EV novinky

Zatímco automobilový průmysl pod vedením šéfa Mercedesu Oly Kallenius žádá EU o zmírnění klimatických cílů, korejská Kia se prezentuje jako jeden z mála výrobců, kteří s plánovaným zákazem spalovacích motorů v roce 2035 nemají problém. „Máme plán na dosažení 100% compliance v roce 2035," prohlásil šéf Kia Europe Marc Hedrich a ostře zkritizoval rozporuplný postoj šéfa Mercedesu.

Japonská automobilka Mazda Motor Corporation zveřejnila smíšené výsledky za červenec 2025. Zatímco globální prodeje vzrostly o 5,6 %, výroba poklesla o více než pětinu kvůli sníženému objemu domácí produkce. Nejsilnější růst zaznamenala Mazda na americkém trhu s nárůstem o 13 %, zatímco problémy přetrvávají v Číně a Evropě. Model CX-5 si udržel pozici nejprodávanějšího vozu značky, zatímco CX-50 překvapil růstem o více než 52 %.

Americká společnost Group14 Technologies právě uzavřela jedno z největších investičních kol v oblasti bateriových technologií za posledních 12 měsíců. Částka 463 milionů dolarů od gigantů jako SK Inc. nebo Porsche není náhoda – jejich křemíkový materiál SCC55 už pohání miliony zařízení a slibuje až 50% zvýšení kapacity baterií. Proč si všichni myslí, že tato technologie předběhne tradiční lithium-iontové baterie a co to znamená pro budoucnost elektromobilů?

Čína zaznamenala mezi 1. a 24. srpnem 2025 prodej 727 000 nových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o 6 %. Tento růst je poháněn novými modely jako Xpeng P7 a posilováním nabíjecí infrastruktury. Objevte, jak tento trend ovlivní globální trh.

Evropské svazy ACEA a CLEPA v otevřeném dopise z 27. srpna 2025 varují, že bez rychlé změny kurzu hrozí neúspěch transformace evropského autoprůmyslu. Před strategickým dialogem 12. září žádají odklon od rigidních CO₂ cílů k technologické neutralitě a silnější podpoře poptávky. Připomínají přitom závazky přes 250 mld. € i to, že BEV drží v EU jen kolem 15 % trhu.

Svět automobilů má nového krále rychlosti. Čínský elektrosupersport YANGWANG U9 Track Edition dosáhl na německém okruhu ATP rekordní rychlosti 472,41 km/h a stal se tak nejrychlejším elektromobilem planety. Za volantem seděl německý profesionální pilot Marc Basseng, který překonal svůj vlastní loňský rekord o více než 33 km/h. Vůz s ohromujícím výkonem 3 019 koní a revoluční 1200V architekturou tak předstihl nejen všechny elektrické konkurenty, ale i většinu supersportů s benzínovými motory. Standardní U9 přitom zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,36 sekundy. Jak je možné, že automobilka z Číny dokázala předehnat evropské jako Rimac nebo Koenigsegg?

Evropská unie dosáhla v červenci 2025 historického milníku - počet veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily poprvé překročil hranici jednoho milionu. Česká republika se 7 069 dobíječkami obsadila 14. místo v EU a v poměru vozidel k infrastruktuře si vede podobně jako unijní průměr. Zatímco ve Francii najdete nejlevnější dobíjení díky jaderné energii, Tesla si udržuje pozici globálního lídra s 70 000+ Superchargery po celém světě.

Čínská automobilka BYD poprvý exportovala elektromobily ze své thajské továrny do Evropy. Přes 900 vozů Dolphin míří do Německa, Belgie a Nizozemska, což představuje strategický průlom v globálním rozšiřování značky a posiluje pozici Thajska jako exportního centra elektromobilů. Tento historický krok umožňuje BYD obejít evropská cla na čínské vozy a nabídnout konkurenceschopné ceny zákazníkům. Thajská továrna s kapacitou 150 000 vozů ročně se tak stává klíčovým článkem nové mapy globálního automobilového obchodu.

Průlomová zpráva z Gigafactory Berlin otřásá evropským trhem s elektromobily. Tesla dosáhla monumentálního milníku a v srpnu 2025 vyrobila 100 000. nový Model Y. Obří produkce naznačuje blížící se cenovou revoluci a dostupnější elektromobilitu pro české řidiče.

Čínská automobilka ZEEKR představuje v Evropě revoluční elektrické SUV 7X, které přepisuje pravidla rychlého nabíjení. Model s 800voltovou architekturou dokáže na evropských 360kW nabíječkách doplnit baterii z 10 na 80 procent za pouhých 13 minut, což je dvakrát rychleji než konkurenční Tesla Model Y. S dojezdem až 615 kilometrů podle WLTP, výkonem až 475 kW ve verzi AWD a pětihvězdičkovým hodnocením Euro NCAP se ZEEKR 7X řadí mezi špičku prémiových elektrických SUV. První dodávky evropským zákazníkům začnou v létě 2025, do České republiky by měl model dorazit v roce 2026 s odhadovanou cenou od 1,3 milionu korun.