Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Téměř 20 000 vozů Rivian R1S a R1T míří do servisů: Chyba montáže

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com
Foto: Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com
Fotka autora Filip
Filip 22 Leden, 2026

Rivian čelí další výzvě: Téměř 20 000 vozů R1S a R1T do servisů

Americký výrobce elektrických vozidel Rivian, známý svými prémiovými pick-upy R1T a SUV R1S, se na začátku roku 2026 potýká s další rozsáhlou svolávací akcí. Tato událost se dotýká téměř 20 000 kusů jeho vlajkových lodí, které byly vyrobeny v letech 2022 až 2025 a prošly předchozí servisní údržbou. Důvodem je potenciálně nesprávná montáž zadních tyčí řízení, což by mohlo mít vážné dopady na bezpečnost a jízdní stabilitu vozidel.

Podrobnosti svolávací akce a potenciální rizika

Podle informací amerického úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) existuje riziko, že zadní tyče řízení nebyly správně namontovány. Konkrétně se jedná o 19 641 vozidel, která jsou nyní v USA zpětně svolávána do autorizovaných servisů. Rivian se zavázal, že výměna šroubů zadních tyčí řízení proběhne na jeho náklady. Ačkoli se jedná o masivní akci, NHTSA uvádí, že dosud byl zaznamenán pouze jeden incident s lehkými zraněními, který je spojován s touto konkrétní závadou. To však nic nemění na závažnosti situace, neboť jakákoli chyba v systému řízení představuje značné bezpečnostní riziko.

Tyč řízení je klíčovou součástí podvozku, která zajišťuje správné nastavení geometrie kol a přímé vedení vozidla. Její nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení pneumatik, snížené stabilitě, a v krajním případě i k náhlé ztrátě kontroly nad vozidlem, zejména při vyšších rychlostech nebo v náročných jízdních podmínkách. Pro majitele těchto vozů je proto klíčové, aby se co nejdříve dostavili do servisu a nechali závadu odstranit.

Opakované problémy a dopad na značku Rivian

Tato svolávací akce přichází pro Rivian v poměrně nevhodnou dobu. Je to totiž již druhá podobná výzva pro amerického výrobce během několika málo týdnů. Na začátku prosince 2025 muselo být zkontrolováno téměř 35 000 elektrických dodávkových vozidel, u kterých se řešily potenciální problémy s bezpečnostními pásy. Opakované svolávací akce mohou mít negativní dopad na důvěru zákazníků a vnímání kvality značky, která se snaží etablovat na vysoce konkurenčním trhu s elektromobily.

Pro mladou automobilku, jako je Rivian, je budování reputace spolehlivosti a kvality naprosto zásadní. Každá svolávací akce, byť se jedná o preventivní opatření, představuje značnou finanční zátěž a logistickou výzvu. Zároveň však ukazuje, že výrobce bere bezpečnost svých zákazníků vážně a je ochoten rychle reagovat na potenciální problémy.

Širší kontext: Elektromobilita v zimě 2026

Zatímco Rivian řeší své interní záležitosti, trh s elektromobily se v lednu 2026 neustále vyvíjí. V Evropě například probíhají testy megawattového nabíjení pro nákladní vozidla Mercedes-Benz, která se vydala na náročnou cestu do Švédska. Tato technologie, známá jako Megawatt Charging System (MCS), slibuje výrazné zkrácení doby nabíjení pro těžkou nákladní dopravu a je klíčová pro rozšíření elektrických kamionů na dlouhé vzdálenosti. Umožňuje přenos energie s výkonem až několika megawattů, což je ekvivalent stovek běžných rychlonabíječek pro osobní vozy.

Na politické úrovni se mění i dlouhodobé cíle. Německá spolková vláda například revidovala své ambice ohledně počtu elektromobilů na silnicích do roku 2030, když opustila původní cíl 15 milionů vozidel. To naznačuje, že i přes rostoucí zájem o elektromobilitu čelí odvětví stále výzvám, ať už jde o infrastrukturu, výrobní kapacity nebo cenovou dostupnost. Celkové směřování elektromobility v roce 2026 je tak stále ovlivněno kombinací státních subvencí a nutnosti systémových změn v energetice a dopravě.

Co to znamená pro majitele Rivianů?

Majitelé dotčených vozů Rivian R1S a R1T by měli očekávat oficiální oznámení od výrobce, pokud již nebylo doručeno. Je důležité sledovat veškerou komunikaci a co nejdříve si sjednat termín v autorizovaném servisu. Ačkoliv se jedná o nepříjemnost, rychlá reakce zajistí, že vaše vozidlo bude opět plně bezpečné a spolehlivé. Pro Rivian je tato situace testem jeho schopnosti udržet vysoké standardy kvality a zároveň rychle a efektivně řešit případné problémy, což je klíčové pro jeho dlouhodobý úspěch na globálním trhu s elektromobily.

Zde je shrnutí klíčových bodů pro majitele:

Add EVmagazin as a preferred source on Google
  • Očekávejte oficiální oznámení od společnosti Rivian, pokud jste jej již neobdrželi.
  • Co nejdříve si sjednejte termín v autorizovaném servisu Rivian.
  • Oprava výměny šroubů zadních tyčí řízení bude provedena zcela zdarma.
  • Nenechávejte tuto záležitost bez povšimnutí, i když se zatím jedná o preventivní opatření.
  • Sledujte aktuální informace na oficiálních kanálech Rivianu a NHTSA.
Zdroj: www.electrive.net

Štítky

  • EV novinky
  • Rivian
  • Zahraničí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Huawei zdražuje pokročilý asistenční systém. Mohou za to čipy, kterých je kritický nedostatek
Huawei od července zvyšuje cenu svého prémiového asistenčního systému Qiankun ADS. Skutečná cena pro zákazníky stoupne o 3 000 jüanů (asi 10 000 Kč). Důvodem je globální nedostatek paměťových čipů, kt...

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix