Škoda a Cupra táhnou VW Group k rekordu
Automobilový gigant Volkswagen Group zaznamenal v říjnu 2024 na německém trhu firemních vozidel mimořádný úspěch. Podle dat analytické společnosti Dataforce se koncernu podařilo obsadit téměř polovinu všech nových registrací služebních vozů - konkrétně 49,5 procenta. Za celý letošní rok do konce října drží skupina podíl 48,6 procenta, což představuje nový rekord překonávající dosavadní maximum z roku 2015 o celý procentní bod.
Klíčovou roli v tomto úspěchu sehrály především značky Škoda a Cupra. "Tento úspěch spočívá hlavně ve vzestupu Škody, která na flotním trhu vytlačila mnoho jiných objemových značek, a v úspěšném zavedení značky Cupra," vysvětlil Benjamin Kibies, analytik společnosti Dataforce.
Cupra září s rekordním růstem
Sportovní odnož Seatu předvedla v říjnu nejlepší flotní výkon mezi dvaceti nejprodávanějšími značkami. S nárůstem téměř 47 procent na 2 640 nových registrací dokázala Cupra výrazně posílit svou pozici. Od začátku roku navýšila flotní registrace o 18 procent na více než 27 200 vozidel, což potvrzuje rostoucí oblibu této mladé značky mezi firemními zákazníky.
Škoda sice v letošním roce rostla pomaleji - pouze o dvě procenta na necelých 85 200 nových registrací osobních vozů - ale za posledních deset let dokázala svůj flotní odbyt v Německu zvýšit o úctyhodných 120 procent.
Octavia vede žebříček, elektromobily získávají
V říjnovém žebříčku flotních registrací dominovala Škoda Octavia s 2 610 novými registracemi. Česká značka navíc umístila do první desítky další tři modely: Kodiaq (1 611 kusů), Superb (1 434) a elektrický Enyaq (1 379 vozů). Podobného úspěchu dosáhl pouze Volkswagen se čtyřmi modely - Golf, Passat, ID.7 a Tiguan.
Celkový flotní trh v Německu vzrostl v říjnu o jedno procento na 77 580 nových registrací osobních vozů. Tato dynamika však zaostávala za celkovým automobilovým trhem, který se zvýšil o osm procent na 250 100 vozidel.
Elektromobilita získává na síle
Výrazný posun zaznamenaly elektromobily a plug-in hybridy. Čistě elektrické vozy vzrostly o 31 procent na 20 100 jednotek, zatímco plug-in hybridy posílily o 35 procent na 13 800 vozidel. Společně představují téměř polovinu všech flotních registrací - konkrétně 44 procent.
Naopak tradiční spalovací motory zaznamenaly výrazný pokles. Benzinové vozy klesly o 12 procent na 20 800 jednotek a diesely dokonce o 17,5 procenta na 20 900 vozů. Zajímavé je, že benzinové, dieselové a elektrické automobily se tak dostaly téměř na stejnou úroveň registrací.
Tento vývoj naznačuje postupnou transformaci německého flotního trhu směrem k elektromobilitě, kterou podporuje jak legislativa, tak daňové zvýhodnění pro firemní zákazníky.
