Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

XPENG dosáhl rekordu v dodávkách elektromobilů za říjen 2024

Daniel Česák 1 Listopad, 2024 · 2 min čtení
Xpeng - xpeng.com/news
Foto: Xpeng - xpeng.com/news

XPENG dosáhl rekordu v dodávkách elektromobilů za říjen 2024 s 23 917 vozy, což představuje meziroční nárůst o 20 %. Úspěchy zahrnují rostoucí oblibu modelu MONA M03, pokročilý systém ADAS a expanzi na trh Spojených arabských emirátů.

Společnost XPENG Inc., významný hráč na čínském trhu s elektrickými vozidly, oznámila, že v říjnu 2024 dosáhla rekordního počtu 23 917 dodaných elektromobilů. Tento výsledek představuje meziroční nárůst o 20 % a potvrzuje rostoucí dynamiku dodávek XPENG.

Silný odbyt modelu XPENG MONA M03 a zájem trhu

Model MONA M03, jeden z populárních elektromobilů XPENG, překročil hranici 10 000 dodávek již druhý měsíc po sobě. Tento stabilní odbyt podtrhuje rostoucí oblibu vozidel XPENG na domácím trhu s elektromobily a přispívá k celkovému růstu společnosti. Od začátku roku 2024 dodal XPENG celkem 122 478 elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o 21 %.

Městský asistenční systém XNGP získává popularitu

XPENGův pokročilý asistenční systém pro řidiče (ADAS), známý jako XNGP, dosáhl v říjnu 86% míry aktivního využívání v městském prostředí. Na rozdíl od systémů, které využívají detailní mapy nebo LiDAR, spoléhá XNGP na technologie umělé inteligence, čímž XPENG nabízí finančně dostupnější alternativu v oblasti autonomního řízení. Společnost touto cestou usiluje o širší přijetí autonomních technologií pro každodenní jízdu.

Nový AI systém Tianji XOS 5.4.0 pro model XPENG P7+

Během říjnového technologického workshopu představila společnost XPENG aktualizovanou verzi svého softwaru umělé inteligence, Tianji XOS 5.4.0, který bude součástí standardní výbavy modelu P7+. Tento software má za cíl zlepšit autonomní funkce a celkově přinést lepší zážitek z jízdy pro uživatele modelu P7+.

Expanze na trh Spojených arabských emirátů a oblasti MENA

V říjnu XPENG oficiálně vstoupil na trh Spojených arabských emirátů, kde v Dubaji představil modely G9 a G6. Tento krok je součástí širší strategie společnosti, která usiluje o expanzi v oblasti Blízkého východu a severní Afriky (MENA), kde již působí například v Izraeli, Egyptě, Jordánsku a Libanonu. Vstup na trh SAE reflektuje ambice XPENG expandovat mimo domácí trh a hledat nové příležitosti na mezinárodním trhu.

Říjnové výsledky dodávek a technologické inovace společnosti XPENG potvrzují její pozici významného hráče v oblasti elektromobilů, zejména na čínském trhu. Díky inovacím v autonomních technologiích a rozšiřování na nové trhy XPENG nadále prokazuje stabilní růst a technologický pokrok ve vysoce konkurenčním globálním prostředí.

Zdroj: EVmagazine

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Ilustrační foto

Francie zrychluje v elektromobilech: podíl aut do zásuvky vyskočil na 34,5 %, vedou Tesla a Renault

Ilustrační foto

Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky

Štítky

  • EV novinky
  • Xpeng
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie

BYD podal šest patentů na pevné baterie a slibuje první články už v roce 2027. Neútočí přitom na rekordní hustotu, ale na místo, kde... >>

Silikonové baterie míří do elektromobilů: startup Sila získal 7 miliard Kč a slibuje o 20 % delší dojezd

Americký startup Sila získal 300 milionů dolarů na rozšíření výroby silikonových anod Titan Silicon. Technologie slibuje o 20–40 %... >>

Volkswagen v Číně sází na karbid křemíku. Tianjinská továrna se spojila s Leadrive

Volkswagen podepsal memorandum s čínským dodavatelem Leadrive Technology o vývoji karbidokřemíkových výkonových modulů pro elektromobily.... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Emsbüren, GermanyEmsbüren, Germany
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grålum, NorwaySarpsborg, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Söderhamn, SwedenSöderhamn, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chalon-sur-Saône, FranceChalon-sur-Saône, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kirkjubæjarklaustur, IcelandKirkjubæjarklaustur, Iceland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama