Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Česko vede růst elektromobility v EU, podíl však zůstává nízký

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 25 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Česká republika zaznamenala v první polovině roku 2025 nejvyšší tempo růstu registrací bateriových elektromobilů v celé EU s nárůstem 111,7 %. Přesto zůstává podíl elektromobilů na celkových registracích pouze 5,5 %, což řadí Česko na 19. místo mezi členskými státy.

111,7%

Meziroční růst registrací BEVs v ČR

5,5%

Podíl elektromobilů na trhu v ČR

5 552

Nově registrovaných BEVs v ČR

Česko překvapivě vede evropský růst elektromobility

Český trh s bateriovými elektromobily vykazuje v roce 2025 mimořádnou dynamiku. Zatímco průměrný růst napříč členskými státy EU činil 26,1 %, česká čísla dosáhla více než čtyřnásobku tohoto tempa. V období leden až květen 2025 bylo v České republice registrováno 5 552 nových bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o 111,7 % a vůbec nejvyšší tempo růstu v rámci celé Evropské unie.

Klíčovou roli sehrál loňský dotační program pro firmy, jehož efekty se do registrací promítly se zpožděním. Meziroční nárůst navíc umocňuje skutečnost, že Česko dlouhodobě vychází z nízkého výchozího základu. K vyšším číslům přispívá také širší nabídka cenově dostupnějších modelů a stále silnější tlak na snižování emisí ve firemních flotilách.

— Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu

Současná situace českého trhu v evropském kontextu

Přestože Česko dosáhlo výjimečného růstu, podíl elektromobilů na celkových registracích zůstává relativně nízký. S 5,5% podílem se země řadí na 19. místo mezi 27 členskými státy EU, kde průměrný podíl činí 15,4 %. Pro srovnání - z regionu Visegrádské čtyřky dosáhlo vyššího podílu Maďarsko (7,2 %), zatímco Polsko (4,4 %) a Slovensko (4,2 %) zaznamenaly nižší penetraci elektromobilů.

Nejvyšší adopci elektromobility v EU eviduje Dánsko s 63,9% podílem, následované Nizozemskem (35,0 %) a Finskem (34,3 %). Tyto země tak výrazně překračují unijní průměr a ukazují směr, kterým se bude evropská elektromobilita ubírat.

Trendy evropského automobilového trhu

Celý evropský automobilový trh prochází významnou transformací pohonných jednotek. V období leden až květen 2025 bylo v zemích EU registrováno celkem 4 566 970 nových osobních vozidel, což představuje meziroční pokles o 0,6 %. Hlavní evropské trhy zaznamenaly útlum - Francie (-8,2 %), Německo (-2,4 %) a Itálie (-0,5 %), zatímco Španělsko vykázalo výrazný růst (+13,6 %).

Hybridní vozidla

35,1 % registrací (+19,8 %)
Nejčastější volba zákazníků v EU, hybridní vozidla bez možnosti externího dobíjení dominují evropskému trhu.

Benzinová vozidla

28,6 % registrací (-20,2 %)
Druhá nejčastější volba, avšak s výrazným poklesem popularity.

Bateriové elektromobily

15,4 % registrací (+26,1 %)
Třetí nejpreferovanější volba s rostoucím trendem napříč EU.

Dieselová vozidla

9,5 % registrací (-26,6 %)
Pokračující pokles obliby dieselových motorů v celé Evropě.

Nejpopulárnější elektromobily v Česku

Český trh s elektromobily má své jasné favority. Nejčastěji registrovaným bateriovým elektromobilem v období leden až květen 2025 se stal SUV Škoda Elroq s 1 209 registracemi. Na druhém místě skončila Škoda Enyaq s 850 registracemi, třetí příčku obsadila Tesla Model Y se 607 registracemi.

Škoda Elroq

  • 1 209 registrací - Nejpopulárnější elektromobil v ČR
  • SUV kategorie s českým původem

Škoda Enyaq

  • 850 registrací - Druhé místo v žebříčku
  • Osvědčený model s rostoucí oblibou

Tesla Model Y

  • 607 registrací - Třetí nejoblíbenější
  • Prémiový segment s globálním záběrem

Faktory ovlivňující růst elektromobility v Česku

Za letošním výrazným růstem registrací elektromobilů v České republice stojí kombinace několika klíčových faktorů. Podle ředitele Centra dopravního výzkumu Jindřicha Friče se do registrací se zpožděním promítl loňský dotační program pro firmy. K vyšším číslům přispívá také širší nabídka cenově dostupnějších modelů a stále silnější tlak na snižování emisí ve firemních flotilách.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Současná infrastruktura pro elektromobilitu

V neposlední řadě je růst podpořen zlepšující se dostupností veřejné dobíjecí infrastruktury. Aktuálně je na českých silnicích provozováno přes 46 tisíc osobních bateriových elektromobilů kategorie M1, které mají k dispozici více než 6 tisíc veřejně přístupných dobíjecích bodů.

  • Dotační programy pro firmy - zpožděný efekt na registrace
  • Širší nabídka cenově dostupných modelů - snižování vstupních nákladů
  • Tlak na snižování emisí - požadavky firemních flotil
  • Rozvoj dobíjecí infrastruktury - více než 6 tisíc veřejných bodů

Výhled českého trhu s elektromobily

Česká republika prokázala, že i přes dlouhodobě nízkou penetraci elektromobilů může dosáhnout výjimečné dynamiky růstu. Kombinace vládní podpory, rozšiřující se nabídky vozidel a zlepšující se infrastruktury vytváří příznivé podmínky pro další rozvoj elektromobility. Klíčovým faktorem bude udržení podpory pro soukromé i firemní zákazníky a pokračování v budování dobíjecí sítě.

Výzkum elektromobility: Centrum dopravního výzkumu realizuje do konce června 2025 on-line průzkum zaměřený na praktické zkušenosti uživatelů bateriových elektromobilů v České republice. Výsledky pomohou při plánování dalšího rozvoje elektromobility a dobíjecí infrastruktury.

Zdroj: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

BMW X5 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse
Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií BMW vůbec. Vodíková verze dorazí v 2028.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix