Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

tipy a rady

Co je reálný dojezd elektromobilu? A proč není jako ten „z papíru“

Plánujete koupit elektroauto a v technických údajích vás zaujala hodnota dojezdu přes 500 kilometrů? Realita ale často bývá jiná. Proč? Tento článek vám srozumitelně vysvětlí rozdíl mezi oficiálními normami (WLTP, CLTC) a skutečným dojezdem, který zažijete na českých silnicích. Ukážeme si také, proč je důležitá spotřeba v kWh/100 km, jak dojezd ovlivňuje rychlost jízdy, roční období i přítomnost tepelného čerpadla.
  • Číst dál o Co je reálný dojezd elektromobilu? A proč není jako ten „z papíru“
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Elektroauto nenastartovalo? Tohle je nejčastější příčina – a snadné řešení

Ráno spěcháte do práce, ale vaše elektroauto zůstává potichu. Ani světla, ani obrazovka, ani zvuk. Přitom baterie byla večer nabitá. Co se děje? Nejčastější příčina vás možná překvapí – a přitom ji snadno zvládnete vyřešit i sami. V článku vysvětlíme, proč EV někdy nestartuje, co dělat a jak tomu příště předejít.
  • Číst dál o Elektroauto nenastartovalo? Tohle je nejčastější příčina – a snadné řešení
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Co je to EREV nebo REEV? Elektromobil s benzínovým generátorem jako řešení obav z dojezdu

EREV (Extended Range Electric Vehicle) představuje inovativní typ elektrického pohonu, který elegantně řeší hlavní nevýhodu elektromobilů – omezený dojezd. Na rozdíl od běžných hybridů je vozidlo vždy poháněno pouze elektromotorem, zatímco zabudovaný spalovací motor slouží výhradně jako generátor elektřiny, který se aktivuje až při vybití baterie. Tento koncept nabízí tichý a ekologický provoz elektromobilu s jistotou prodlouženého dojezdu, což z něj činí ideální volbu pro řidiče, kteří chtějí jezdit převážně na elektřinu, ale bez obav z nedostatku nabíjecích stanic.
  • Číst dál o Co je to EREV nebo REEV? Elektromobil s benzínovým generátorem jako řešení obav z dojezdu
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Elektromobily a jejich motory – jaké nejčastěji používáme?

Samotný elektromotor je srdcem každého elektromobilu, ale ne všechny pracují na stejném principu. V článku se podíváme na to, jaké typy elektromotorů se v elektroautech nejčastěji používají, jak fungují a co znamená pojem „permanentní magnety“. Díky tomu lépe pochopíte, co vlastně pohání moderní elektrické vozy.
  • Číst dál o Elektromobily a jejich motory – jaké nejčastěji používáme?
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Průvodce nákupem ojetého elektromobilu: Hyundai Kona EV, Kia e-Niro a Tesla Model 3 (2019–2022)

Uvažujete o koupi ojetého elektromobilu, ale nevíte, na co si dát pozor? V tomto podrobném průvodci se zaměřujeme na tři oblíbené modely – Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro a Tesla Model 3 – v provedeních z let 2019 až 2022. Poradíme vám, jaká je jejich aktuální tržní cena, jak si stojí z hlediska spolehlivosti, výdrže baterie i jízdních vlastností a na co si dát pozor při nákupu. Článek je určen nejen pro fanoušky elektromobility, ale i pro úplné začátečníky, kteří se chtějí zorientovat v rychle se rozvíjejícím trhu ojetých elektroaut.
  • Číst dál o Průvodce nákupem ojetého elektromobilu: Hyundai Kona EV, Kia e-Niro a Tesla Model 3 (2019–2022)
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Škodí rychlé DC nabíjení bateriím elektromobilů? Aktuální data a fakta

Rychlé stejnosměrné (DC) nabíjení elektromobilů výrazně zkracuje čas potřebný k dobití baterie oproti pomalejšímu střídavému (AC) nabíjení. S rostoucím počtem DC nabíječek však vyvstává otázka, zda časté využívání rychlonabíjení neurychluje degradaci baterií a tím nezkracuje jejich životnost. V této analýze (stav k 9. 4. 2025) se opíráme o ověřené vědecké studie, technické analýzy a data od výrobců, abychom zjistili skutečný vliv DC nabíjení na zdraví baterie a vyvrátili některé zavedené mýty.
  • Číst dál o Škodí rychlé DC nabíjení bateriím elektromobilů? Aktuální data a fakta
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Jak dlouho se nabíjí elektroauto – a co když jedu na delší trasu?

Zajímá vás, jak dlouho trvá nabití elektromobilu a jak funguje cestování na delší vzdálenosti? Článek detailně vysvětluje časy nabíjení modelu Škoda Enyaq Tour 85 s baterií 77 kWh a dojezdem 556 km. Zatímco domácí AC nabíjení z 10 % na 80 % zabere přibližně 6 hodin, rychlé DC nabíjení zvládne stejný úkon za pouhých 28 minut. Dozvíte se také rozdíly mezi AC a DC nabíjením, praktické tipy pro plánování delších cest a přehled dostupných nabíjecích sítí v České republice.
  • Číst dál o Jak dlouho se nabíjí elektroauto – a co když jedu na delší trasu?
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Jak dlouho trvá nabít elektromobil a lze ho nabíjet doma ze zásuvky?

Doba nabíjení elektromobilu se může lišit od několika minut až po celou noc – záleží na výkonu nabíječky, kapacitě baterie a typu proudu. V článku se dozvíte, jaké možnosti nabíjení existují, proč je wallbox výhodnější než běžná zásuvka a jak šetřit čas i energii.
  • Číst dál o Jak dlouho trvá nabít elektromobil a lze ho nabíjet doma ze zásuvky?
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

S elektromobilem do myčky? Proč ne – rozbor mýtů a faktů

Může elektromobil bezpečně projíždět automatickou myčkou, nebo mu hrozí poškození vysokonapěťového systému? Překvapivě až 18 % Britů si myslí, že myčka pro elektromobil není bezpečná. Ve skutečnosti však moderní elektromobily splňují přísné normy vodotěsnosti a běžná myčka pro ně nepředstavuje žádné riziko. V článku vysvětlujeme, jak jsou chráněny baterie, elektromotory i nabíjecí porty, a přinášíme doporučení pro řidiče před vjezdem do myčky.
  • Číst dál o S elektromobilem do myčky? Proč ne – rozbor mýtů a faktů
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Strašák jménem degradace baterie elektromobilu. Je čeho se bát?

Degradace baterie elektromobilu ovlivňuje dojezd a životnost vozidla. V článku se dozvíte, co ji způsobuje, jak dlouho vydrží baterie, a tipy, jak minimalizovat degradaci. Přinášíme fakta a reálná data z testů různých modelů elektromobilů.
  • Číst dál o Strašák jménem degradace baterie elektromobilu. Je čeho se bát?
  • Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Pagination

  • 1
  • Následující stránka
tipy a rady

Elektrický fejeton 😂

Pravdou je, že náš energetický mix není zcela čistý. Přesto však podle celé řady studií vychází elektromobily ekologičtěji než spalovací auta – i když započítáme výrobu baterie. A to jsme teprve na začátku éry jejich recyklace. Navíc – věděli jste, že společnost PRE deklaruje, že veškerá elektřina z jejich veřejných dobíjecích stanic pochází ze 100% obnovitelných zdrojů?Jak chápat „100 % zelená energie“ na stojanech?Možná si říkáte, jak může být nabíječka stoprocentně „zelená“, když elektřina proudí v síti z různých zdrojů, včetně uhelných. Máte pravdu – fyzikálně nelze odlišit elektřinu z větrné turbíny od těch z uhelné elektrárny. Ale funguje to díky ekonomické stránce věci: když si koupíte zelenou elektřinu, dodavatel se zavazuje, že stejné množství energie nakoupí od ověřených výrobců z obnovitelných zdrojů. Tím aktivně podporujete výrobu čisté energie.Dohled nad tímto systémem zajišťuje Operátor trhu s elektřinou, který vydává záruku původu – oficiální potvrzení, že dané množství elektřiny bylo opravdu vyrobeno ze zelených zdrojů. Tuto záruku by vám měl být schopen poskytnout každý seriózní dodavatel zelené energie.A pravdou také je, že někteří mají tu možnost nabíjet svůj vůz z vlastní elektrárny a tím zajistit skutečně jízdu na solární či jinou zelenou energii. 

Největší výrobci EV 2023

Tesla 🇺🇸
19.9%
BYD 🇨🇳
17.1%
GAC Aion 🇨🇳
5.2%
SAIC-GM-Wuling 🇨🇳
4.9%
Volkswagen 🇩🇪
4.6%
BMW 🇩🇪
3.6%
Hyundai 🇰🇷
2.9%
Mercedes-Benz 🇩🇪
2.6%
MG 🇨🇳
2.3%
KIA 🇰🇷
2.0%
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

 

Nové elektromobily Audi a Cadillac představeny na Auto Shanghai 2025

Na veletrhu Auto Shanghai 2025 odhalila společnost Audi dva nové elektrické modely vyvinuté ve spolupráci s čínskými partnery. Zároveň... >>

Leapmotor vstupuje na český trh: Širší nabídka elektromobility s podporou Emil Frey

Čínská automobilka Leapmotor vstupuje na český trh s podporou skupiny Emil Frey, která se stává výhradním distributorem značky. Nabídne... >>

Nové modulární řešení PHYTEC urychluje vývoj dobíjecích stanic pro elektromobily

Společnost PHYTEC Messtechnik představuje nové modulární řešení pro vývoj dobíjecích stanic elektromobilů. Jejich řadič phyVERSO-EVCS a... >>

Alpine A390: sportovní elektromobil s tri-motorovým pohonem

Francouzská značka Alpine představuje svůj elektrický model A390, který kombinuje vysoký výkon s inovativními technologiemi. Vůz využívá... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

ID.7

Volkswagen - ID.7

Dojezd dle WLTP: 615 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.