Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Jak dlouho trvá nabít elektromobil a lze ho nabíjet doma ze zásuvky?

Ilustrační foto

Doba nabíjení: Od 20 minut po celou noc

Doba nabíjení elektromobilu závisí na třech klíčových faktorech: kapacitě baterie, výkonu nabíječky a typu proudu (AC/DC). Zde jsou typické scénáře:

1. Rychlonabíjení (DC)

  • 20–30 minut: Doba potřebná k nabití na 80 % kapacity baterie u stanic s výkonem 50–350 kW.
  • Ultra rychlé nabíječky (až 800 kW) umožní doplnit energii na 200 km za 10 minut.

2. Domácí wallbox (AC)

  • 3–6 hodin: Průměrná doba pro plné nabití baterie s výkonem 11–22 kW.
  • Wallboxy snižují energetické ztráty na 6–10 % oproti 12–24 % u běžných zásuvek.

3. Běžná domácí zásuvka (230 V)

  • 8–12 hodin: Nabití většiny elektromobilů přes noc.
  • U vozů s velkou baterií (např. Tesla Model S) může nabíjení trvat i přes 20 hodin.

Proč nenabíjet na 100 %? Baterii prodloužíte životnost, pokud ji udržujete mezi 20–80 % kapacity. Nabíjení nad 80 % výrazně zpomaluje a zatěžuje články.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

prizmatické články jsou navrženy tak, aby zefektivnily využití prostoru v bateriových modulech, což umožňuje výrobu kompaktnějších a lehčích baterií. Díky svému pevnému obalu jsou prizmatické články odolnější vůči mechanickému poškození, což zvyšuje bezpečnost celého bateriového systému.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Nabíjení ze zásuvky: Ano, ale s omezeními

Nabíjet elektromobil doma z klasické 230V zásuvky je možné, ale má svá úskalí:

Výhody

  • Nízké náklady: Cena energie vychází na 0,48–0,72 Kč/km při tarifu 4,16 Kč/kWh (hrubý odhad).
  • Šetrnost k baterii: Pomalé nabíjení méně zatěžuje články.

Nevýhody

  • Riziko přehřátí: Starší elektroinstalace nemusí zvládnout dlouhodobou zátěž.
  • Energetické ztráty: Až 24 % energie se ztratí v kabeláži a přeměně.
  • Pomalá rychlost: Nevhodné pro časté dobíjení větších baterií.

Kdy zvolit wallbox?

Investice do wallboxu (15 000–60 000 Kč) se vyplatí, pokud:

  • Potřebujete nabíjet rychleji než přes noc.
  • Chcete snížit ztráty energie a riziko požáru.
  • Plánujete propojení s fotovoltaikou.

Tipy pro efektivní nabíjení

  • Využijte noční proud: S tarifem D27d ušetříte až 50 % nákladů.
  • Vyhýbejte se prodlužovačkám: Zahřívají se a zvyšují ztráty.
  • Plánujte cesty: Aplikace jako Nabijto.cz nebo Abetterrouteplanner.com pomohou najít stanice.

Závěr: Domácí nabíjení je možné, wallbox je ideál

Nabíjet elektromobil doma ze zásuvky lze, ale pro pravidelné používání doporučujeme wallbox. Kombinuje bezpečnost, rychlost a dlouhodobou úsporu. Pro dálkové cesty pak využijte veřejné rychlonabíječky – jejich počet v Česku překročil 3 000 a stále roste.

Štítky

  • EV novinky
  • tipy a rady
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 1 Duben, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Volkswagen rozšiřuje legendární řadu GTI o elektrické modely

Volkswagen připravuje revoluci v segmentu sportovně laděných elektromobilů. Po letech úspěchů spalovacích GTI modelů přichází německá... >>

Xiaomi YU7: Elektrické SUV přichází o měsíc dříve

Čínský technologický gigant Xiaomi překvapil automobilový svět oznámením o předčasném uvedení svého druhého elektromobilu. SUV s... >>

BYD Atto 3 dosahuje tisícovky dodávek v Jižní Koreji

Čínský výrobce elektromobilů BYD zaznamenal výjimečný úspěch na jihokorejském trhu, kde za necelé dva měsíce od zahájení prodeje... >>

Polsko investuje do výroby pokročilých materiálů pro baterie elektromobilů

Polská vláda poskytne až 1,22 miliardy zlotých (přibližně 7,6 miliardy Kč) na výstavbu továrny pro výrobu pokročilých materiálů pro... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.