Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford Mustang Mach-E: Nejprodávanější Mustang je ten elektrický

Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com
Foto: Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 5 Leden, 2025

Když Ford v roce 2019 představil světu model Mustang Mach-E, mnoho fanoušků ikonického osmiválcového kupé se cítilo zrazeno. Dát název Mustang elektrickému crossoveru? Pro řadu milovníků vůně benzínu a burácejícího motoru to bylo těžko pochopitelné. Čas však ukázal, že tento krok byl strategicky velmi prozíravý. Nyní, po několika letech na trhu, je Mach-E nejen oblíbeným rodinným SUV, ale dokonce se stal nejprodávanějším Mustangem vůbec.

Prodejní čísla mluví jasně

Podle oficiálních údajů za rok 2024 dosáhl Mustang Mach-E nového rekordu. V USA se prodalo 51 745 kusů, což představuje téměř 27% nárůst oproti roku 2023. Za stejnou dobu klesly prodeje tradičního benzinového Mustangu na 44 003 kusů, což je téměř 10% propad oproti minulému roku. Mustang Mach-E tak s přehledem překonal i svůj “pravověrný” protějšek s motorem V8.

Proč je Mach-E tak úspěšný?

Jedním z hlavních důvodů, proč si tento crossover získal takovou oblibu, je jeho univerzálnost. V porovnání se sportovním kupé totiž nabízí praktičtější karoserii, lepší vnitřní prostor a moderní technologie. Auto navíc cílí na stále rostoucí trh SUV a crossoverů, který je v současnosti nejpopulárnějším segmentem nejen v USA, ale i v Evropě.

Výkon a dojezd: Mach-E je k dispozici v několika výbavových stupních. Nejvýkonnější verze GT a GT Performance zvládnou zrychlení z 0 na 100 km/h (0–60 mph) kolem 3,3 sekundy. Většina variant nabízí dojezd přes 400 km, některé pak až 500+ km (v přepočtu až 320 mil), v závislosti na kapacitě baterie a konkrétní konfiguraci.

Přístup k Tesla nabíjecím stanicím: Ford byl mezi prvními automobilkami, které umožnily připojit se (prostřednictvím adaptéru) k rozsáhlé síti rychlonabíjecích stanic Tesla Supercharger. Tím se Mach-E stává atraktivní volbou i pro ty, kdo hledají co nejjednodušší a nejrychlejší způsoby nabíjení.

Co je to over-the-air aktualizace?

Over-the-air (OTA) aktualizace znamená, že automobil může získávat softwarová vylepšení na dálku, bez nutnosti návštěvy servisu. Podobně jako chytrý telefon dostává update operačního systému, i Mach-E si umí “stáhnout” nové funkce, optimalizovat výdrž baterie nebo vylepšit systém infotainmentu. To je jedna z věcí, která majitelům zvyšuje pohodlí a udržuje vůz v co nejlepší kondici.

Daňové zvýhodnění a plány do budoucna

V roce 2024 sice Mach-E přišel o daňovou úlevu ve výši 7 500 USD při nákupu (díky novým omezením některých komponent dovážených z Číny), ale tuhle výhodu lze stále uplatnit při leasingu. Navíc se Ford chystá přesunout výrobu akumulátorů do Michiganu, což by mělo zvýšit šance na opětovné získání plného daňového bonusu i pro koupi.

Aby Ford ještě více podpořil prodeje, nabízí k Mach-E domácí nabíječku s instalací zdarma – a to se plánuje zachovat i do roku 2025. Majitelům se tak zjednodušuje přechod na elektrický pohon, protože si doma pohodlně dobijí automobil během noci.

Výhled pro elektromobilitu

Stoupající prodeje elektrických modelů včetně Mustangu Mach-E dokazují, že poptávka po elektromobilech rychle roste. Mnoho evropských i světových trhů pokračuje v zavádění přísnějších emisních norem a v motivacích k nákupu bezemisních vozidel. V takovém prostředí se automobilky musí přizpůsobit, aby obstály v konkurenci.

Ford už odhalil ambiciózní plány na rozšíření své elektrické řady a Mustang Mach-E má být klíčovým hráčem v tomto přerodu. Je pravděpodobné, že se i v dalších letech bude podíl elektromobilů na trhu dramaticky zvyšovat a my se dočkáme celé řady inovací.

Na první pohled to znělo jako revoluce, možná dokonce svatokrádež – udělat z kultovního Mustangu elektrický crossover. Čas ale potvrdil - min. pro ty, kteří si vůz koupili, že Ford vsadil na správnou kartu. Mustang Mach-E kombinuje sportovní DNA značky se stále žádanější elektrickou technologií, což se projevuje v rekordních prodejích i v přetrvávající popularitě mezi fanoušky. Ať už se nám to líbí, nebo ne, budoucnost automobilového průmyslu je elektrická – a Mach-E je jasným důkazem, že Mustang se dokáže adaptovat a zůstat na vrcholu.

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Ford

Mohlo by vás zajímat

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix