Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

GM začleňuje BrightDrop do divize Chevrolet

Daniel Česák 31 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

General Motors rozhodl začlenit značku BrightDrop, která se zaměřuje na elektrické dodávky pro komerční flotily, do divize Chevrolet. Tento krok rozšíří prodejní síť pro BrightDrop vozy.

Změna strategie pro BrightDrop

Společnost General Motors (GM) oznámila, že začne integrovat svoji značku BrightDrop, původně zaměřenou na výrobu elektrických dodávek pro komerční účely, do své divize Chevrolet. Tento krok má za cíl využít širší dealerskou síť Chevroletu a zvýšit tak dostupnost těchto vozidel na trhu.

Rozšíření prodejní sítě

Doposud byly dodávky BrightDrop prodávány prostřednictvím specializovaných dealerství. Nyní však budou mít možnost všechny dealerské společnosti Chevrolet, které splní specifické požadavky na prodej komerčních elektromobilů, tyto vozy nabízet. To by mělo výrazně zvýšit počet míst, kde si zákazníci mohou vozidla BrightDrop zakoupit.

Technologické a provozní výhody

Podle viceprezidenta GM pro Chevrolet Scotta Bella je začlenění BrightDropu do portfolia Chevroletu příležitostí kombinovat pokročilé technologie elektromobilů s důvěryhodností a dostupností značky Chevrolet. Vozy budou přejmenovány na Chevrolet BrightDrop a budou k dispozici ve dvou konfiguracích: kratší 400 a delší 600. Obě verze nabídnou dojezd až 272 mil s volitelnou baterií Max Range.

Historie značky BrightDrop

Značka BrightDrop byla uvedena na trh v lednu 2021 a první modely začaly být vyráběny v září téhož roku. První dodávky byly předány společnosti FedEx v prosinci 2021, což z nich činí jedny z prvních elektromobilů využívajících platformu Ultium, které se dostaly k zákazníkům. V roce 2022 začala vyšší objemová výroba a další objednávky byly směřovány například do flotily pronájmů společnosti Ryder.

Budoucnost výroby

GM plánuje pokračovat ve výrobě dodávek BrightDrop ve svém závodě CAMI Assembly v Ingersollu v Ontariu v Kanadě. Tento závod dříve produkoval vozidla i pro jiné značky GM a také pro Suzuki.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Statistiky elektromobilů

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Ilustrační foto

Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky

Štítky

  • EV novinky
  • GM
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama