Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Inovace ve spojovacích systémech pro bateriové aplikace: Y-Lock V4

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Miriam
Miriam 28 Leden, 2025

Společnost Yamaichi Electronics představila nejnovější verzi svého revolučního spojovacího systému Y-Lock V4, který je navržen tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům na bezpečnost a spolehlivost při použití v bateriových aplikacích. Tento systém je kompatibilní s flexibilními plochými kabely (FFC) i flexibilními tištěnými obvody (FPC) – tenkými a ohebnými spojovacími prvky, které šetří prostor v elektromobilech. Klíčovou výhodou je splnění normy LV214, což je automobilový standard testující odolnost konektorů vůči vibracím, teplotním extrům (-40 °C až 105 °C) a mechanickému namáhání.

Jedinečný systém zajištění kabelového spojení

Y-Lock V4 se vyznačuje dvojitou zamykací funkcí: boční háčky a centrální zámek na izolátoru zajišťují, že kabel nelze zasunout šikmo nebo obráceně, čímž eliminují riziko zkratu. Systém využívá také dvoudílný vyztužovač, který chrání kontaktní plochy FFC/FPC před poškozením během údržby a integruje poka-yoke (mechanismus proti chybnému zapojení). Volitelný CPA (Connector Position Assurance) umožňuje trvalé uzamčení konektoru pomocí plastového dílu – spojení lze rozpojit až po odjištění CPA.

Praktické vlastnosti a design pro omezené prostory

S výškou 4,5 mm a možností úhlového uspořádání (90°) je Y-Lock V4 ideální pro těsné prostory bateriových modulů. Blind mating („slepé spojení“), usnadněné vodícími kolíky, umožňuje montáž i bez vizuální kontroly – například v hůře přístupných částech vozidla. Tato funkce je podpořena Non-ZIF technologií, která nevyžaduje páku pro odpojení (na rozdíl od ZIF konektorů), ale pouze definovanou sílu při vytahování kabelu.

Široká nabídka povrchových úprav a roztečí kontaktů

Pro různé provozní podmínky je Y-Lock V4 dostupný s pozlatěním (vysoká vodivost a odolnost proti korozi) nebo cínováním (nízká cena). Rozteče kontaktů (1,0 mm; 1,2 mm; 1,8 mm; 2,0 mm) umožňují přizpůsobení bezpečnostním požadavkům na izolační vzdálenosti v bateriích. Konektor navíc podporuje automatickou montáž, což urychluje výrobní procesy.

Zajištění bezpečnosti a efektivity ve výrobě

Kromě CPA nabízí Y-Lock V4 integrovanou ochranu kontaktů, která obklopuje FFC/FPC ze všech stran, a to i při manipulaci s podnapětím. Systém je testován na 10 cyklů připojení/odpojení a odolává náročným provozním podmínkám, což je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost elektromobilů. Yamaichi také zdůrazňuje automatizovatelnost výroby – konektory jsou dodávány v pásech (reel) pro snadnou integraci do výrobních linek.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ford Capri | zdroj: media.ford.com

Ford CEO přiznává: Lightning jsme udělali špatně, Tesla nás poučila
Šéf Fordu Jim Farley otevřeně přiznává, že elektrický pickup F-150 Lightning byl drahá lekce. "Udělali bychom to úplně jinak," říká po analýze Tesly, která odhalila zásadní rozdíly v přístupu k elektr...

Kia EV2 | zdroj: kianewscenter.com

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle
Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich technologie s umělou inteligencí má optimalizovat výkon, zvýšit bezpe...

MG ZS EV

Benzin zdražuje, ropa míří nad 100 dolarů. My jsme jeli 491 km za 804 korun
Nafta míří ke 40 korunám za litr, benzin ji těsně sleduje. My jsme 7. března ujeli 491 kilometrů za 804 korun – "starý" elektromobil, zima, dálnice. Zatímco řidiči sledují čísla na stojanech s nevolí,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford navrhl Trumpově vládě, jak dostat čínské automobilky do USA. GM zuří

Šéf Fordu Jim Farley přišel za ministry Trumpovy vlády s odvážným nápadem — umožnit čínským automobilkám vyrábět v Americe pod... >>

Facelift Kia EV5 přichází nečekaně brzy — a mění to, co vadilo nejvíc

Kia EV5 se do Evropy dostala teprve před pár měsíci. A přesto jihokorejský výrobce už testuje její facelift — s novým panoramatickým... >>

MG dodalo milionté auto v Evropě, Británie vede s 386 tisíci vozy

Čínská automobilka MG dosáhla významného milníku - dodala milionté vozidlo evropským zákazníkům. Británie zůstává největším trhem... >>

Německo řeší drahé nabíjení: Svaz BNM navrhuje úspory miliard pro majitele elektromobilů

Veřejné nabíjení elektromobilů v Německu je drahé a složité. Bundesverband neue Mobilität (BNM) proto spouští iniciativu pro... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hengersberg, GermanyHengersberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.