Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínský výrobce elektromobilů Nio vstoupí na český trh v roce 2026

Daniel Česák 3 Červen, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektrických vozů Nio oznámil ambiciózní plány na expanzi do sedmi nových evropských trhů, včetně České republiky. V letech 2025 a 2026 společnost vstoupí na trhy v Rakousku, Belgii, Maďarsku, Lucembursku, Polsku, Rumunsku a právě v Česku prostřednictvím strategických partnerství s místními distributory. Čeští zákazníci si budou moci vybrat z pěti modelů pod dvěma značkami - čtyři vozy hlavní značky Nio a jeden kompaktní model sub-značky Firefly určený pro městskou mobilitu.

Klíčové zprávy: Čínský výrobce elektrických vozů Nio (NYSE: NIO) oznámil plány na vstup na sedm nových evropských trhů v letech 2025 a 2026. Společnost expanduje do Rakouska, Belgie, České republiky, Maďarska, Lucemburska, Polska a Rumunska prostřednictvím partnerství s místními distributory.

7

Nových evropských trhů

5

Modelů bude nabízeno

2025

První rok dodávek

Strategická expanze do střední a východní Evropy

Čínská automobilka Nio pokračuje v systematické expanzi na evropském trhu, kdy po úspěšném vstupu do severských zemí nyní zaměřuje pozornost na střední a východní Evropu. Společnost tak potvrzuje svou ambici stát se globálním hráčem v segmentu prémiových elektrických vozidel a rozšířit své působení mimo domácí čínský trh.

Spolupracujeme s místními distribučními partnery, abychom tento růst umožnili. Současně představujeme nabídku více značek s Nio i Firefly, abychom oslovili ještě více uživatelů.

— Oficiální prohlášení společnosti Nio

Historie evropské expanze Nio

2021

Vstup na norský trh
6. května Nio oznámilo vstup na norský trh jako první krok evropské expanze. 1. října otevřelo první Nio House v Norsku, oficiálně vstoupilo na evropský trh.

2021-2023

Rozšíření do dalších zemí
Postupné rozšíření do Německa, Nizozemska, Švédska a Dánska. Uvedení modelů ES8, ES7, ES6, ET7, ET5 a ET5T na evropském trhu.

2024

Nová generace a sub-značky
Zahájení dodávek nového ES8 na platformě NT 2.0 v září. Spuštění sub-značek Onvo a Firefly v Číně s prvními modely.

2025-2026

Expanze do střední Evropy
Plánované uvedení vozů na sedmi nových trzích s podporou místních distribučních partnerů a nabídkou dvou značek.

Partnerská síť pro evropskou expanzi

Nio zvolilo strategii spolupráce s etablovanými místními distributory, která má zajistit efektivní vstup na nové trhy. Tato strategie umožňuje společnosti využít místní znalosti trhů a existující infrastrukturu partnerů při současném zachování kontroly nad kvalitou služeb a značkou.

Hedin Mobility Group

  • 🇧🇪 Belgie: Kompletní služby mobility
  • 🇱🇺 Lucembursko: Pokrytí beneluxského regionu

AutoWallis

  • 🇦🇹 Rakousko, 🇭🇺 Maďarsko: Zahájení 2025
  • 🇨🇿 Česko, 🇵🇱 Polsko: Plánované spuštění 2026
  • 🇷🇴 Rumunsko: Dokončení regionálního pokrytí 2026

Stávající trhy

  • 🇳🇴 Norsko: První evropský trh (2021)
  • 🇩🇪 Německo, 🇳🇱 Nizozemsko: Klíčové západní trhy
  • 🇸🇪 Švédsko, 🇩🇰 Dánsko: Severské rozšíření

Portfolio modelů pro nové trhy

Na nových evropských trzích bude Nio nabízet celkem pět modelů pod dvěma značkami. Hlavní značka Nio přinese čtyři osvědčené modely, zatímco nová sub-značka Firefly doplní portfolio kompaktním elektrickým vozem zaměřeným na městskou mobilitu.

Modely značky Nio

Kvůli sporu o ochrannou známku s Audi bude série ES v těchto zemích přejmenována na sérii EL:

  • Nio EL6 (dříve ES6) - středně velké SUV
  • Nio EL8 (dříve ES8) - velkoprostorové prémiové SUV
  • Nio ET5 - střední sedan
  • Nio ET5 Touring - praktické kombi

Sub-značka Firefly

Firefly představuje kompaktní elektrický vůz určený především pro městské prostředí. Model byl původně plánován k uvedení v Evropě jako první, avšak vyšší cla donutila společnost změnit strategii a začít nejprve v Číně.

Firefly si vybere vhodný čas mezi červnem a srpnem pro uvedení svého prvního modelu v Evropě.

— Qin Lihong, spoluzakladatel a prezident Nio

NIO Entering Seven New European Markets

We’re excited to share that NIO is expanding into seven new European markets. In 2025 and 2026, we will launch in Austria, Belgium, the Czech Republic, Hungary, Luxembourg, Poland, and Romania. We’re working with local distributor partners… pic.twitter.com/onLXim6pix

— NIO (@NIOGlobal) June 3, 2025

Výzvy a příležitosti na evropském trhu

Expanze Nio do střední a východní Evropy přichází v době zvýšené konkurence na evropském trhu s elektromobily. Společnost musí čelit nejen etablovaným evropským výrobcům, ale také rostoucím clům na čínské elektromobily, které ovlivňují cenovou konkurenceschopnost.

Strategické výhody: Nio vsází na svou inovativní technologii výměny baterií, prémiové služby a diferenciaci prostřednictvím dvou různých značek pro pokrytí širšího spektra zákazníků.

Tento článek vychází z oficiálních oznámení společnosti Nio a zpravodajství specializovaných médií. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným k datu publikace.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

Ilustrační foto

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Ilustrační foto

GWM už prodává víc aut v zahraničí než doma. Červenec odhalil ostrý rozdíl

Štítky

  • EV novinky
  • nio
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

Francie odmítla schválit Tesla FSD: Chce celoevropský sign-off, ne razítko od Nizozemska

Francouzský ministr dopravy Tabarot odmítl schválit Tesla FSD v současné podobě. Překračování rychlosti a slabé hlídání řidiče ve... >>

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kristianstad, SwedenKristianstad, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Exeter, UK - Darts FarmExeter, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sørkjosen, NorwaySørkjosen, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama