Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Mercedes-Benz VLE | zdroj: media.mercedes-benz.cz
Foto: Mercedes-Benz VLE | zdroj: media.mercedes-benz.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 21 Červenec, 2026
Mercedes-Benz VLE, elektrická „grand limuzína" s dojezdem až 707 km, měla 20. července 2026 první českou prezentaci — nikoliv v autosalonu, ale na kurtech tenisového turnaje WTA Livesport Prague Open. Nejde o náhodu: automobilka do ženského tenisu investuje desítky milionů dolarů ročně a Praha je jednou ze zastávek na cestě k evropskému publiku.

Co je VLE

Mercedes-Benz VLE měl světovou premiéru letos v březnu ve Stuttgartu jako první model na nové platformě Van Architecture (VAN.EA) — nástupce dosavadního elektrického EQV. Automobilka ho staví do nového segmentu, který nazývá „Grand Limousine": kombinace komfortu limuzíny s prostorem a variabilitou velkoprostorového vozu, s kapacitou až osm míst.

Vůz běží na 800voltové architektuře s 115kWh baterií, DC výkon nabíjení dosahuje přes 300 kW a podle výrobce zvládne za 15 minut doplnit až 355 km dojezdu. Maximální dojezd na cyklu WLTP je udáván na 707 km. Nabízí se ve dvou verzích — VLE 300 s pohonem přední nápravy a výkonnějším VLE 400 4MATIC se dvěma motory. Součástí výbavy je nový operační systém MB.OS, výsuvný 31,3palcový 8K displej pro zadní sedadla (MBUX Rear Space Experience), panoramatická střecha Sky View a karoserie s koeficientem odporu vzduchu Cd 0,25. Podrobněji jsme se vozu věnovali už v článku k jeho světové premiéře.

VerzeVLE 300 electric
Pohonpřední náprava
Výkon203 kW (276 k)
Zrychlení 0–100 km/h8,9 s
Maximální rychlost180 km/h
Baterie (využitelná kapacita)115 kWh
Dojezd (WLTP)707 km
Spotřeba (WLTP)18,6 kWh/100 km
DC nabíjeníaž 300 kW
AC nabíjeníaž 22 kW
Rozměry (D × Š × V)5 309 × 1 999 × 1 943 mm
Objem zavazadlového prostoru4 078 l
Pohotovostní hmotnost2 908 kg
Max. přípustná hmotnost3 500 kg
Počet míst / dveří8 / 4
Cena (ČR, základ)od 2 296 328 Kč

Data platí pro základní elektrickou verzi VLE 300 podle českého konfigurátoru Mercedes-Benz. Výkonnější VLE 400 4MATIC přidává druhý elektromotor na zadní nápravě, pohon všech kol a celkový výkon kolem 305 kW (409 k).

Tenis jako nová vitrína pro elektromobily

Od ledna 2026 je Mercedes-Benz oficiálním Premier Partnerem a exkluzivním automobilovým partnerem celé WTA Tour — série turnajů ženského profesionálního tenisu kategorie 1000, 500 a 250. Podle serveru Sportcal jde o smlouvu v hodnotě přibližně 50 milionů dolarů ročně, uzavřenou až na deset let — jednu z nejvyšších sponzorských investic do ženského sportu vůbec.

Značka se s hvězdou na síťovém sloupku poprvé objevila v lednu na turnaji v Abú Zabí a na Ostrava Open, tedy už na českém území. Následovala mimo jiné instalace hřiště ve tvaru mercedesovské hvězdy v Berlíně. Pražský turnaj WTA Livesport Prague Open (20.–26. července 2026, WTA 250, areál I. ČLTK na Štvanici) je tak další zastávkou v sérii přibližně třiceti turnajů, na kterých se má značka letos objevit.

Proč zrovna ženský tenis

Mercedes-Benz partnerství prezentuje jako spojení hodnot, ne jen jako reklamní plochu. „Tenis byl v Mercedes-Benz vždy blízký našim srdcím – sport definovaný oddaností, odpovědností a sebevědomím," uvedl Mathias Geisen, člen představenstva Mercedes-Benz Group AG pro marketing a prodej. Zakladatelka WTA Billie Jean Kingová partnerství popsala jako potvrzení, že „ženský sport má význam" a že hráčky si zaslouží globální platformu.

Za slovy o hodnotách je ale i byznysová logika: ženský tenis má rostoucí diváckou základnu a mladší, více rodinně orientované publikum než řada mužských sportovních sérií, což se hodí značce, která se snaží etablovat elektromobily jako rodinnou a praktickou volbu — přesně to, na co cílí velkoprostorový VLE.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Mercedes-Benz

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje
Čínský gigant BYD chce do pěti let sesadit Toyotu z pozice největší automobilky světa — a podle viceprezidentky Stelly Li k tomu nepotřebuje americký trh. Loni prodal 4,6 milionu vozů, Toyota 10,5 mil...

BYD Dolphin Surf | zdroj: bydukmedia.com

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi
Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka dokončuje svůj první evropský závod v maďarském Szegedu. Další sig...

Ilustrační foto

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW
Italská energetická firma Plenitude otevřela u Rostocku dosud největší nabíjecí hub v Německu. Komplex v Mönchhagenu nabídne 22 nabíjecích míst s výkony až 400 kW přímo u dálnic A19 a A20 — ideální za...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ionity zdražuje napříč Evropou: O kolik si připlatíte v Česku a kdo zůstane na starých cenách

Ceny nabíjení u IONITY v celé Evropě procházejí změnami. Proč k tomu dochází? Jak souvisí vývoj na Blízkém východě s cenou elektřiny... >>

BYD vyrobilo 17 milionů elektrifikovaných vozů. Jubilejní Seal 08 nabije 400 km za 5 minut

Čínský gigant 8. července překonal další milník. Zatímco prvních 10 milionů NEV stavěl 30 let, poslední 2 miliony přidal za necelých... >>

Volkswagen spustil prodej nejlevnějšího ID. Polo: menší baterie stlačila cenu na 619 tisíc korun

Volkswagen otevřel objednávky ID. Polo s baterií 37 kWh. Základní verze Trend startuje v Německu na 24 995 eurech, v Česku na 619 000 Kč.... >>

MG nasazuje polotuhovodivé baterie do plug-in hybridů. Tři nová SUV přijdou v roce 2027

MG představilo technologii SolidCore – polotuhovodivé baterie pro plug-in hybridy. Nová platforma Plug-in Hybrid+ slibuje stabilní výkon i v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Frederikshavn, DenmarkFrederikshavn, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Houssen, FranceHoussen, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Quentin, FranceSaint-Quentin, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cuneo, ItalyCuneo, Italy
2 míst • 100 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix