Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rodinné SUV s výkonem supersportu? Čínský Zeekr 9X má 1381 koní a Evropa zpozorněla.

Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Foto: Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Září, 2025
Čínská automobilka Zeekr, prémiová značka koncernu Geely, oficiálně představila na domácím trhu své nové vlajkové SUV s označením 9X. Jedná se o full-size plug-in hybrid, který svými rozměry, výkonem a technologiemi míří na zavedené hráče v luxusním segmentu. S cenovkou startující v přepočtu na 63 910 USD (přibližně 1,4 milionu Kč) a ohromujícím zájmem čínských zákazníků dává Zeekr jasně najevo své globální ambice.

Automobilový svět s napětím sledoval uvedení nového modelu od značky Zeekr, která je známá svým rychlým technologickým pokrokem. Model Zeekr 9X, postavený na nové platformě SEA-S, je prvním hybridním vozem značky a jeho parametry jsou skutečně působivé. Nejde jen o další elektrifikované SUV na trhu; svými specifikacemi se snaží definovat novou úroveň v poměru ceny a výkonu.

Vlajková loď značky Zeekr ohromí už svými rozměry. S délkou 5239 mm, šířkou 2029 mm a výškou 1819 mm překonává například i Mercedes-Benz GLS. Impozantní je také rozvor náprav o délce 3169 mm, který slibuje mimořádný vnitřní prostor a komfort pro posádku v uspořádání 2+2+2.

Výkon, který bere dech, a pokročilé technologie

Pod kapotou se ukrývá to nejzajímavější. Zeekr 9X je plug-in hybrid, jehož srdcem je přeplňovaný dvoulitrový motor, který doplňuje soustava tří elektromotorů. V nejvyšší specifikaci dosahuje kombinovaný výkon neuvěřitelných 1030 kW (1381 koní). Díky tomu dokáže tento kolos zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,1 sekundy, což jsou hodnoty ze světa supersportů.

Klíčovou součástí je také 900V elektrická architektura, která umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Díky podpoře technologie 6C je možné baterii dobít z 20 % na 80 % za něco málo přes 8 minut. V závislosti na kapacitě baterie (55 kWh nebo 70 kWh) činí čistě elektrický dojezd 300 až 380 km a kombinovaný dojezd přesahuje 1250 km.

Interiér je přehlídkou moderních technologií. Dominantou je velký duální displej na středové konzoli, doplněný o 47palcový head-up displej s rozšířenou realitou. Pro cestující ve druhé řadě je připravena 17palcová 3K obrazovka. O bezpečnost se stará pokročilý asistenční systém G-Pilot, který využívá data až z pěti LiDAR senzorů a dvou čipů Nvidia Drive AGX Thor, což vozu umožňuje autonomní řízení úrovně 3.

Obrázek
Zeekr 9x | zdroj: en.wikipedia.org
Zeekr 9x | zdroj: en.wikipedia.org

Cena a dostupnost v Evropě

Základní cena na čínském trhu byla stanovena na 455 900 juanů, tedy přibližně 1,4 mil. Kč. To je v kontextu nabízeného výkonu, velikosti a technologií velmi agresivní cenová politika. O tom, že Zeekr trefil hřebíček na hlavičku, svědčí i enormní zájem – během prvních 13 minut od spuštění prodeje automobilka zaznamenala přes 10 000 pevných objednávek a celkový počet předobjednávek dosáhl téměř 80 000.

Značka Zeekr již působí na evropských trzích, například ve Švédsku a Nizozemsku, a plánuje další expanzi. Oficiální datum uvedení modelu 9X na evropský trh zatím nebylo potvrzeno, ale s ohledem na globální strategii koncernu Geely je velmi pravděpodobné, že se tohoto technologiemi nabitého SUV dočkáme i v České republice. Zde by mohl výrazně zamíchat kartami v segmentu prémiových SUV.

Zdroj: carnewschina.com, cnevpost.com, zgh.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr
  • Zahraničí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Statistika elektromobilů

Každé třetí auto v Británii je elektrické. Červnová čísla prolomila historickou hranici 30 procent
Britové registrovali v červnu 64 440 elektromobilů – o 38 % víc než loni. Podíl 30 % je nejsilnější výsledek mimo sezónní špičky. Tesla se zotavila (+42 %), BYD dál roste. A Německo hlásí 28,4 % – Evr...

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Opel Corsa Electric: Kompaktní klasika s dojezdem přes 400 km. Vyplatí se v Česku?

Opel Corsa Electric šesté generace překvapuje dojezdem až 429 km WLTP a rychlonabíjením 100 kW. Kompaktní hatchback dostupný od 719 990 Kč... >>

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu

Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km,... >>

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW

Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
L'Hospitalet de l'Infant, SpainL'Hospitalet de l'Infant, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix