Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Češi masivně kupují ojeté elektromobily: Za půl roku stejně jako za celý loňský rok

Nabíjení elektromobilu
Foto: Nabíjení elektromobilu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 31 Červenec, 2025
Shrnutí: Do České republiky bylo během prvního pololetí 2025 dovezeno 3 812 ojetých osobních bateriových elektromobilů, což odpovídá počtu dovezených vozidel za celý loňský rok. Sekundární trh představuje 35,7 % celkových registrací elektromobilů a více než polovina těchto vozidel byla registrována na soukromé osoby.

3 812

Ojetých elektromobilů dovezeno za 6 měsíců 2025

35,7%

Podíl ojetin na registracích elektromobilů

50,8%

Registrováno na soukromé osoby

Sekundární trh jako motor elektromobility v Česku

Česká republika zažívá revoluční změnu na trhu s elektromobily. Zatímco prodeje nových elektrických vozů rostou postupně, sekundární trh vykazuje explozivní růst. Ojeté elektromobily tvořily 35,7 % celkových registrací osobních elektromobilů v první polovině roku 2025, což ukazuje na rostoucí důvěru českých spotřebitelů v technologii elektrických baterií.

Zájem o ojeté elektromobily v Česku roste díky několika klíčovým faktorům: nižší cena ojetých vozidel ve srovnání s novými elektromobily, rostoucí povědomí o výhodách elektromobility a zlepšující se dostupnost veřejné infrastruktury pro dobíjení. Většinu dovezených elektromobilů stále kryje záruka výrobce na trakční akumulátor.

— Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu

Vývoj sekundárního trhu s elektromobily

2022

Počátky sekundárního trhu
První významnější dovoz ojetých elektromobilů do ČR, především z Německa a Nizozemska. Dominovala Tesla Model S a BMW i3.

2023

Růst nabídky
Rozšíření portfolia o další značky. Objevují se první 3-4leté vozy s ukončenou původní leasingovou smlouvou.

2024

Etablování trhu
Celkem 3 800 dovezených ojetých elektromobilů za celý rok. Tesla si upevňuje dominantní pozici.

2025

Boom sekundárního trhu
Za pouhých 6 měsíců dovoz dosáhl úrovně celého předchozího roku. Meziroční nárůst o 270 %.

Regionální rozložení a preference značek

Analýza dat z Centra dopravního výzkumu odhaluje zajímavé regionální rozdíly v registracích ojetých elektromobilů. Praha tradičně vede s 932 registrovanými vozidly, následována Středočeským krajem s 501 vozidly.

Praha a okolí

  • 🏢 Firemní registrace: 82 % všech registrací
  • Nejoblíbenější: Tesla Model 3, BMW iX3

Moravskoslezský kraj

  • 👤 Soukromé osoby: Vyšší podíl než průměr
  • Preference: Volkswagen ID.3, Škoda Enyaq

Karlovarský kraj

  • 🏆 Rekordní podíl: 70,7 % soukromých registrací
  • Trend: Starší, cenově dostupnější modely

Tesla jako král sekundárního trhu

Přibližně každý třetí letos dovezený ojetý elektromobil byl Tesla, která si připsala 1 228 registrací, což představuje 32,2 % podíl. Tento fenomén není náhodný – Tesla má v segmentu ojetých vozů několik konkurenčních výhod.

Faktory úspěchu Tesly na sekundárním trhu

Dominance Tesly na trhu ojetých elektromobilů má několik příčin:

  • Vysoká zůstatková hodnota - Tesla si drží hodnotu lépe než konkurence
  • Rozsáhlá nabídka - největší počet dostupných ojetých vozů
  • Supercharger síť - nejrozvinutější rychlodobíjecí infrastruktura
  • Over-the-air aktualizace - vozy se průběžně vylepšují

Za Teslou následuje Volkswagen s 609 vozidly a BMW s 368 registrovanými ojetými elektromobily.

Fenomén čtyřletých elektromobilů

Nejzajímavějším trendem na českém sekundárním trhu je obrovský zájem o vozidla s první registrací v roce 2021. Nejpočetnějšími byla čtyřletá vozidla, resp. ty s první registrací v roce 2021 - celkem 1 000 registrací.

Proč jsou 4leté elektromobily nejžádanější: Kombinují rozumnou cenu s technologickou vyspělostí a většinou stále platnou zárukou na baterie. Jedná se o "sweet spot" mezi cenou a kvalitou.

Důvod popularity čtyřletých vozů je jednoduchý - jedná se o vozy vyrobené v době technologického boomu elektromobility, kdy se výrazně zvýšil dojezd a zlepšila rychlost nabíjení, ale současně jsou již cenově dostupné pro širší spektrum zákazníků.

Evropský kontext a srovnání

Česká republika se v oblasti elektromobility řadí mezi nejdynamičtěji rostoucí trhy v Evropské unii. S nárůstem registrací o 67 % obsadila druhou příčku hned za Španělskem (+84 %) v prvním pololetí 2025.

Zatímco celkový podíl elektromobilů na nových registracích v Česku zůstává pod evropským průměrem, sekundární trh představuje unikátní cestu k masovějšímu rozšíření elektromobility. Tento model by mohl inspirovat i další země střední a východní Evropy.

Budoucnost sekundárního trhu s elektromobily

Centrum dopravního výzkumu predikuje, že sekundární trh bude hrát klíčovou roli v dalším rozvoji elektromobility v České republice. K 30. červnu 2025 bylo v Česku registrováno celkem 46,5 tisíce osobních bateriových elektromobilů kategorie M1, z toho 12,9 tisíce byly dovezené ojetiny.

Experti očekávají, že v následujících letech se bude nabídka ojetých elektromobilů dále rozšiřovat, zejména díky ukončování leasingových smluv z let 2021-2022, kdy došlo k masivnímu nárůstu prodejů nových elektrických vozů v západní Evropě.

Prognóza do roku 2026: Očekává se zdvojnásobení počtu dostupných ojetých elektromobilů na českém trhu, přičemž průměrné ceny by měly klesnout o 20-30 %.

Zdroj: cistadoprava.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Renault Megane E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy
Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a nabídku zredukovanou na pouhé dvě výbavy — Techno a Esprit Alpine.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu
Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním zahraničním výrobcem elektroaut v Turecku.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix