Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Téměř 20 000 vozů Rivian R1S a R1T míří do servisů: Chyba montáže

Filip 22 Leden, 2026 · 4 min čtení
Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com
Foto: Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Americký výrobce Rivian svolává do servisů téměř 20 000 svých elektromobilů R1S a R1T z let 2022 až 2025. Důvodem je potenciálně chybná montáž zadních tyčí řízení, která by mohla ovlivnit stabilitu a bezpečnost vozu. Majitelé budou vyzváni k bezplatné opravě. Jedná se o druhou podobnou akci pro Rivian v krátkém časovém úseku.

Rivian čelí další výzvě: Téměř 20 000 vozů R1S a R1T do servisů

Americký výrobce elektrických vozidel Rivian, známý svými prémiovými pick-upy R1T a SUV R1S, se na začátku roku 2026 potýká s další rozsáhlou svolávací akcí. Tato událost se dotýká téměř 20 000 kusů jeho vlajkových lodí, které byly vyrobeny v letech 2022 až 2025 a prošly předchozí servisní údržbou. Důvodem je potenciálně nesprávná montáž zadních tyčí řízení, což by mohlo mít vážné dopady na bezpečnost a jízdní stabilitu vozidel.

Podrobnosti svolávací akce a potenciální rizika

Podle informací amerického úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) existuje riziko, že zadní tyče řízení nebyly správně namontovány. Konkrétně se jedná o 19 641 vozidel, která jsou nyní v USA zpětně svolávána do autorizovaných servisů. Rivian se zavázal, že výměna šroubů zadních tyčí řízení proběhne na jeho náklady. Ačkoli se jedná o masivní akci, NHTSA uvádí, že dosud byl zaznamenán pouze jeden incident s lehkými zraněními, který je spojován s touto konkrétní závadou. To však nic nemění na závažnosti situace, neboť jakákoli chyba v systému řízení představuje značné bezpečnostní riziko.

Tyč řízení je klíčovou součástí podvozku, která zajišťuje správné nastavení geometrie kol a přímé vedení vozidla. Její nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení pneumatik, snížené stabilitě, a v krajním případě i k náhlé ztrátě kontroly nad vozidlem, zejména při vyšších rychlostech nebo v náročných jízdních podmínkách. Pro majitele těchto vozů je proto klíčové, aby se co nejdříve dostavili do servisu a nechali závadu odstranit.

Opakované problémy a dopad na značku Rivian

Tato svolávací akce přichází pro Rivian v poměrně nevhodnou dobu. Je to totiž již druhá podobná výzva pro amerického výrobce během několika málo týdnů. Na začátku prosince 2025 muselo být zkontrolováno téměř 35 000 elektrických dodávkových vozidel, u kterých se řešily potenciální problémy s bezpečnostními pásy. Opakované svolávací akce mohou mít negativní dopad na důvěru zákazníků a vnímání kvality značky, která se snaží etablovat na vysoce konkurenčním trhu s elektromobily.

Pro mladou automobilku, jako je Rivian, je budování reputace spolehlivosti a kvality naprosto zásadní. Každá svolávací akce, byť se jedná o preventivní opatření, představuje značnou finanční zátěž a logistickou výzvu. Zároveň však ukazuje, že výrobce bere bezpečnost svých zákazníků vážně a je ochoten rychle reagovat na potenciální problémy.

Širší kontext: Elektromobilita v zimě 2026

Zatímco Rivian řeší své interní záležitosti, trh s elektromobily se v lednu 2026 neustále vyvíjí. V Evropě například probíhají testy megawattového nabíjení pro nákladní vozidla Mercedes-Benz, která se vydala na náročnou cestu do Švédska. Tato technologie, známá jako Megawatt Charging System (MCS), slibuje výrazné zkrácení doby nabíjení pro těžkou nákladní dopravu a je klíčová pro rozšíření elektrických kamionů na dlouhé vzdálenosti. Umožňuje přenos energie s výkonem až několika megawattů, což je ekvivalent stovek běžných rychlonabíječek pro osobní vozy.

Na politické úrovni se mění i dlouhodobé cíle. Německá spolková vláda například revidovala své ambice ohledně počtu elektromobilů na silnicích do roku 2030, když opustila původní cíl 15 milionů vozidel. To naznačuje, že i přes rostoucí zájem o elektromobilitu čelí odvětví stále výzvám, ať už jde o infrastrukturu, výrobní kapacity nebo cenovou dostupnost. Celkové směřování elektromobility v roce 2026 je tak stále ovlivněno kombinací státních subvencí a nutnosti systémových změn v energetice a dopravě.

Co to znamená pro majitele Rivianů?

Majitelé dotčených vozů Rivian R1S a R1T by měli očekávat oficiální oznámení od výrobce, pokud již nebylo doručeno. Je důležité sledovat veškerou komunikaci a co nejdříve si sjednat termín v autorizovaném servisu. Ačkoliv se jedná o nepříjemnost, rychlá reakce zajistí, že vaše vozidlo bude opět plně bezpečné a spolehlivé. Pro Rivian je tato situace testem jeho schopnosti udržet vysoké standardy kvality a zároveň rychle a efektivně řešit případné problémy, což je klíčové pro jeho dlouhodobý úspěch na globálním trhu s elektromobily.

Zde je shrnutí klíčových bodů pro majitele:

Add EVmagazin as a preferred source on Google
  • Očekávejte oficiální oznámení od společnosti Rivian, pokud jste jej již neobdrželi.
  • Co nejdříve si sjednejte termín v autorizovaném servisu Rivian.
  • Oprava výměny šroubů zadních tyčí řízení bude provedena zcela zdarma.
  • Nenechávejte tuto záležitost bez povšimnutí, i když se zatím jedná o preventivní opatření.
  • Sledujte aktuální informace na oficiálních kanálech Rivianu a NHTSA.
Zdroj: www.electrive.net

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model 3 na horské silnici – rok zkušeností čtenáře Filipa

Rok s ojetou Teslou: 26 430 kilometrů za 86 haléřů na kilometr. Čtenář Filip zaznamenal úplně každé nabíjení

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Ilustrační foto

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Štítky

  • EV novinky
  • Rivian
  • Zahraničí
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení

Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestmannaeyjabær, IcelandVestmannaeyjabær, Iceland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - GleisdreieckBerlin, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jyväskylä, FinlandJyväskylä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama