Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor D16: Velké SUV s duálním mozkem od Qualcommu má stát pod milion korun

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Září, 2025
Čínská automobilka Leapmotor, která se díky strategickému partnerství s koncernem Stellantis stále silněji etabluje na evropském trhu, se chystá vstoupit do segmentu velkých SUV. Nový model D16 má podle zpráv nabídnout špičkový výpočetní výkon díky nasazení dvou čipů Qualcomm Snapdragon a udržet si přitom velmi konkurenceschopnou cenu.

Zprávy z čínských médií, konkrétně ze serveru CarNewsChina, odhalují první detaily o chystaném modelu D16. Půjde o velké, plnohodnotné SUV, které se zařadí na vrchol nabídky značky. Hlavním technologickým lákadlem má být použití dvou samostatných čipových sad Qualcomm Snapdragon 8797, což představuje zajímavý přístup k palubní architektuře.

Dva čipy pro palubní systémy a řízení

Použití duální čipové sady není samoúčelné. Podle dostupných informací bude jeden z výkonných čipů Snapdragon 8797 plně vyhrazen pro funkce inteligentního kokpitu. To zahrnuje plynulý chod infotainmentu, digitálního přístrojového štítu, konektivitu a veškeré uživatelské rozhraní. Tento krok by měl zajistit okamžitou odezvu systému a možnost budoucích aktualizací bez hardwarových omezení.

Druhý, identický čip bude sloužit jako mozek pro pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS). Oddělení těchto dvou klíčových systémů zajišťuje nejen maximální výkon pro každý z nich, ale také zvyšuje bezpečnost a spolehlivost. Zatímco jeden čip se stará o komfort a zábavu posádky, druhý se plně soustředí na zpracování dat ze senzorů, kamer a radarů pro zajištění bezpečné jízdy.

Cena a dostupnost v Evropě

Nejatraktivnější informací je však odhadovaná cena. Model D16 by se měl na čínském trhu zařadit do cenového rozpětí 200 000 až 300 000 jüanů. Horní hranice této částky odpovídá přibližně 42 100 americkým dolarům. V přepočtu na české koruny by se tak cena pohybovala okolo 970 000 Kč (při kurzu 23 Kč/USD), a to bez započtení DPH a dalších poplatků spojených s dovozem do EU. Odhadujeme, že cena by se mohla pohybovat okolo 1,5 mil. Kč.

I s těmito náklady by se však mohlo jednat o velmi zajímavou nabídku v segmentu velkých elektrických SUV. Klíčovou roli zde sehraje právě koncern Stellantis, který v Leapmotoru drží významný podíl a zajišťuje distribuci a servis vozů této značky v Evropě, včetně České republiky. Díky síle a zázemí Stellantisu je téměř jisté, že se s modelem D16 v budoucnu setkáme i na našich silnicích. Masová výroba vozu je plánována na první čtvrtletí roku 2026 s prvními dodávkami v první polovině téhož roku.

Leapmotor se tak po menších modelech T03 a C10 pouští do dalšího, vyššího segmentu trhu. Sázka na vysoký technologický standard a agresivní cenovou politiku, podpořená silným evropským partnerem, dává modelu D16 velký potenciál zaujmout zákazníky, kteří hledají prostorné a technologicky vyspělé rodinné auto.

Zdroj: carnewschina.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Stellantis
  • leapmotor

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání
BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V architektura a 400kW nabíjení. Ceny zatím tají, ale první edice bud...

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN
Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a omezení na firmy odhalují skutečnou cenu nulového úvěru.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix