Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v umělé inteligenci na čtyřech kolech? Tesla FSD v14 přichází v pondělí, očekávání jsou obrovská

FSD - ilustrační foto
Foto: FSD - ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 6 Říjen, 2025
Šéf Tesly Elon Musk opět využil sociální síť X k oznámení další novinky pro autonomní systém společnosti. Dlouho očekávaná aktualizace softwaru Full Self-Driving (Supervised) na verzi 14 má podle jeho slov dorazit již dnes. Oznámení přichází po mírném zpoždění a zvyšuje očekávání ohledně schopností nejnovějšího asistenčního systému určeného pro vozy s Hardware 4.0.

Elon Musk v sobotu informoval, že vydání verze 14, původně plánované na minulý týden, bylo odloženo na pondělí kvůli "chybě na poslední chvíli". V typickém stylu dodal, že tento odklad poskytl týmu čas na přidání několika dalších vylepšení. Tento update je považován za jeden z nejvýznamnějších v tomto roce a navazuje na předchozí verzi v12, která znamenala přechod na jednotnou neuronovou síť typu "end-to-end".

Co je nového pod kapotou FSD v14?

Hlavním technologickým posunem, který verze 14 dále rozvíjí, je architektura postavená čistě na umělé inteligenci. Na rozdíl od starších systémů, kde byly jízdní manévry z velké části řízeny statisíci řádky programového kódu, nový přístup se spoléhá na neuronové sítě. Ty se učí řídit analyzováním obrovského množství videodat z reálného provozu. Systém tak není explicitně programován na každou dopravní situaci, ale učí se reagovat na základě "zkušeností".

Musk v minulosti naznačil, že nová verze bude mít řádově propracovanější neuronovou síť, což by mělo vést k plynulejší a lidštější jízdě. Cílem je, aby vozidlo dokázalo lépe předvídat a řešit komplexní a nečekané dopravní situace, což je klíčová překážka na cestě k plné autonomii.

Stále pod dohledem řidiče

Je klíčové zdůraznit, že navzdory názvu "Full Self-Driving" se stále jedná o asistenční systém úrovně 2. Tesla nedávno k názvu oficiálně přidala označení "(Supervised)", aby zdůraznila nutnost neustálé pozornosti ze strany řidiče. Řidič musí mít ruce na volantu a být připraven kdykoliv převzít plnou kontrolu nad vozidlem. Jakékoliv prohlášení o "sentientním" (vnímajícím se) chování vozu, která Musk občas používá, je třeba brát s rezervou jako součást jeho typické nadsázky.

Vydání nové verze bedlivě sledují nejen majitelé vozů Tesla, ale také regulační orgány po celém světě, včetně amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který v minulosti vedl několik vyšetřování týkajících se systémů Autopilot a FSD.

Kontext a očekávání

Elon Musk je známý svými velmi optimistickými časovými odhady, které se ne vždy podaří naplnit. Opatrnost je tedy na místě, i když pondělní termín vypadá reálně. Aktualizace bude pravděpodobně uvolňována postupně, nejprve pro zaměstnance Tesly a malou skupinu externích testerů, a až poté se dostane k širší veřejnosti. Úspěch či neúspěch této verze bude dalším důležitým ukazatelem v dlouhodobém a náročném závodě o dosažení plně autonomního řízení.

Zdroj: investors.com, teslarati.com, electrek.co

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Zahraničí
  • FSD

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder
Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů začalo vracet energii do sítě a zabránilo blackoutu. V2G přecház...

BMW iX5 | zdroj: www.press.bmwgroup.com

Nové BMW X5 dostalo pět druhů pohonu i elektrickou verzi. iX5 slibuje dojezd 845 km a nabíjení 460 kW
BMW představilo pátou generaci svého bestselleru X5. Poprvé nabídne pět různých druhů pohonu – od benzínu po vodík – a vůbec první plně elektrické iX5 s dojezdem až 845 km a nabíjením výkonem 460 kW. ...

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě

Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí... >>

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení

Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké... >>

Renault 4 E-Tech Electric: návrat legendy jako elektromobil s dojezdem přes 400 km

Ikonická značka je zpátky. Renault R4 E-Tech Electric přináší retro design, praktický kufr 420 l a tepelné čerpadlo v základu — s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix