Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Jaký je rozdíl mezi nabíjením AC a DC?

Nabíjení elektromobilů může probíhat buď pomocí střídavého proudu (AC), nebo stejnosměrného proudu (DC). Oba způsoby nabíjení mají své specifické vlastnosti a využití.

AC nabíjení

AC nabíjení je nejběžnější formou nabíjení elektromobilů, zejména pro domácí a veřejné nabíjecí stanice. Využívá střídavý proud, který je běžný v domácnostech a na veřejných místech. Nabíjecí výkon se pohybuje mezi 3,7 kW až 22 kW, což znamená, že doba nabíjení může být delší. Výhodou AC nabíjení je nižší cena a dostupnost.

DC nabíjení

DC nabíjení je rychlejší a používá se hlavně na rychlonabíjecích stanicích. Nabíjení probíhá pomocí stejnosměrného proudu, který přímo napájí baterii, čímž se zkracuje doba nabíjení na 30 minut až hodinu pro dosažení 80 % kapacity baterie. U některých nových elektromobilů se v době vydání článků pohybuje doba nabíjení i pod 20 minutami. DC nabíjení je vhodné pro dlouhé cesty, kde je potřeba rychle doplnit energii. Nevýhodou jsou vyšší náklady na instalaci a provoz těchto stanic.

Výběr správného nabíjení

Výběr mezi AC a DC nabíjením závisí na vašich potřebách a možnostech. Pro běžné denní nabíjení doma je AC nabíjení dostatečné, zatímco pro rychlé nabíjení na cestách je lepší využít DC nabíjení.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 8 Červen, 2024

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?

Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026... >>

Rivian navyšuje kapacitu závodu v Georgii o 50 % na 300 000 vozů ročně

Rivian přepracoval plány pro svůj druhý závod ve státě Georgia — kapacita vzroste z 200 000 na 300 000 elektromobilů ročně. Výstavba... >>

Dovoz ojetých elektromobilů v Česku překonal 20 tisíc. Třetinu trhu tvoří ojetiny ze západní Evropy

Dovoz ojetých elektromobilů do Česka meziročně vzrostl o 60 %. V březnu poprvé překonal tisícovku za měsíc a sekundární trh se stává... >>

CATL podepsala historickou zakázku na sodíkové baterie: 60 GWh pro velké úložiště energie

CATL a HyperStrong podepsali dohodu na 60 GWh sodíkových baterií pro stacionární úložiště. Jde o největší zakázku svého druhu a podle... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Füssen, GermanyFüssen, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix