Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

CATL posiluje globální spolupráci pro dekarbonizaci

Daniel Česák 24 Červen, 2025 · 4 min čtení
Baterie CATL - novinky | ilustrační foto
Foto: Baterie CATL - novinky | ilustrační foto

Čínský bateriový gigant CATL představil na konferenci Belt and Road svou vizi globální transformace k nulovým emisím. Společnost nabízí hlubokou průmyslovou spolupráci včetně společných podniků a licencování technologií pro podporu klimatické neutrality partnerů. Do roku 2025 plánuje vybudovat 1000 stanic Choco-Swap a dosáhnout uhlíkové neutrality ve svých továrnách.

Klíčové zprávy: Čínský bateriový gigant CATL představil na konferenci Belt and Road svou vizi globální transformace k nulovým emisím. Společnost nabízí hlubokou průmyslovou spolupráci včetně společných podniků a licencování technologií pro podporu klimatické neutrality partnerů.

1000

Stanic Choco-Swap do roku 2025

43K

Získaných patentů

19 GWh

Největší bateriový systém v UAE

Otevřená spolupráce jako klíč k energetické transformaci

Čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) upevňuje svou pozici globálního lídra v oblasti bateriových technologií prostřednictvím otevřené spolupráce a oboustranně výhodného rozvoje. Na druhé Konferenci o výměně vědeckých a technologických poznatků v rámci iniciativy Belt and Road představil předseda představenstva Dr. Robin Zeng komplexní strategii společnosti zaměřenou na podporu rozvíjejících se ekonomik.

Existuje mnoho způsobů, jak můžeme spolupracovat. CATL je ochotna společně budovat továrny, zakládat společné podniky a uzavírat obchodní dohody o licencování technologií. Tento duch spolupráce je klíčovým prvkem naší strategie zaměřené na budování lokalizovaných ekosystémů.

— Dr. Robin Zeng, předseda představenstva a generální ředitel CATL

Rozvoj elektromobility v jihovýchodní Asii

Thajsko

Partnerství s firmou Arun Plus
CATL spolupracuje na dodávkách baterií a podpoře snahy země stát se centrem elektromobility v jihovýchodní Asii. Projekt reflektuje rychlý růst trhu s elektromobily v regionu.

Indonésie

Kompletní průmyslový hodnotový řetězec
Společnost společně s partnery vyvíjí lokalizovaný ekosystém od těžby surovin až po recyklaci, čímž vytváří udržitelný model pro elektromobily.

Malajsie

Růst trhu s elektromobily
CATL identifikuje významné příležitosti v elektrifikaci dopravy a aktivně navazuje partnerství v celém regionu jihovýchodní Asie.

Globální výrobní síť a technologické inovace

Strategie společnosti CATL spočívá ve vytváření globální výrobní sítě, která zajistí plynulé zásobování trhů a podporu rozvoje po celém světě. Společnost systematicky buduje své mezinárodní kapacity s důrazem na lokalizaci výroby.

Evropa

  • 🇭🇺 Maďarsko: Největší evropská bateriová základna
  • 🇪🇸 Španělsko: Nová továrna ve spolupráci se Stellantis
  • Cíl: Hluboké začlenění do regionálních průmyslových řetězců

Asie a Pacifik

  • 🇹🇭 Thajsko: Partnerství Arun Plus pro centrum elektromobility
  • 🇮🇩 Indonésie: Kompletní hodnotový řetězec
  • 🇭🇰 Hongkong: První stanice Choco-Swap

Střední východ

  • 🇦🇪 UAE: Bateriový systém 19 GWh pro Masdar
  • Inovace: První zelené datové centrum s AI a nulovými emisemi

Technologie Zero-Carbon Tech pro širší uplatnění

Mimo oblast dopravy zahrnují komplexní řešení společnosti CATL pod názvem „Zero-Carbon Tech" i inovativní systémy pro ukládání energie, které jsou klíčové pro plné využití potenciálu obnovitelných zdrojů. Síťově stabilizační bateriové systémy umožňují provoz nezávislých mikrosítí, což je zásadní pro odlehlé oblasti a průmyslové provozy.

Síť Choco-Swap a oběhové hospodářství

Do roku 2025 plánuje společnost CATL vybudovat 1000 stanic Choco-Swap s cílem podpořit širší využívání oběhového systému baterií ve veřejném prostoru. Síť se aktuálně rozšiřuje i do zvláštních administrativních oblastí Hongkong a Macao, přičemž výstavba první stanice v Hongkongu již byla oficiálně zahájena.

  • Krátkodobý cíl: 1000 stanic do roku 2025
  • Střednědobý cíl: Až 10 000 stanic ve spolupráci s automobilovými partnery
  • Recyklace: 130 000 tun bateriového odpadu zpracováno v roce 2024

Dekarbonizace průmyslu a investice do výzkumu

Dr. Zeng se ve svém vystoupení věnoval také pojmu „dekarbonizace průmyslu", který označuje přeměnu tradičních energeticky náročných odvětví pomocí nových energetických řešení. Tento přístup ve spojení s „industrializací v oblasti nových energetických technologií" má za cíl vytvářet nové motory hospodářského růstu a cesty k ekologické transformaci.

Společnost CATL pokračuje v inovacích v oblasti bateriových materiálů, chemických systémů a dalších souvisejících technologií. Do výzkumu a vývoje baterií investuje téměř 20 miliard jüanů ročně a má na svém kontě již více než 43 000 patentů. V roce 2024 se společnost zařadila na druhém místo mezi čínskými firmami podle počtu patentových přihlášek podaných v zahraničí.

Hongkongská burza a cesta k uhlíkové neutralitě

Nedávné uvedení akcií společnosti CATL na hongkongskou burzu je dalším důkazem jejího hlubšího zapojení do globálních kapitálových trhů. Tento krok poskytuje důležitou platformu pro podporu rostoucí výrobní kapacity, rozšiřující se sítě dodavatelů a rozvoje lidských zdrojů.

Závazek k udržitelnosti: Společnost si klade za cíl dosáhnout uhlíkové neutrality ve svých továrnách již v letošním roce a do roku 2035 usiluje o uhlíkovou neutralitu v celém dodavatelském řetězci baterií.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy společnosti CATL z 24. června 2025. 

Dodatečné informace: CATL je největším výrobcem lithium-iontových baterií pro elektromobily na světě s tržním podílem 32,6 % a plánuje navýšení výrobní kapacity na více než 500 GWh do roku 2025 a přes 800 GWh do roku 2030.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Zeekr 7X

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Elektromobil a čistá energie

Nizozemští studenti postavili první solární sanitku na světě. Stella Juva dojede 715 km a míří do Keni

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama