Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

BMW iX3 drtí prodejní odhady: Každý třetí elektrický bavorák v Evropě je nová iX3

Daniel Česák 28 Leden, 2026 · 6 min čtení
BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

Bavorsko vsadilo vše na jednu kartu a sázka na Neue Klasse se začíná vyplácet s nečekanou razancí. Přestože se první majitelé s novým BMW iX3 teprve seznamují, statistiky objednávek vyvolaly v Mnichově pozdvižení. Každý třetí prodaný elektromobil značky v Evropě nese právě toto označení. Poptávka je tak silná, že továrna v Debrecínu musí okamžitě měnit plány, aby stíhala tempo hladového trhu. Co stojí za tímto úprkem od konkurence k BMW?

Nová generace BMW iX3, postavená na očekávané platformě Neue Klasse, zažívá fenomenální vstup na evropský trh. Přestože se první vozy k zákazníkům dostávají teprve v těchto dnech, statistiky objednávek hovoří jasně: přibližně 33 % všech aktuálních objednávek na elektrické modely BMW v Evropě připadá právě na model iX3. Obrovský zájem dokonce přiměl automobilku k urychlenému navýšení výrobních kapacit v maďarském Debrecínu.

Mnichovská automobilka trefila do černého. Podle nejnovějších dat zveřejněných koncem ledna 2026 tvoří model s kódovým označením „NA5“ celou třetinu evropského odbytu elektromobilů BMW. Tento úspěch je o to pozoruhodnější, že drtivá většina zákazníků si vůz objednala, aniž by měla možnost jej reálně projet. První testovací jízdy u prodejců jsou totiž naplánovány až na březen tohoto roku.

Debrecín nestíhá: Výroba přechází na dvousměnný provoz

Tváří v tvář neutuchajícímu zájmu muselo vedení BMW reagovat dříve, než se původně předpokládalo. Jochen Goller, člen představenstva BMW pro zákazníky a prodej, potvrdil, že továrna v maďarském Debrecínu zavede druhou směnu mnohem dříve, než bylo v původním harmonogramu. Výrobní kapacity jsou v tuto chvíli naplněny na maximum, aby bylo možné uspokojit „ohromující“ zájem, který značka zaznamenala od oficiálního představení vozu v září loňského roku.

Podle informací z německých odborných médií, jako je Elektroauto-News.net, je právě omezená výrobní kapacita v první fázi náběhu Neue Klasse jedinou brzdou ještě vyšších prodejních čísel.

Technologie, která táhne: 800V architektura a dojezd

Úspěch iX3 nestojí pouze na designu, ale především na technickém základu. Jako první model z rodiny Neue Klasse využívá iX3 800V palubní síť, která umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Aktuálně dodávaná verze iX3 50 xDrive disponuje baterií o využitelné kapacitě přes 100 kWh, což v kombinaci s novou efektivitou pohonného ústrojí slibuje reálný dojezd výrazně přesahující 500 kilometrů i v dálničním provozu.

Zákazníky láká i fakt, že BMW postupně rozšiřuje nabídku. Zatímco nyní se dodávají prémiové specifikace, koncem roku 2026 se očekává příchod dostupnější verze iX3 40 s pohonem zadních kol a pro příznivce vysokého výkonu je v přípravě ostrá verze M60 xDrive s výkonem přesahujícím 600 koní.

Kdy uvidíme iX3 na českých silnicích?

První kusy byly symbolicky předány zákazníkům v mnichovském BMW Welt během uplynulého víkendu. Do České republiky by měly první předváděcí vozy dorazit v první polovině března. Jak uvádí server BMW Blog, ostrý start testovacích jízd pravděpodobně vyvolá další vlnu zájmu, což by mohlo čekací lhůty u nových objednávek prodloužit až do roku 2027.

BMW iX3 tak potvrzuje, že sázka na zcela novou dedikovanou platformu pro elektromobily byla správným krokem. Model se stal lídrem elektrického portfolia značky a definuje nový standard pro prémiová SUV střední třídy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Toyota a Uber startují v Evropě: Stovky tisíc řidičů získají výhodnější přístup k hybridům i elektromobilům

Ilustrační foto

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Audi A2 e-tron v maskování při testovací jízdě na mostě

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • BMW
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

Francie odmítla schválit Tesla FSD: Chce celoevropský sign-off, ne razítko od Nizozemska

Francouzský ministr dopravy Tabarot odmítl schválit Tesla FSD v současné podobě. Překračování rychlosti a slabé hlídání řidiče ve... >>

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kristianstad, SwedenKristianstad, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Exeter, UK - Darts FarmExeter, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sørkjosen, NorwaySørkjosen, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama