Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Lucid míří do střední třídy: SUV za 1,15 milionu Kč s luxusními ambicemi

Daniel Česák 10 Únor, 2026 · 4 min čtení
Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com
Foto: Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors se chystá vstoupit do segmentu středně velkých vozů. Již koncem roku 2026 má zahájit výrobu svého prvního SUV s odhadovanou cenou kolem 1,15 milionu Kč. Ačkoliv se jedná o nejdostupnější model značky, Lucid si i nadále hodlá udržet prémiový charakter a neplánuje vstupovat do segmentu levných vozidel, což potvrdil i generální ředitel Marc Winterhoff. Cílem je oslovit širší trh, ale bez kompromisů v kvalitě a luxusu.

Lucid mění strategii: Luxus pro širší publikum

Společnost Lucid Motors je v automobilovém světě známá především jako výrobce exkluzivních a výkonných elektromobilů, jejichž ceny se pohybují ve vyšších patrech. Modely jako Lucid Air, které startují na částce zhruba 1,63 milionu Kč a mohou se vyšplhat až k 5,75 milionu Kč, si získaly reputaci pro svůj dojezd, design a technologickou vyspělost. Nyní však kalifornská automobilka, navzdory své dosavadní image nízkobjemového výrobce, připravuje zásadní krok, který by ji mohl posunout do zcela nové tržní pozice.

Koncem roku 2026 se očekává zahájení výroby prvního modelu z nové platformy pro středně velká vozidla. Půjde o SUV či crossover, který má být cenově nejdostupnějším vozem v portfoliu značky, s odhadovanou cenou kolem 1,15 milionu Kč (přibližně 50 000 amerických dolarů). Tento krok představuje pro Lucid snahu oslovit podstatně širší zákaznickou základnu, aniž by se vzdala svých prémiových kořenů.

Žádné kompromisy v luxusu: Vize Marca Winterhoffa

Generální ředitel Lucid Motors, Marc Winterhoff, na nedávném summitu BloombergNEF v San Francisku jasně deklaroval strategii společnosti. „Výrobce luxusních vozidel – to je místo, kde plánujeme zůstat,“ uvedl Winterhoff. „Nazývejte to luxusní/prémiové. V současné době nemáme v plánu jít do, řekněme, levnějších vozidel za zhruba 690 000 Kč nebo 805 000 Kč.“ Tato prohlášení potvrzují, že ačkoli Lucid usiluje o zvýšení objemu prodeje, nebude tak činit na úkor své identity. Nový model za 1,15 milionu Kč má sice rozšířit dosah značky, ale stále bude představovat prémiovou nabídku.

Winterhoff dále zdůraznil, že cílová cenová hladina pro první středně velký model „přesně odpovídá průměru amerického automobilového trhu, a to nejen elektromobilů, ale i vozidel se spalovacími motory.“ To naznačuje, že Lucid se s novým vozem hodlá utkat s etablovanými hráči v nejkonkurenceschopnějším segmentu trhu a oslovit zákazníky, kteří dosud o elektromobilu Lucid neuvažovali.

Globální expanze a výrobní plány

Výroba nejdostupnějšího vozu Lucid je naplánována na konec roku 2026. Již nyní se objevují první prototypy, které naznačují crossoverovou siluetu. Klíčovou roli v globální strategii sehraje výrobní závod společnosti v Saúdské Arábii (AMP-2). Zatímco americká továrna se pravděpodobně zaměří na domácí trh, saúdskoarabský závod bude klíčový pro export do Evropy a Asie.

„V budoucnu bude závod, který stavíme v Saúdské Arábii, plnit nejen místní poptávku. Je také určen pro export, takže plánujeme odtud vyvážet do Evropy, Asie a dalších zemí,“ potvrdil Marc Winterhoff. To otevírá dveře pro dostupnost vozů Lucid na širším mezinárodním trhu, což je pro značku s globálními ambicemi nezbytné.

Platforma pro středně velká vozidla má v budoucnu generovat celkem tři odlišné modely. První, očekávaný crossover, bude následován druhým modelem, který debutuje počátkem roku 2028, a třetím, který přijde o 18 měsíců později. Důležité je, že Lucid se s touto platformou soustředí výhradně na SUV a crossovery, čímž dává jasně najevo, že se nehodlá pouštět do segmentu sedanů, kde již má své místo model Air.

Konkurence a výzvy na trhu

S cenovkou kolem 1,15 milionu Kč se nový Lucid postaví do přímé konkurence s etablovanými modely, jako je například Tesla Model Y. Tento segment je jedním z nejtvrdších na trhu, ale vedení Lucidu věří, že má potřebné předpoklady k úspěchu. Vzhledem k prémiovému zaměření a technologickému know-how by mohl Lucid nabídnout sofistikovanější alternativu pro náročné zákazníky.

Lucid v roce 2025 zaznamenal významný růst, když vyrobil 18 378 vozidel a dodal 15 841 automobilů, což je dvojnásobek oproti roku 2024. Ačkoli se jedná o obrovské zlepšení, Lucid má stále před sebou dlouhou cestu, aby mohl konkurovat gigantům jako Tesla nebo BMW. Nová platforma pro středně velká vozidla by mu však mohla pomoci výrazně zvýšit laťku a etablovat se jako klíčový hráč na trhu s prémiovými elektromobily.

Společnost také projevuje silný závazek ke kvalitě, což dokládá i nedávná výměna softwarového týmu po problematickém uvedení modelu Gravity. Tento krok ukazuje, že Lucid je připraven provést zásadní změny, aby zajistil bezchybný uživatelský zážitek a udržel si důvěru zákazníků. S příchodem nového, dostupnějšího luxusního SUV se Lucid Motors připravuje na vzrušující novou kapitolu, která by mohla redefinovat jeho postavení na globálním trhu s elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Polo — pohled zepředu

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Elektromobil a čistá energie

Nizozemští studenti postavili první solární sanitku na světě. Stella Juva dojede 715 km a míří do Keni

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor rozjíždí montáž v Indonésii. B10 a C10 mají obejít dovozní bariéry

Štítky

  • EV novinky
  • Zahraničí
  • Lucid
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama