elektrifikaci užitkové dopravy. Očekává se, že vozidla Flexis přinesou do městských center nejen snížení emisí, ale i nové možnosti pro optimalizaci logistických procesů díky pokročilým softwarovým řešením. Zima roku 2026 tak přináší do světa elektromobility další zajímavé novinky, které naznačují, kam se bude ubírat budoucnost městské dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: feeds.feedblitz.com

Štítky

  • EV novinky
  • Renault
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Ilustrační foto

Volvo EC40: švédský elektromobil s dojezdem 533 km, který si v Česku zamilujete
Volvo EC40 (dříve C40 Recharge) přináší kupé-SUV design, baterii 82 kWh a dojezd až 533 km WLTP. Jak si stojí na českém trhu a pro koho se hodí?

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě

Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí... >>

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení

Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké... >>

Renault 4 E-Tech Electric: návrat legendy jako elektromobil s dojezdem přes 400 km

Ikonická značka je zpátky. Renault R4 E-Tech Electric přináší retro design, praktický kufr 420 l a tepelné čerpadlo v základu — s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix