Tesla

Tesla představila v Číně novou variantu Modelu 3 s dojezdem 830 km, což je dosud nejvyšší hodnota v nabídce značky. Vozidlo s cenou od 269 500 RMB (asi 37 490 USD) bude dostupné od září. Uvedení přichází v období poklesu prodejů Tesly v Číně, kde od ledna do července meziročně klesly o 6,32 %, zejména kvůli konkurenci místních výrobců.

Červen 2025 se stal přelomovým měsícem pro evropskou automobilovou revoluci. Elektrifikovaná vozidla dosáhla neuvěřitelného milníku 29% podílu trhu - každé čtvrté nové auto má elektrický pohon. S 361 000 registrovanými plugin vozidly a meziročním růstem o 23% píše Evropa novou kapitolu mobility budoucnosti. Tesla Model Y si upevnil pozici neporazitelného krále s 24 073 registracemi, následován modelem Tesla Model 3 na druhé příčce s 10 807 vozy. Tento dvojitý triumf potvrzuje americkou dominanci v prémiových elektromobilech. Současně však roste tlak konkurence - Volkswagen explodoval o 78%, čínské značky jako BYD zdvojnásobily svůj podíl na 5,1% a nováčci typu Škoda Elroq překvapují výsledky.

Rozsáhlý test více než 150 elektromobilů na standardizované trase 1000 km odhaluje překvapivé výsledky. Zatímco ještě před pěti lety zaostávaly EV za spalovacími vozy o hodiny, nejmodernější elektromobily jako Zeekr 7X Performance nebo Tesla Model S dokončují trasu jen o 20 minut pomaleji než referenční spalovák Nissan X-Trail. Analýza zahrnuje praktické zkušenosti z cesty do Itálie, vliv teploty na výkon baterií a odhaluje, které elektromobily skutečně fungují na dlouhých trasách v roce 2025.

Jihokorejský výrobce baterií LG Energy Solution podepsal historickou smlouvu v hodnotě 4,3 miliardy dolarů na dodávky lithium-železo-fosfátových baterií pro systémy akumulace energie Tesla. Tříletý kontrakt s možností prodloužení až o sedm let má pomoci americké společnosti snížit závislost na čínských dodávkách kvůli rostoucím clům. Baterie budou vyráběny v americkém závodě v Michiganu a určeny pro stacionární úložiště energie, nikoli pro elektromobily.

Jihokorejský technologický gigant Samsung Electronics uzavřel s americkou Teslou rekordní smlouvu na výrobu pokročilých čipů pro autonomní řízení v hodnotě 16,5 miliardy dolarů (370 miliard korun). Osmileté partnerství až do roku 2033 představuje zásadní posílení problematického foundry byznysu Samsungu, který výrazně zaostává za konkurencí.

Tesla připravuje revoluci v dojezdu elektromobilů. Nová varianta Model 3+ má být uvedena na čínský trh již v září 2025 s rekordním dojezdem přes 800 kilometrů CLTC. Klíčem k mimořádné efektivitě je kombinace výkonnějšího jednomotorového pohonu s pokročilými ternárními bateriemi od LG Energy Solution. Za očekávanou cenu kolem 1 030 000 korun tak Tesla vrací na trh dlouho chybějící variantu s jedním motorem a extrémním dojezdem, která má posílit pozici americké automobilky v konkurenčním boji s čínskými výrobci elektromobilů.

Tesla v červenci 2025 oficiálně spustila službu Robotaxi v texaském Austinu a současně integrovala umělou inteligenci Grok do svých vozidel. Společnost Elona Muska tak výrazně posílila svou pozici v oblasti autonomní mobility a AI technologií. Robotaxi nyní pokrývá 109 km² (42 čtverečních mil), což převyšuje konkurenční službu Waymo, zatímco integrace Grok AI přináší revoluci v komunikaci mezi řidičem a vozidlem. Tesla plánuje rychlou expanzi do dalších amerických měst, přičemž Bay Area by mohla následovat již za měsíc nebo dva.

Majitelé elektromobilů v Evropě mohou ušetřit až tisíce korun ročně správnou volbou tras pro nabíjení. Exkluzivní analýza cen Tesla Superchargerů napříč 22 zeměmi odhaluje šokující rozdíly – zatímco v norském Kløfta zaplatíte za kilowatthodinu pouhých 3,35 Kč, ve Velké Británii je průměrná cena až čtyřikrát vyšší. Francie překvapivě nabízí jedny z nejlevnějších cen v západní Evropě, zatímco Česká republika se s průměrem 8,70 Kč/kWh řadí do střední kategorie a to především mimořádné akci ve Vestci.

Tesla v květnu 2025 zahájí výrobu nové varianty Modelu Y s prodlouženým rozvorem a třemi řadami sedadel. Nová verze, interně označovaná jako E80, vzniká v továrně Giga Shanghai a bude určena výhradně pro čínský trh. Šestimístná konfigurace nabídne více prostoru pro cestující a reaguje na rostoucí poptávku po prostorných rodinných elektromobilech v Číně.

Nový Ford Capri EV přichází jako elektrické SUV, které kombinuje nostalgii legendárního jména s moderními technologiemi a atraktivním designem. V segmentu, kde dominuje Tesla Model Y a domácí Škoda Enyaq, nabízí Capri překvapivě bohatou výbavu už v základu, dojezd až 627 km a atraktivní cenové zvýhodnění. Jak si tento nováček vede v přímém srovnání s konkurencí?