Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová Škoda Elroq 85x s pohonem všech kol: dvě verze, bohatá výbava a dojezd až 540 km

Škoda Elroq RS - zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/cs/
Foto: Škoda Elroq RS - zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/cs/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Srpen, 2025

Škoda Auto rozšiřuje nabídku svého elektrického modelu Elroq o variantu s pohonem všech kol. Nová verze označená jako Elroq 85x přichází na český trh v provedeních Selection a Sportline, a to s výkonem 210 kW, baterií o kapacitě 82 kWh a dojezdem až 540 km dle WLTP. Objednávky u autorizovaných prodejců začaly v srpnu 2025.

Shrnutí: Škoda Elroq 85x s pohonem 4×4 se začíná prodávat v Česku. Verze Selection stojí od 1 092 000 Kč, varianta Sportline od 1 172 000 Kč. Obě nabídnou rychlé nabíjení (10–80 % za 28 minut) a dojezd až 540 km.

210 kW

Výkon dvou elektromotorů

540 km

Maximální dojezd (WLTP)

28 min

Rychlé nabití z 10–80 %

Pohon všech kol a technické parametry

Nová verze Elroq 85x disponuje dvojicí elektromotorů – kromě zadního přibyl i přední, což umožňuje trvalý pohon všech kol. Celkový výkon činí 210 kW, vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy a jeho maximální rychlost dosahuje 180 km/h.

Baterie s kapacitou 82 kWh (využitelných 77 kWh) je identická s modelem Enyaq a nabízí rychlé nabíjení výkonem až 175 kW. Nabíjení z 10 na 80 % kapacity trvá přibližně 28 minut. Škoda uvádí dojezd až 540 km v režimu WLTP.

Výbavové stupně Selection a Sportline

Selection: komfortní základ

Varianta Selection přináší bohatou výbavu již v základu. K dispozici jsou například:

  • 13" infotainment s navigací
  • parkovací senzory a kamera vzadu
  • vyhřívaná přední sedadla a volant
  • volba jízdního režimu
  • příprava pro tažné zařízení

Bezpečnost zvyšují asistenční systémy, včetně prediktivního tempomatu, asistenta udržování v jízdním pruhu či hlídání mrtvého úhlu. Cena začíná na 1 092 000 Kč včetně DPH.

Sportline: dynamika a černé detaily

Provedení Sportline se vizuálně odlišuje řadou černě lakovaných prvků a sportovně laděným interiérem. Standardní výbava zahrnuje:

  • Matrix-LED světlomety s funkcí do špatného počasí
  • sportovní volant s pádly pro rekuperaci
  • přední sportovní sedadla potažená kombinací Suedia/umělá kůže
  • sportovní podvozek (−15 mm vpředu, −10 mm vzadu)
  • bezdrátové nabíjení telefonu s chlazením

Doporučená cena provedení Sportline začíná na 1 172 000 Kč včetně DPH.

Elroq 85x kombinuje dlouhý dojezd až 540 km, rychlé nabíjení a pohon všech kol, přičemž zákazníci mají možnost volby mezi komfortním a sportovním charakterem vozu.

— redakční shrnutí na základě údajů Škoda Auto

Časová osa: vývoj modelu Elroq

2024

Představení modelu
Škoda představuje nový kompaktní elektrický SUV Elroq jako součást elektrifikační strategie.

2025

Uvedení verze s pohonem 4×4
Na český trh přichází Elroq 85x s variantami Selection a Sportline.

Škoda Auto a její pozice na českém trhu

Škoda zůstává dominantní značkou na domácím trhu. V roce 2024 dosáhla podílu téměř 34 % na nových registracích a zároveň je dlouhodobým lídrem českého trhu od roku 1936. Automobilka podporuje také rozvoj dobíjecí infrastruktury a patří mezi hlavní hráče v oblasti elektromobility v ČR.

Plány do budoucna: Škoda pokračuje v rozšiřování elektrického portfolia a připravuje další modely, které budou uvedeny v následujících letech.

Jak se vám nová Škoda Elroq 85x líbí? Zaujala vás více komfortní verze Selection, nebo sportovně laděná Sportline? Sdílejte svůj názor v diskuzi pod článkem nebo sledujte naše další novinky ze světa elektromobility.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy Škoda Auto. Všechny uvedené údaje odpovídají informacím zveřejněným automobilkou.

Zdroj: Škoda Storyboard

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq zítra odhalí všechny karty: Co už víme o sedmimístném SUV za 1,2 milionu?
Den před světovou premiérou shrnujeme vše, co o nové vlajkové lodi Škody víme: sedm míst, přes 600 km dojezdu, elektrochromická střecha s devíti segmenty a premiérový audio systém Sonos.

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet
ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí také. Stanice zůstávají, ale způsob spouštění se mění. Kdo je v ohrože...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix