Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW iX3 drtí prodejní odhady: Každý třetí elektrický bavorák v Evropě je nová iX3

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Leden, 2026
Nová generace BMW iX3, postavená na očekávané platformě Neue Klasse, zažívá fenomenální vstup na evropský trh. Přestože se první vozy k zákazníkům dostávají teprve v těchto dnech, statistiky objednávek hovoří jasně: přibližně 33 % všech aktuálních objednávek na elektrické modely BMW v Evropě připadá právě na model iX3. Obrovský zájem dokonce přiměl automobilku k urychlenému navýšení výrobních kapacit v maďarském Debrecínu.

Mnichovská automobilka trefila do černého. Podle nejnovějších dat zveřejněných koncem ledna 2026 tvoří model s kódovým označením „NA5“ celou třetinu evropského odbytu elektromobilů BMW. Tento úspěch je o to pozoruhodnější, že drtivá většina zákazníků si vůz objednala, aniž by měla možnost jej reálně projet. První testovací jízdy u prodejců jsou totiž naplánovány až na březen tohoto roku.

Debrecín nestíhá: Výroba přechází na dvousměnný provoz

Tváří v tvář neutuchajícímu zájmu muselo vedení BMW reagovat dříve, než se původně předpokládalo. Jochen Goller, člen představenstva BMW pro zákazníky a prodej, potvrdil, že továrna v maďarském Debrecínu zavede druhou směnu mnohem dříve, než bylo v původním harmonogramu. Výrobní kapacity jsou v tuto chvíli naplněny na maximum, aby bylo možné uspokojit „ohromující“ zájem, který značka zaznamenala od oficiálního představení vozu v září loňského roku.

Podle informací z německých odborných médií, jako je Elektroauto-News.net, je právě omezená výrobní kapacita v první fázi náběhu Neue Klasse jedinou brzdou ještě vyšších prodejních čísel.

Technologie, která táhne: 800V architektura a dojezd

Úspěch iX3 nestojí pouze na designu, ale především na technickém základu. Jako první model z rodiny Neue Klasse využívá iX3 800V palubní síť, která umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Aktuálně dodávaná verze iX3 50 xDrive disponuje baterií o využitelné kapacitě přes 100 kWh, což v kombinaci s novou efektivitou pohonného ústrojí slibuje reálný dojezd výrazně přesahující 500 kilometrů i v dálničním provozu.

Zákazníky láká i fakt, že BMW postupně rozšiřuje nabídku. Zatímco nyní se dodávají prémiové specifikace, koncem roku 2026 se očekává příchod dostupnější verze iX3 40 s pohonem zadních kol a pro příznivce vysokého výkonu je v přípravě ostrá verze M60 xDrive s výkonem přesahujícím 600 koní.

Kdy uvidíme iX3 na českých silnicích?

První kusy byly symbolicky předány zákazníkům v mnichovském BMW Welt během uplynulého víkendu. Do České republiky by měly první předváděcí vozy dorazit v první polovině března. Jak uvádí server BMW Blog, ostrý start testovacích jízd pravděpodobně vyvolá další vlnu zájmu, což by mohlo čekací lhůty u nových objednávek prodloužit až do roku 2027.

BMW iX3 tak potvrzuje, že sázka na zcela novou dedikovanou platformu pro elektromobily byla správným krokem. Model se stal lídrem elektrického portfolia značky a definuje nový standard pro prémiová SUV střední třídy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • BMW
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu
ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich díky své digitální architektuře excelují. Co všechno umí a ...

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq zítra odhalí všechny karty: Co už víme o sedmimístném SUV za 1,2 milionu?
Den před světovou premiérou shrnujeme vše, co o nové vlajkové lodi Škody víme: sedm míst, přes 600 km dojezdu, elektrochromická střecha s devíti segmenty a premiérový audio systém Sonos.

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix