Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Rozšířená realita ve vozech Li Auto: L7, L9 a MEGA

Daniel Česák 25 Duben, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Automobilka Li Auto patří mezi nejrychleji rostoucí výrobce prémiových SUV a MPV v Číně. Kromě elegantního designu a elektrického pohonu zaujme zejména svým inovativním přístupem k rozšířené realitě (AR). Li Auto posouvá zážitek z jízdy na novou úroveň díky integraci technologií rozšířené reality. Ve svých modelech L7, L9 a MEGA využívá AR nejen pro bezpečnější řízení, ale i pro zábavu cestujících.

Automobilka Li Auto patří mezi nejrychleji rostoucí výrobce prémiových SUV a MPV v Číně. Kromě elegantního designu a elektrického pohonu zaujme zejména svým inovativním přístupem k rozšířené realitě (AR). Jak konkrétně využívá AR ve svých vlajkových modelech Li L7, L9 a MEGA?

AR HUD pro bezpečnější řízení

Modely L7 a L9 jsou vybaveny head-up displejem (HUD), který promítá klíčové jízdní informace na čelní sklo přímo do zorného pole řidiče. To zahrnuje například navigaci, upozornění na jízdní pruhy nebo asistenční systémy. V případě MPV Li MEGA jde o pokročilejší verzi s funkcemi rozšířené reality (AR-HUD), která dokáže zobrazit například obraz z bočních kamer pro lepší orientaci v mrtvých úhlech.

AR brýle pro zábavu cestujících

Pro cestující nabízí Li Auto zcela nový zážitek díky AR brýlím. Spolupráce se značkami jako Leiniao a Rokid umožnila integraci brýlí, které dokážou ve voze zobrazit virtuální obrazovku o úhlopříčce až 140". Cestující si tak mohou během jízdy užít filmy, hry nebo dokonce prezentace ve zcela novém rozměru.

Díky integraci s infotainment systémem vozu lze navíc snadno připojit i konzoli Nintendo Switch nebo další zařízení, jejichž výstup se promítá přímo do AR brýlí. Podporováno je i ovládání gesty, což posouvá interakci na novou úroveň.

Směr k inteligentní mobilitě

Využití rozšířené reality u Li Auto je důkazem toho, že značka sází nejen na výkon a design, ale i na inteligentní zážitek z jízdy. Ať už jde o bezpečnost řidiče nebo zábavu pasažérů, technologie AR se stává nedílnou součástí moderních vozidel.

Modely L7, L9 a MEGA tak představují novou éru automobilového designu – kde se reálný svět plynule prolíná s digitálním.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Nizozemští studenti postavili první solární sanitku na světě. Stella Juva dojede 715 km a míří do Keni

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

Zeekr 7X

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Štítky

  • EV novinky
  • li auto
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie

BYD podal šest patentů na pevné baterie a slibuje první články už v roce 2027. Neútočí přitom na rekordní hustotu, ale na místo, kde... >>

Silikonové baterie míří do elektromobilů: startup Sila získal 7 miliard Kč a slibuje o 20 % delší dojezd

Americký startup Sila získal 300 milionů dolarů na rozšíření výroby silikonových anod Titan Silicon. Technologie slibuje o 20–40 %... >>

Volkswagen v Číně sází na karbid křemíku. Tianjinská továrna se spojila s Leadrive

Volkswagen podepsal memorandum s čínským dodavatelem Leadrive Technology o vývoji karbidokřemíkových výkonových modulů pro elektromobily.... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Emsbüren, GermanyEmsbüren, Germany
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grålum, NorwaySarpsborg, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Söderhamn, SwedenSöderhamn, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chalon-sur-Saône, FranceChalon-sur-Saône, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kirkjubæjarklaustur, IcelandKirkjubæjarklaustur, Iceland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama