Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes-Benz získal povolení k testování autonomních vozů v Pekingu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 3 Srpen, 2024

Společnost Mercedes-Benz dosáhla významného úspěchu na poli autonomního řízení. Začátkem srpna oznámila, že jako první zahraniční automobilka získala oprávnění k testování vozů s autonomním řízením úrovně 4 (L4) v ulicích Pekingu a na vybraných dálničních úsecích. Tento krok představuje zásadní milník nejen pro samotnou značku, ale i pro celé odvětví samořídících vozidel.

Udělení povolení následovalo po pečlivém přezkoumání bezpečnostních protokolů a technologií, které Mercedes-Benz využívá. Automobilka hodlá tuto jedinečnou příležitost využít k dalšímu vylepšování a optimalizaci svých autonomních systémů, jež by v budoucnu mohly zásadně proměnit způsob, jakým se lidé přepravují.

Testování v reálném provozu umožní Mercedes-Benz shromáždit neocenitelná data a poznatky z každodenních situací, což je pro další vývoj autonomních technologií klíčové. Ačkoli společnost již podobné testy prováděla v různých částech světa, získání povolení v Číně má zvláštní význam vzhledem k rozsahu a komplexnosti tohoto trhu.

Dopad na budoucnost automobilového průmyslu

Získání tohoto povolení je jasným důkazem technologické vyspělosti a inovativního přístupu značky Mercedes-Benz. Vozy s autonomním řízením úrovně 4 dokáží samostatně ovládat vozidlo ve většině situací bez nutnosti zásahu řidiče, což představuje obrovský skok směrem k plně autonomní mobilitě.

Úspěšné výsledky těchto testů by mohly urychlit uvedení autonomních vozidel do běžného provozu, což by mělo pozitivní vliv na bezpečnost silničního provozu a efektivitu dopravy. Mercedes-Benz tak upevňuje svou pozici lídra v oblasti inovací a pokročilých technologií.

Vize autonomní mobility

S pokrokem v oblasti samořídících vozidel se mění i celkový pohled na mobilitu. Společnosti jako Mercedes-Benz hrají klíčovou úlohu v této transformaci, kdy se postupně přesouváme od tradičních způsobů dopravy k inteligentním a udržitelným řešením.

Testy v Pekingu budou bedlivě sledovány nejen odborníky, ale i širokou veřejností, která je zvědavá na směr, kterým se bude ubírat budoucnost dopravy. Výsledky těchto testů mohou mít dalekosáhlé důsledky pro legislativu a regulace týkající se autonomních vozidel v globálním měřítku.

Mercedes-Benz tak nejen posouvá hranice technologických možností, ale také aktivně přispívá k vytváření bezpečnější a efektivnější dopravy pro všechny účastníky silničního provozu.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

Autonomní řízení

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu
ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich díky své digitální architektuře excelují. Co všechno umí a ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN
Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a omezení na firmy odhalují skutečnou cenu nulového úvěru.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ferrari Luce: První elektrické Ferrari má 1 050 koní, 4 motory a interiér od Jonyho Iva

Ferrari oficiálně představilo svůj první sériový elektromobil Luce. Čtyřdveřový pětimístný fastback pohání čtyři elektromotory s... >>

Leapmotor B05: Parametry, cena a vše co víme o novém elektromobilu pro Evropu

Leapmotor B05 nabídne dojezd 482 km WLTP, nabíjení až 168 kW a cenu od 26 900 EUR (asi 620 000 Kč). Sportivně tvarovaný kompakt s podvozkem... >>

Systém FSD od Tesly byl schválen v Dánsku, jde o 4. evropskou zemi za 2 měsíce

Dánsko se stalo čtvrtou evropskou zemí, která schválila Tesla FSD Supervised — a to pouhé dva měsíce po Nizozemsku. Co systém umí, kde... >>

Opel Grandland Electric: rodinné SUV s 523 km dojezdu, které dobijete za 30 minut

Nový Opel Grandland Electric slibuje dojezd až 523 km WLTP, rychlonabíjení do 160 kW a prostorný kufr 485 litrů. Je to nejlépe vyvážené... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Buzău, RomaniaBuzău, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn, GermanyEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix