Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Inovace ve spojovacích systémech pro bateriové aplikace: Y-Lock V4

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Miriam
Miriam 28 Leden, 2025

Společnost Yamaichi Electronics představila nejnovější verzi svého revolučního spojovacího systému Y-Lock V4, který je navržen tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům na bezpečnost a spolehlivost při použití v bateriových aplikacích. Tento systém je kompatibilní s flexibilními plochými kabely (FFC) i flexibilními tištěnými obvody (FPC) – tenkými a ohebnými spojovacími prvky, které šetří prostor v elektromobilech. Klíčovou výhodou je splnění normy LV214, což je automobilový standard testující odolnost konektorů vůči vibracím, teplotním extrům (-40 °C až 105 °C) a mechanickému namáhání.

Jedinečný systém zajištění kabelového spojení

Y-Lock V4 se vyznačuje dvojitou zamykací funkcí: boční háčky a centrální zámek na izolátoru zajišťují, že kabel nelze zasunout šikmo nebo obráceně, čímž eliminují riziko zkratu. Systém využívá také dvoudílný vyztužovač, který chrání kontaktní plochy FFC/FPC před poškozením během údržby a integruje poka-yoke (mechanismus proti chybnému zapojení). Volitelný CPA (Connector Position Assurance) umožňuje trvalé uzamčení konektoru pomocí plastového dílu – spojení lze rozpojit až po odjištění CPA.

Praktické vlastnosti a design pro omezené prostory

S výškou 4,5 mm a možností úhlového uspořádání (90°) je Y-Lock V4 ideální pro těsné prostory bateriových modulů. Blind mating („slepé spojení“), usnadněné vodícími kolíky, umožňuje montáž i bez vizuální kontroly – například v hůře přístupných částech vozidla. Tato funkce je podpořena Non-ZIF technologií, která nevyžaduje páku pro odpojení (na rozdíl od ZIF konektorů), ale pouze definovanou sílu při vytahování kabelu.

Široká nabídka povrchových úprav a roztečí kontaktů

Pro různé provozní podmínky je Y-Lock V4 dostupný s pozlatěním (vysoká vodivost a odolnost proti korozi) nebo cínováním (nízká cena). Rozteče kontaktů (1,0 mm; 1,2 mm; 1,8 mm; 2,0 mm) umožňují přizpůsobení bezpečnostním požadavkům na izolační vzdálenosti v bateriích. Konektor navíc podporuje automatickou montáž, což urychluje výrobní procesy.

Zajištění bezpečnosti a efektivity ve výrobě

Kromě CPA nabízí Y-Lock V4 integrovanou ochranu kontaktů, která obklopuje FFC/FPC ze všech stran, a to i při manipulaci s podnapětím. Systém je testován na 10 cyklů připojení/odpojení a odolává náročným provozním podmínkám, což je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost elektromobilů. Yamaichi také zdůrazňuje automatizovatelnost výroby – konektory jsou dodávány v pásech (reel) pro snadnou integraci do výrobních linek.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda odhalila jméno své nové vlajkové lodi. Elektrický obr pro sedm lidí se jmenuje Peaq
Tajenka je konečně vyluštěna. To, o čem se od představení studie Vision 7S jen spekulovalo, dnes dostalo oficiální razítko. Mladoboleslavská automobilka potvrdila název svého vrcholného modelu, který ...

BYD Seal | zdroj: byd.com

Tesla má vážnou konkurenci v efektivitě. Nový BYD Seal 06 sráží spotřebu na 11,4 kWh
Uniklá data z čínských úřadů odhalují parametry, které by ještě nedávno zněly jako sci-fi. Nový sedan BYD Seal 06 dosahuje spotřeby pouhých 11,4 kWh/100 km, čímž překonává většinu konkurence. Zapomeňt...

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Leapmotor cílí na milion vozů: Čínský trh s elektromobily čeká v roce 2026 nelítostný boj
Čínští výrobci automobilů zveřejnili své prodejní cíle pro rok 2026 a odhalili tak odlišné strategie v čím dál konkurenčnějším prostředí. Zatímco tradiční automobilové skupiny zaujímají konzervativní ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rakouský zvrat: Soukromníci loni vzali elektromobily útokem, nafta u sousedů tvrdě narazila

Čerstvá statistika z Rakouska bourá zažité představy, že elektrická auta jsou jen pro firmy. Rok 2025 přinesl u našich sousedů nečekaný... >>

Mazda odhalila svůj nejdůležitější model dekády. Elektrická CX-6e vyzývá Teslu i Enyaq, cenu stlačila nečekaně nízko

Dlouho se na to čekalo. Zatímco konkurence chrlila jeden elektromobil za druhým, Mazda vyčkávala a ladila detaily. Dnes ráno ale japonská... >>

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Čínská automobilka vytáhla silné eso. Nový model P7+ kombinuje výhody tichého elektrického pohonu s jistotou dojezdu spalovacího vozu. S... >>

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů

Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Skulestadmo, Norway - StorrvikiSkulestadmo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Füssen, GermanyFüssen, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland
4 míst • 150 kW
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.