Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polestar spouští největší modelovou ofenzivu: Čtyři nové elektromobily do roku 2028

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Foto: Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Fotka autora Filip
Filip 18 Únor, 2026

Rok 2026 začíná pro švédskou značku Polestar ve znamení ambiciózních plánů a strategické expanze. Po úspěšném roce 2025, který se stal pro automobilku rekordním z hlediska prodejů, se Polestar chystá na dosud největší modelovou ofenzivu. Během následujících tří let, tedy do konce roku 2028, představí čtyři zcela nové elektrické vozy, čímž výrazně rozšíří své portfolio a vstoupí do rychle rostoucích segmentů trhu.

Strategie růstu a posílení pozice na trhu

Cílem této bezprecedentní expanze je reagovat na rostoucí poptávku a upevnit pozici Polestaru jako klíčového hráče na trhu s prémiovými elektromobily. Generální ředitel Michael Lohscheller zdůrazňuje, že značka "v rekordním čase proniká do rychle rostoucích a vysoce atraktivních segmentů" a nadále hodlá vyzývat zavedenou automobilovou konkurenci. Součástí plánu je i posílení prodejní sítě o přibližně 30 procent, což má zlepšit dostupnost vozů pro koncové zákazníky a podpořit celkovou tržní přítomnost.

Pro rok 2026 Polestar předpokládá nárůst prodejů v nízkém dvouciferném procentuálním rozmezí, přičemž značnou část tohoto růstu by měl zajistit model Polestar 4. Tato prognóza je samotným výrobcem označována za spíše konzervativní, což naznačuje potenciál pro ještě silnější výsledky.

Nové modely na obzoru: Od Grand Toureru po kompaktní SUV

Polestar 5: Výkon a komfort v segmentu GT

Základem nadcházející modelové ofenzivy je Polestar 5, čtyřdveřový Grand Tourer, který byl představen již v roce 2025. První dodávky tohoto vozu, který Lohscheller popisuje jako "značku na kolech", jsou naplánovány na léto 2026. Model Polestar 5 si klade za cíl nově definovat výkon a komfort v segmentu GT. Ještě v průběhu letošního roku automobilka plánuje představit dodatečnou variantu, která bude postavena na stejné technologické bázi, ale nabídne větší všestrannost a osloví širší spektrum zákazníků. Její uvedení na trh je plánováno na rok 2026, přičemž dodávky by měly začít ve čtvrtém čtvrtletí.

Nová generace Polestar 2: Základní kámen značky

Na začátku roku 2027 se dočkáme zcela nové generace modelu Polestar 2. Tato elegantní limuzína sehrála klíčovou roli při budování značky a dosud se jí prodalo přes 190 000 kusů po celém světě. Nástupce bude kompletně přepracován a generální ředitel Lohscheller zdůrazňuje, že i nadále bude tvořit "základ značky" a hrát centrální roli v jejím portfoliu.

Kompaktní prémiové SUV: Vstup do klíčového segmentu

Rok 2028 bude ve znamení vstupu Polestaru do segmentu kompaktních prémiových SUV. Podle údajů společnosti tvořila tato třída v roce 2025 přibližně jednu třetinu celkového objemu prodejů elektromobilů v Evropě. Nový SUV, který se bude vyrábět přímo v Evropě, má nabídnout progresivní, výkonově orientované řešení za konkurenceschopnou cenu. Tímto krokem Polestar cílí na tržní prostředí charakterizované vysokými objemy prodejů a snaží se získat významný podíl v jednom z nejžádanějších segmentů.

Finanční stabilita a vize do budoucna

K podpoře těchto ambiciózních plánů přispělo i nedávné zajištění finančních prostředků. Polestar získal dalších 400 milionů amerických dolarů (přibližně 9,2 miliardy Kč) prostřednictvím kapitálové účasti a podporu od koncernu Geely ve formě úvěru až do výše 600 milionů amerických dolarů (přibližně 13,8 miliardy Kč). Tyto injekce kapitálu poskytují Polestaru potřebný finanční prostor pro realizaci jeho růstové strategie, zejména v době, kdy se automobilový průmysl potýká s kolísavou poptávkou.

Polestar se zároveň aktivně angažuje v diskuzi o budoucím směřování elektromobility. Generální ředitel Lohscheller opakovaně vyzývá Evropskou unii, aby neustupovala od plánovaného zákazu prodeje spalovacích motorů od roku 2035. Varuje, že jakékoli zmírnění cílů by mohlo ohrozit konkurenceschopnost Evropy a zpomalit přechod k udržitelné dopravě. Značka také experimentuje s inovativními technologiemi, jako je obousměrné nabíjení (Vehicle-to-Home, V2H), které v Kalifornii ukazuje, jak mohou elektromobily sloužit jako zdroj energie pro domácnosti a stabilizovat elektrickou síť.

Kombinace rozšířeného modelového portfolia, rostoucí zákaznické základny a silné podpory ze strany akcionářů a technologických partnerů tvoří podle představenstva Polestaru pevný základ pro další růst a zlepšování provozních procesů. Zima roku 2026 tak zastihuje Polestar v plné síle, připravený na dynamický rozvoj a posouvání hranic elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.elektroauto-news.net

Štítky

  • EV novinky
  • Polestar
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN
Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a omezení na firmy odhalují skutečnou cenu nulového úvěru.

Baterie

Nemusí se drtit ani pálit: Cornellova lázeň vrací vysloužilým bateriím 95 % výkonu
Vědci z Cornellovy univerzity vyvinuli metodu DEER, která pomocí elektrochemické lázně rozpustí usazeniny uvnitř opotřebované baterie a obnoví až 95 % její původní kapacity. Bez drcení, bez tavení, be...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu
Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním zahraničním výrobcem elektroaut v Turecku.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Seres a ByteDance spouštějí značku Aiva: Auto už není jen stroj, ale AI partner na čtyřech kolech

Seres Group spolu s ByteDance a CATL představili novou značku Aiva — první automobilku, která chce auta definovat výhradně umělou... >>

MG 07: Nový fastback s dojezdem 650 km míří na čínský trh, může přijít i do Evropy

MG představilo fastback sedan MG 07 s elektrickým dojezdem až 650 km, PHEV variantou s 185 km na elektřinu a lidarem Momenta R7. Zájem o MG v... >>

Subaru Solterra: elektro SUV s pohonem všech kol a dojezdem přes 500 km

Subaru Solterra 2026 přináší 252 kW, baterii 73 kWh, dojezd 511 km WLTP a rychlonabíjení 150 kW. Japonské SUV s X-MODE pro ty, kdo chtějí... >>

Kolik stojí provoz hybridu a elektromobilu? Srovnání Toyota RAV4 vs. Kia EV6 mluví jasně

Když si dva sousedé koupí podobně velké auto — hybridní Toyotu RAV4 a elektrickou Kia EV6 — rozdíl v peněženkách bude dramatický.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - StillhornHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Napoli, Italy - Westnapoli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix