Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Evropa odloží konec spalovacích motorů na rok 2040, tvrdí analytici

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 25 Listopad, 2025
Plán Evropské unie zakázat prodej nových aut se spalovacími motory do roku 2035 naráží na tvrdou realitu. Podle nejnovější zprávy "What to Watch" pojišťovny Allianz Trade se Evropa nestane plně elektrickou dříve než v roce 2040. Ambiciózní zelené cíle se střetávají s národními průmyslovými zájmy a nedostatečnou infrastrukturou.

Spor o původní termín odhaluje hluboké rozpory. Zatímco Německo a Itálie tlačí na posunutí termínu a flexibilnější pravidla kvůli ochraně svého průmyslu, Francie a Španělsko změny odmítají. Analytici však dávají za pravdu skeptikům: krátkodobé ekonomické obavy momentálně převažují nad dlouhodobou strategií.

Ekonomická realita vs. zelené plány

Allianz tvrdí, že automobilový průmysl má v klíčových zemích příliš velkou váhu na to, aby byl ignorován. V Německu tvoří přes 5 % HDP a v Itálii dokonce 6 %. Oproti tomu Francie a Španělsko jsou na sektoru závislé méně (pod 3 % HDP).

Přestože prodeje elektromobilů jsou podle Allianz Trade "jedním z mála světlých bodů" na trhu (meziroční růst o 24 % oproti 1 % u celého trhu), celkové tempo adopce je příliš pomalé. Spotřebitelé stále častěji preferují hybridní modely, které tvoří bezpečný přechod mezi technologiemi.

Čínská konkurence a globální tlak

Evropští výrobci čelí dvojímu tlaku. Na jedné straně dravá čínská konkurence nabízí pokročilé technologie za nižší ceny, na druhé straně USA ruší dotace a zavádí cla. Klesající ziskovost a tenčící se rezervy nutí evropské automobilky brzdit investice do plné elektrifikace.

Infrastruktura: Nejslabší tempo od roku 2019

Kritickou brzdou je nabíjecí síť. Data z reportu jsou neúprosná:

  • Do konce roku 2025 bude v EU cca 1,1 milionu nabíjecích stanic.
  • To je méně než třetina cíle Evropské komise pro rok 2030 (3,5 milionu).
  • Tempo výstavby zpomalilo na nejnižší úroveň od roku 2019.

Infrastruktura je navíc extrémně nerovnoměrná – 56 % všech nabíječek se nachází v pouhých třech zemích (Německo, Francie, Nizozemsko). Bez masivního zrychlení výstavby je cíl roku 2035 technicky nedosažitelný.

Rizika odkladu: Špatný signál pro trh

Ačkoliv se posun na rok 2040 jeví jako nevyhnutelný, analytici Allianz Trade varují před následky. Odklad zákazu spalovacích motorů by mohl vyslat "špatný signál", který by podkopal už tak křehkou důvěru v evropský automobilový trh.

"Hrozí další prohloubení technologické propasti vůči globálním konkurentům, kteří mají jasnější strategie a silnější finanční zázemí," uvádí zpráva. Evropa tak riskuje, že ve snaze ochránit spalovací motory ztratí závod o budoucnost mobility úplně.

Zdroj: Allianz Trade – What to Watch (Říjen 2025)

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Ionity zdražuje napříč Evropou: O kolik si připlatíte v Česku a kdo zůstane na starých cenách
Ceny nabíjení u IONITY v celé Evropě procházejí změnami. Proč k tomu dochází? Jak souvisí vývoj na Blízkém východě s cenou elektřiny pro vaše elektroauto? A proč se liší ceny v různých zemích? Přináší...

Ilustrační foto

Opel Mokka Electric: Kompaktní crossover s dojezdem 403 km, který právě zlevnil na minimum
Opel Mokka Electric kombinuje dojezd 403 km WLTP, nabíjení na 100 kW a moderní design. Do konce června 2026 ji navíc pořídíte za 799 990 Kč místo téměř milionu. Je to ideální kompaktní elektromobil pr...

Ilustrační foto

Slate Truck za 565 000 Kč: Bezosův elektropickup chce změnit pravidla trhu
Americký startup Slate Auto s podporou Jeffa Bezose představil elektropickup za 24 950 dolarů. Minimalistický Slate Truck s baterií LFP, dojezdem až 385 km a více než 200 doplňky má zahájit výrobu ve ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace

Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a... >>

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře

Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl... >>

Xpeng Mona L03 míří do Evropy: SUV s dojezdem 650 km, výroba v Rakousku ale zatím není jistá

Xpeng v červenci v Mnichově představí Mona L03 — první SUV své rozpočtové řady pro evropský trh. S dojezdem 650 km, aerodynamikou lepší... >>

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mühldorf, GermanyErharting, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix