Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volvo EX30 Single Motor

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

339 km Dojezd WLTP
51 kWh Baterie
200 kW Výkon
5.7 s 0–100 km/h
865 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití EX30 Single Motor 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 275 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 661 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Volvo EX30 Single Motor je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 51.0 kWh, dojezdem až 400 km (WLTP), výkonem 200 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 5.7 s. Cena od 1.0 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaVolvo
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
Převodovkaautomatická
Motorelektrický

Cena

Přibližná cena 865 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon200 kW (272 k)
Točivý moment343 Nm
Zrychlení 0–100 km/h5.7 s
Maximální rychlost180 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie51 kWh
Typ baterieLi-ion
Napětí400V V
Počet článků96
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení134 kW
Doba nabíjení AC8 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)0.433 min
Nabíjecí portVzadu vlevo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace339 km
Dojezd WLTP město500 km
Spotřeba WLTP16 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4230 mm
Šířka1850 mm
Výška1550 mm
Rozvor kol přední1600 mm
Rozvor kol zadní1600 mm
Světlá výška170 mm
Provozní hmotnost1750 kg
Max. přípustná hmotnost2150 kg
Hmotnost celková1750 kg
Zavazadlový prostor350 l
Zavazadlový prostor (max)1150 l
Přívěs s brzdou500 kg

Volvo EX30 Single Motor – videa

Volvo EX30 - malý městský vůz ze Švédska

Nejnovější články o elektromobilitě

  • MG 07: 10 000 objednávek za necelé dvě minuty. Sedan ujede až 845 km
  • Li Auto i9: největší SUV značky slibuje 800V platformu a dojezd přes 800 km
  • Benzin v Číně spadl o 44 %. Podíl elektromobilů dosáhl rekordních 65 procent
  • Aptera chce vyrábět solární elektromobil. Pomoci jí má čínský partner
  • Šéf LG otevřeně o pevných bateriích: Většina firem tvrdě naráží, v běžných autech je ještě dlouho neuvidíme

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

GM v Číně nekončí, prodlužuje joint venture do roku 2047. S SAIC chystá 30 nových elektromobilů

Zatímco řada západních automobilek z Číny couvá, GM podepsal dohodu na dalších dvacet let. Se SAIC Motor prodlužují joint venture do roku... >>

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Nejsevernější Supercharger v našich datech stojí na 71. rovnoběžce v norském Honningsvågu. Za polárním kruhem je třicet stanic, všechny... >>

Jeli jsme Fordem Mustang Mach-E: Hned po usednutí nás čekalo překvapení

Ford Mustang Mach-E spojuje sportovní vzhled s praktickou karoserií, ale po usednutí překvapí něčím jiným než výkonem. V kabině zůstalo... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Stryków, PolandSmolice, Poland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Avio, ItalyAvio, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Evje, NorwayEvje, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moers, GermanyMoers, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wustermark, GermanyWustermark, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama