Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektroauta dosáhla ve Švédsku 65,3% podílu - Tesla Model Y opět vede

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Červenec, 2025
Klíčové zprávy: Ve Švédsku dosáhly elektrifikované vozy v červnu 2025 rekordního podílu 65,3 % ze všech nových registrací. Tesla Model Y se vrátila na pozici nejprodávanějšího čistě elektrického vozidla a potvrdila tak svou dominanci na severoevropském trhu.

65,3%

Podíl elektrifikovaných vozů v červnu 2025

38,9%

Podíl čistě elektrických vozů (BEV)

869

Prodaných Tesla Model Y v červnu

Švédsko posiluje pozici lídra elektromobility v Evropě

Švédské království pokračuje v systematické elektrifikaci své automobilové flotily a upevňuje tak svou pozici jednoho z nejpokročilejších evropských trhů v oblasti elektromobility. Červnové výsledky roku 2025 ukazují výrazný meziroční nárůst podílu elektrifikovaných vozidel na 65,3 %, což představuje zvýšení z 56,5 % ve stejném období předchozího roku.

Celkový objem prodejů se v červnu zvýšil o 10 % na 27 565 vozidel, přičemž růst táhly právě elektrifikované vozy. Čistě elektrické automobily (BEV) dosáhly 38,9% podílu s objemem 10 725 vozů, zatímco plug-in hybridy (PHEV) představovaly 26,4 % trhu s 7 278 registracemi.

Vývoj elektromobility ve Švédsku - klíčové milníky

2017

Klimatický zákon a bonus-malus systém
Švédsko přijalo ambiciózní klimatický zákon s cílem dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2045. Současně byl zaveden bonus-malus systém podporující nákup elektrických vozů dotací až 60 000 SEK.

2019-2021

Exponenciální růst prodejů
Elektrická vozidla zažila období dramatického růstu, kdy jejich podíl na trhu vzrostl z jednotek procent na více než 30 %. Tesla Model Y se začala prosazovat jako dominantní model.

2022

Konec přímých dotací
Vláda ukončila bonus-malus systém s odůvodněním, že náklady na elektromobily se již vyrovnaly konvenčním vozům. Zachován zůstal pouze malus pro vozidla s vysokými emisemi.

2024-2025

Stabilizace a nové iniciativy
Navzdory ukončení dotací se podíl elektroaut stabilizoval kolem 35-40 %. Vláda představila novou podporu pro venkovské domácnosti a pokračuje v rozšiřování nabíjecí infrastruktury.

Tesla Model Y dominuje, konkurence sílí

Tesla Model Y se v červnu 2025 vrátila na pozici nejprodávanějšího čistě elektrického vozidla ve Švédsku s 869 registracemi. Po pomalém startu s obnovovanou verzí modelu se americkému výrobci podařilo znovu získat vedoucí pozici, kterou v předchozích měsících ztratila ve prospěch konkurence.

Top 5 BEV modelů v červnu 2025

  • 1. Tesla Model Y: 869 vozů
  • 2. Volkswagen ID.7: Druhá pozice
  • 3. Volvo XC40: Třetí místo
  • Nováčci: Smart #5, Opel Frontera

Čínské značky posilují

  • MG: Silný měsíc pro MG5 a MG4
  • Zeekr 7x: 132 vozů v červnu
  • BYD: Postupné vstupování na trh

Evropští výrobci

  • Volvo: XC40 a EX30 v top pozicích
  • Polestar: Model 4 posiluje pozice
  • Audi: A4 e-tron mezi nejoblíbenějšími

Výzvy a příležitosti švédského trhu

Navzdory impozantním červnovým číslům čelí švédský trh elektromobility několika strukturálním výzvám. Meziroční srovnání ukazuje, že podíl čistě elektrických vozů za první pololetí 2025 dosáhl 35,2 %, což je stále mírně pod úrovní roku 2023 (37,3 %).

Tesla a politické turbulence

Významným faktorem ovlivňujícím švédský trh je dramatický pokles prodejů Tesla v první polovině roku 2025. Zatímco v roce 2024 Tesla dodávala průměrně 1 825 vozů měsíčně, v roce 2025 to bylo pouze 533 vozů - pokles o 71 %. Tento propad souvisí s politickými aktivitami CEO Elona Muska a stávkami švédských odborů.

Nové vládní iniciativy

Švédská vláda reaguje na stagnaci trhu novými cílenými opatřeními. Nejnovější iniciativa nabízí klimatický bonus až 54 000 SEK pro nízkopříjmové domácnosti ve venkovských oblastech. Program poskytuje měsíční podporu 1 500 SEK po dobu 36 měsíců pro nákup nového nebo ojetého elektromobilu.

Nabíjecí infrastruktura - základ úspěchu

Klíčem k úspěchu švédské elektromobility je pokračující investice do nabíjecí infrastruktury. Vláda udržuje podporu prostřednictvím několika programů, které kompenzují ukončení přímých dotací na vozidla.

  • Ladda bilen - program podporující instalaci nabíječek v bytových domech a na pracovištích s 50% dotací nákladů
  • Klimatklivet - iniciativa zaměřená na veřejnou nabíjecí infrastrukturu s podporou až 50 % investičních nákladů
  • Energimyndigheten - program s rozpočtem 850 milionů SEK pro nabíjecí infrastrukturu těžkých vozidel
  • Soukromé investice - společnosti jako Milence, St1 a Nima pokračují v budování rychlonabíjecích sítí

Ekonomické a regulační faktory

Švédský automobilový trh v roce 2025 ovlivňuje několik makroekonomických faktorů. HDP rostl v prvním čtvrtletí pouze o 0,9 % meziročně, inflace se v červnu zvýšila na 0,8 % a úrokové sazby poklesly na 2,0 %. Tyto podmínky omezují kupní sílu spotřebitelů při nákupu dražších elektrických vozidel.

Důležitým katalyzátorem pro rok 2025 budou nové emisní standardy EU, které vyžadují snížení flotilových emisí CO2 o 15 % oproti roku 2021. Tato regulace nutí výrobce k intenzivnější podpoře prodeje elektrických vozidel.

Budoucnost elektromobility ve Švédsku

Švédsko si udržuje pozici jednoho z nejpokročilejších evropských trhů pro elektromobilitu. Kombinace robustní nabíjecí infrastruktury, pokračující vládní podpory a rostoucí nabídky vozidel vytváří předpoklady pro další růst podílu elektrických vozů.

Výhled na rok 2025: Experti očekávají, že zpřísnění emisních limitů EU společně s novými vládními pobídkami a pokračující expanzí nabíjecí infrastruktury pomohou překonat současnou stagnaci a obnovit růstovou trajektorii švédské elektromobility.

Tento článek vychází z oficiálních statistik organizace Mobility Sweden, dat platformy CleanTechnica a dalších ověřených zdrojů. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným v červenci 2025.

Zdroje: CleanTechnica, European Alternative Fuels Observatory, Mobility Sweden

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Subaru Solterra: elektro SUV s pohonem všech kol a dojezdem přes 500 km
Subaru Solterra 2026 přináší 252 kW, baterii 73 kWh, dojezd 511 km WLTP a rychlonabíjení 150 kW. Japonské SUV s X-MODE pro ty, kdo chtějí elektromobil i pro skutečný terén.

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix