Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Už žádné čekání? Nový elektromobil Xpeng P7 nabíjí 525 km za 10 minut!

Xpeng Mona 03 | ilustrační foto
Foto: Xpeng Mona 03 | ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Září, 2025

Představte si, že váš elektromobil zvládne nabít energii na stovky kilometrů za pouhých deset minut. Co znělo jako sci-fi, se stává realitou díky čínskému gigantu Xpeng a jeho novému sedanu P7. Tento model nejenže posouvá hranice dojezdu a rychlosti nabíjení, ale také ukazuje, jak rychle se transformuje automobilový průmysl. Dlouhé čekání u nabíjecích stanic se stává minulostí, což otevírá dveře k masovému přijetí elektrických vozidel. Přečtěte si, co všechno tento technologický zázrak nabízí a proč byste o něm měli vědět.

Xpeng P7: Revoluce v dojezdu a ultrarychlém nabíjení

Srdcem inovace Xpeng P7 je jeho 800V vysokonapěťová platforma, která představuje významný skok vpřed v technologii elektromobilů. Tato platforma umožňuje mnohem rychlejší a efektivnější přenos energie do baterie, což dramaticky zkracuje dobu potřebnou k nabíjení. Díky tomu může P7 využívat technologii 5C nabíjení, což je prozatím špička v oboru. To znamená, že baterie může být nabita pětkrát rychleji, než je její kapacita v hodinách, což umožňuje získat působivých 525 kilometrů dojezdu za pouhých 10 minut nabíjení - doplníme jde o normu CLTC.

Pro běžného uživatele to znamená konec úzkosti z dojezdu a zdlouhavého čekání na nabíječkách. Namísto desítek minut či hodin, které jsou obvyklé u mnoha současných elektromobilů, stačí krátká zastávka na kávu, a vůz je připraven na další dlouhou cestu. Xpeng P7 nabízí hned tři varianty dojezdu, které uspokojí široké spektrum řidičů. K dispozici jsou verze s dojezdem 702 kilometrů, 750 kilometrů a dokonce až 820 kilometrů na jedno nabití, což jej řadí mezi nejlepší na trhu.

  • 800V platforma: Vyšší napětí umožňuje rychlejší přenos energie a efektivnější nabíjení, minimalizující ztráty a přehřívání.
  • 5C nabíjení: Znamená, že baterie může být nabita pětkrát rychleji, než je její kapacita v hodinách, což je klíčové pro ultrarychlé dobíjení.
  • Dojezdové varianty: 702 km, 750 km a 820 km – tyto hodnoty poskytují flexibilitu pro různé potřeby a typy cest.

Technologické srdce: Inovace pod kapotou

Xpeng P7 není jen o baterii a nabíjení; je to komplexní technologický balíček. Všechny verze "Ultra" jsou vybaveny třemi Turing čipy vyvinutými přímo společností Xpeng. Tyto čipy zajišťují obrovský výpočetní výkon 2,250 TOPS (Tera Operations Per Second), což je klíčové pro pokročilé asistenční systémy řízení a budoucí autonomní funkce. Díky tomuto výkonu může vůz plynule a bezpečně zpracovávat obrovské množství dat ze senzorů a kamer, což přináší vyšší úroveň bezpečnosti a komfortu.

Design vozu je nejen elegantní, ale i funkční. S délkou 5,017 mm, šířkou 1,970 mm a výškou 1,427 mm a rozvorem 3,008 mm nabízí P7 velkorysý vnitřní prostor. To zajišťuje pohodlí pro všechny pasažéry i dostatek místa pro zavazadla. Tyto rozměry jej řadí mezi velké sedany, které jsou ideální pro rodiny i pro delší služební cesty, kde je komfort na prvním místě.

  • Turing čipy: Tři výkonné čipy vyvinuté Xpengem pro pokročilé asistenční systémy řízení a umělou inteligenci.
  • Výpočetní výkon: 2,250 TOPS – obrovská kapacita pro zpracování dat, což je základem pro autonomní jízdu a bezpečnost.
  • Rozměry: Délka 5,017 mm, šířka 1,970 mm, výška 1,427 mm, rozvor 3,008 mm – garantují prostorný a komfortní interiér.

Ceny a dostupnost: Kolik stojí budoucnost?

Jedním z nejzajímavějších aspektů Xpeng P7 je jeho cenová dostupnost, zejména s ohledem na nabízené technologie a výkon. Základní cena nového P7 začíná na 219,800 RMB, což je v přepočtu přibližně 30,860 USD. Pro české čtenáře to při aktuálním kurzu (cca 23 CZK/USD) znamená přibližně 710,000 Kč. Tato cena je velmi konkurenceschopná a staví P7 do pozice atraktivní volby v segmentu prémiových elektromobilů.

Kromě základní verze jsou k dispozici i další varianty s vylepšenou výbavou a delším dojezdem. Tyto modely jsou oceněny na 239,800 RMB (cca 770,000 Kč), 259,800 RMB (cca 840,000 Kč) a nejvyšší verze za 301,800 RMB (cca 970,000 Kč). Všechny tyto ceny zahrnují špičkové technologie a moderní design, což z Xpeng P7 dělá silného konkurenta pro zavedené značky jako Tesla Model 3 nebo Hyundai Ioniq 6, často s lepšími specifikacemi za podobnou nebo nižší cenu.

  • Základní cena: Od 219,800 RMB, což je přibližně 30,860 USD nebo 710,000 Kč.
  • Další varianty: K dispozici jsou verze za 239,800 RMB (cca 770,000 Kč), 259,800 RMB (cca 840,000 Kč) a 301,800 RMB (cca 970,000 Kč).
  • Konkurence: Xpeng P7 se cenově i technologicky vyrovnává nebo překonává modely jako Tesla Model 3 či Hyundai Ioniq 6.

Xpeng na vzestupu: Čísla, která mluví za vše

Úspěch nového Xpeng P7 se odráží i v celkových prodejních číslech společnosti. V srpnu Xpeng dodal rekordních 37,709 vozidel, což představuje ohromující nárůst o 168.66 % oproti stejnému měsíci loňského roku a mírný nárůst o 2.70 % oproti červenci. Tento trend naznačuje silnou poptávku a rostoucí důvěru zákazníků v značku.

Kumulativní dodávky od ledna do srpna dosáhly 271,615 vozidel, což je meziroční růst o impozantních 251.79 %. Takový růst je jasným signálem, že Xpeng se rychle stává jedním z klíčových hráčů na globálním trhu s elektromobily. Společnost si klade ambiciózní cíle do budoucna, s plánem zdvojnásobit objem dodávek z roku 2024 (190,068 vozů) na přibližně 380,000 vozů do roku 2025.

Zájem o nový P7 byl obrovský hned od jeho uvedení. Během prvních sedmi minut po spuštění prodeje bylo zaznamenáno přes 10,000 pevných objednávek, což svědčí o vysoké atraktivitě vozu a důvěře v jeho inovace. Analytici z Deutsche Bank dokonce předpovídají, že zářijové dodávky Xpengu dosáhnou 39,000 kusů, což by byl další měsíční rekord, ačkoli nové objednávky mohou mírně klesnout po počátečním náporu.

  • Srpnové dodávky: Rekordních 37,709 vozidel, nárůst o 168.66 % oproti loňsku.
  • Celkové dodávky (leden-srpen): 271,615 vozidel, meziroční růst 251.79 %.
  • Cíle do budoucna: Zdvojnásobení dodávek na 380,000 vozů do roku 2025.
  • Zájem o nový P7: Přes 10,000 pevných objednávek během prvních sedmi minut po spuštění prodeje.

Xpeng P7 není jen dalším elektromobilem na trhu. Je to důkaz, že budoucnost elektromobility je za rohem – rychlejší, dostupnější a s menšími kompromisy. S jeho inovativními technologiemi, působivými čísly dodávek a agresivní cenovou politikou se Xpeng pevně etabloval jako klíčový hráč v globálním automobilovém průmyslu. 

Dočkáme se modelu P7 i u nás? Uvidíme, ale je to možné.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Xpeng

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu
Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním zahraničním výrobcem elektroaut v Turecku.

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix