Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Rána pro konkurenci, radost pro řidiče. MG4 Electric v Česku startuje na 589 900 Kč

Daniel Česák 11 Listopad, 2025 · 7 min čtení
MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu
Foto: MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu

Dlouho to vypadalo jako sen, teď je to realita. Plnohodnotný elektrický hatchback za cenu pod 600 tisíc korun vstupuje na český trh. MG masivním cenovým zvýhodněním 190 000 Kč posílá model MG4 na 589 900 Kč. Prozkoumali jsme, co přesně verze Emotion s dojezdem 350 km nabízí a zda se nevyplatí připlatit za žádanější model Elegance s dojezdem 450 km. Tohle je krok, který konkurence nemůže ignorovat.

Český trh s elektromobily zažívá výrazné cenové otřesy. Po nedávném vstupu značky Leapmotor, která nastavila agresivní cenovku u svých vozů, se do cenového souboje důrazně zapojuje i MG. Automobilka nyní nabízí svůj plně elektrický hatchback MG4 Electric s cenovým zvýhodněním 190 000 Kč, čímž se základní cena dostává na 589 900 Kč. To je částka, která mění pravidla hry v segmentu C a pro zákazníky znamená jediné – lepší dostupnost moderní mobility.

Tato agresivní cenová politika se týká skladových vozů a staví MG4 do pozice jednoho z nejdostupnějších plnohodnotných elektromobilů na trhu. Podívali jsme se podrobně na to, co zákazník získá za základní cenu a kolik si připlatí za žádanější variantu s delším dojezdem.

Základní verze Emotion za 589 900 Kč

Základní kámen nabídky tvoří model MG4 Emotion. Za akční cenu 589 900 Kč zákazník obdrží vůz s baterií o kapacitě 49 kWh, která dle metodiky WLTP zajišťuje dojezd 350 km.

Srdcem vozu je synchronní elektromotor o výkonu 125 kW (170 k), který pohání zadní kola, což přispívá k dobrým jízdním vlastnostem. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 7,6 sekundy. Co se týče nabíjení, palubní nabíječka je jednofázová o výkonu 6,6 kW. Při rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) zvládne vůz nabití z 10 % na 80 % kapacity za přibližně 37 minut, přičemž maximální nabíjecí výkon činí 88 kW. Takže rychlost nabíjení je spíše podprůměrná. Na druhou stranu je třeba koukat na cenu.

Nejde však o žádné "holátko". Výbava Emotion je překvapivě bohatá:

  • Asistenční systémy MG Pilot: Součástí je adaptivní tempomat (ACC), systém varování před čelní srážkou (FCW), asistent pro jízdu v koloně (TJA) a aktivní systém pro udržení v jízdním pruhu (LKA).
  • Komfort a technologie: Vůz je vybaven automatickou klimatizací, zadními parkovacími senzory, 7" digitálním přístrojovým panelem a centrálním 10,25" dotykovým displejem.
  • Konektivita: Infotainment iSMART Lite podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Důležitým prvkem je také možnost ovládání funkcí vozidla prostřednictvím mobilního telefonu.
  • Exteriér: V ceně jsou 17" slitinové disky s dvoubarevnými kryty a kompletní LED osvětlení vpředu i vzadu.

Navíc, na celý vůz včetně baterie se vztahuje standardní záruka na 7 let nebo 150 000 km.

Obrázek
MG4 - news.mgmotor.eu
MG4, zdroj: news.mgmotor.eu

Zlatá střední cesta: Elegance s dojezdem 450 km

Pro zákazníky, kteří požadují delší dojezd a ještě rychlejší nabíjení, je určena verze Elegance. Ta s aktuálním zvýhodněním vychází na 694 900 Kč.

Hlavní rozdíl se skrývá v technice. Model Elegance má baterii o kapacitě 64 kWh a silnější motor o výkonu 150 kW (204 k). Díky tomu se kombinovaný dojezd WLTP prodlužuje na 450 km.

Klíčovou výhodou pro každodenní používání je přítomnost třífázové palubní nabíječky o výkonu 11 kW, která výrazně zkracuje dobu nabíjení střídavým proudem (AC) na přibližně 6,5 hodiny. Zrychlilo se i DC nabíjení – z 10 na 80 % to trvá jen asi 30 minut díky maximálnímu výkonu až 140 kW. Tedy přibližujeme se k rychlosti modelů Škoda Elroq či Ford Explorer.

Kromě technických vylepšení přidává verze Elegance navíc k výbavě Emotion například kůží obšitý volant, zatmavená zadní okna a okno pátých dveří nebo vyhřívaná vnější zpětná zrcátka.

Cenový tlak sílí

Nabídka MG jasně ukazuje, že ceny plnohodnotných elektromobilů mohou klesat a klesají. Zatímco Leapmotor rozvířil vody v segmentu malých městských vozů, MG útočí na klíčový segment C (nižší střední třída) a staví se do přímé konkurence k zavedeným hráčům. Pro zákazníka je to bezesporu dobrá zpráva. Za cenu hluboko pod 700 tisíc korun lze nyní pořídit velmi slušně vybavený elektromobil s více než dostatečným dojezdem pro většinu českých řidičů.

Pro více informací o modelech a aktuálních cenách navštivte oficiální stránky www.mgmotor-czech.cz.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

Ilustrační foto

Toyota a Uber startují v Evropě: Stovky tisíc řidičů získají výhodnější přístup k hybridům i elektromobilům

Štítky

  • EV novinky
  • MG
  • Elektromobilita
  • Domácí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama