Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Představení Onvo L60: Nový hráč na poli elektrických SUV

Ilustrační foto - zdroj: commons.wikimedia.org
Foto: Ilustrační foto - zdroj: commons.wikimedia.org
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 18 Leden, 2025

Onvo L60 je elektrické SUV střední třídy vyráběné společností Nio Inc. od roku 2024. Tento model je prvním vozidlem značky Onvo, která cílí na masový trh, na rozdíl od prémiového segmentu značky Nio. Onvo L60 bylo navrženo jako přímý konkurent Tesly Model Y a spadá do kategorie D-segmentu SUV.

Design a aerodynamika

Design Onvo L60 vedl bývalý designér Bentley, Raul Pires. Exteriér vozu sdílí určité podobnosti s Teslou Model Y, přičemž dosahuje nízkého koeficientu odporu vzduchu Cd 0,229, což je mírně lepší než u Modelu Y s Cd 0,236.

Interiér a technologie

Kabina Onvo L60 přijímá minimalistický přístup s horizontálně umístěnou 3K infotainment obrazovkou o poměru stran 16:10 a poměru obrazovky k tělu 91,5 %. Kokpit vozu je poháněn čipsetem Qualcomm Snapdragon 8295P, poskytujícím 60 TOPS (tera operací za sekundu) výpočetního výkonu AI, s interním úložištěm 256 GB. Audio systém se skládá z 18 reproduktorů s výkonem 1020 W a podporou Dolby Atmos, spolu s vestavěnou funkcí karaoke.

Pohonné jednotky a výkon

Onvo L60 je nabízeno ve dvou variantách pohonu:

  • Zadní pohon (RWD): Jeden elektromotor na zadní nápravě s výkonem 240 kW (326 hp) a točivým momentem 305 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a maximální rychlost 200 km/h.
  • Pohon všech kol (AWD): Přidává 100 kW motor na přední nápravu, což zvyšuje celkový výkon na 340 kW (462 hp) a točivý moment na 440 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy a maximální rychlost 203 km/h.

Baterie a dojezd

Onvo L60 nabízí dvě možnosti baterií:

  • 60,6 kWh LFP baterie: Poskytuje dojezd 555 km podle čínského standardu CLTC pro RWD verzi a 525 km pro AWD verzi. Tato baterie je dodávána dceřinou společností BYD, FinDreams Battery.
  • 85 kWh NMC baterie: Nabízí dojezd 730 km pro RWD verzi a 700 km pro AWD verzi podle CLTC standardu. Tato baterie je vyráběna společností CALB.

Elektrická architektura L60 podporuje 900 V, což je vyšší než běžných 400 V, a umožňuje rychlejší nabíjení.

Nabíjení a výměna baterií

Onvo L60 podporuje rychlé DC nabíjení s maximálním výkonem 250 kW pro 85 kWh baterii a 150 kW pro 60,6 kWh baterii. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá přibližně 21 minut pro 85 kWh baterii a 25 minut pro 60,6 kWh baterii. Vůz je také kompatibilní se čtvrtou generací stanic pro výměnu baterií společnosti Nio, což umožňuje rychlou výměnu baterie za přibližně 2 minuty a 30 sekund.

Bezpečnost a asistenční systémy

Onvo L60 je vybaveno pokročilými asistenčními systémy, včetně několika 8megapixelových HD kamer a 4D imaging milimetrového radarového systému. Tyto senzory jsou využívány systémem Onvo Smart Driving (OSD), který používá vision-based přístup. Systém je poháněn čipem Nvidia Orin X s výpočetním výkonem 254 TOPS. Vůz také podporuje autonomní parkování a systém nouzového brzdění (AEB) funguje při rychlostech až do 120 km/h.

Závěr

Onvo L60 představuje silného konkurenta v segmentu elektrických SUV, zejména díky svému designu, technologickým inovacím a konkurenceschopné ceně. S možností výměny baterií a pokročilými asistenčními systémy má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zdroje

  • Wikipedia - Onvo L60
  • EVKX - Onvo L60 Specifications
  • Car News China

Štítky

  • EV novinky
  • Onvo

Mohlo by vás zajímat

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq zítra odhalí všechny karty: Co už víme o sedmimístném SUV za 1,2 milionu?
Den před světovou premiérou shrnujeme vše, co o nové vlajkové lodi Škody víme: sedm míst, přes 600 km dojezdu, elektrochromická střecha s devíti segmenty a premiérový audio systém Sonos.

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix