Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Kia posiluje pozici na trhu elektromobilů: Plány pro rok 2025 a dále

Kia EV9 - www.kiamedia.com
Foto: Kia EV9 - www.kiamedia.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Listopad, 2024

Automobilka Kia oznámila ambiciózní plány pro rok 2025, které zahrnují uvedení šesti nových modelů elektromobilů a vstup do segmentu lehkých užitkových vozidel prostřednictvím platformy PBV (Platform Beyond Vehicle). Tento krok reflektuje rostoucí poptávku po elektrických vozidlech a snahu Kia rozšířit své portfolio v souladu s globálními trendy.

Rozšíření modelové řady: Novinky pro rok 2025

V roce 2025 plánuje Kia uvést na trh několik nových modelů elektromobilů, včetně sportovní verze EV9 GT, modelu EV4 ve variantách sedan a hatchback a modelu EV5. Tyto modely mají za cíl oslovit široké spektrum zákazníků a posílit postavení Kia na trhu elektromobilů.

Model EV3, kompaktní SUV s dojezdem až 605 km a rychlým dobíjením z 10 % na 80 % kapacity za půl hodiny, byl představen na veletrhu e-Salon v Praze. EV3 je také prvním modelem Kia vybaveným systémem umělé inteligence (AI), který přizpůsobuje nastavení vozidla jízdním návykům řidiče.

Platforma PBV: Vstup do segmentu lehkých užitkových vozidel

Kia plánuje vstoupit do segmentu lehkých užitkových vozidel prostřednictvím platformy PBV, která umožňuje flexibilní přizpůsobení vozidel různým potřebám uživatelů. Prvním modelem na této platformě bude PV5, dostupný ve verzích M1 a N1. Platforma PBV představuje inovativní přístup ke konstrukci užitkových vozidel, umožňující variabilitu rozměrů a karoserií.

Technologický pokrok: Baterie a nabíjecí infrastruktura

Kia se zaměřuje na vylepšení stávajících nikl-kobalt-manganových baterií a vývoj nových lithium-železo-fosfátových technologií, které nabídnou delší životnost a bezpečnější provoz. K bezproblémovému dobíjení přispěje široká infrastruktura více než 800 000 dobíjecích bodů po celé Evropské unii.

Díky partnerství s IONITY jsou k dispozici i ultra rychlé dobíjecí stanice s více než 4 100 místy po celé EU. Pro snadné dobíjení představila Kia služby jako „Kia Plug & Charge“ a „Kia EV Route Planner“, které umožňují rychlé vyhledání dostupných nabíjecích stanic a navigaci k nim.

Výroba a tržní cíle: Plány do roku 2030

Kia plánuje do roku 2027 nabízet 15 plně elektrických modelů, z toho 11 v Evropě, včetně České republiky. Cílem je oslovit různé zákaznické segmenty, od malých městských vozů po velká SUV a užitková vozidla. Do roku 2030 plánuje Kia prodat 1,6 milionu elektromobilů, přičemž Evropa by měla tvořit třetinu tohoto objemu.

K dosažení těchto cílů přispěje výstavba dvou nových továren na elektromobily v Koreji a zahájení výroby prvního elektromobilu v roce 2025 ve slovenské Žilině. Kia také plánuje pokračovat ve výrobě a prodeji vozů se spalovacími motory, včetně hybridních a plug-in hybridních modelů, dokud bude po těchto vozech poptávka a legislativa to umožní.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Kia

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Ojetý elektromobil v roce 2026: Baterie drží lépe, než si myslíte
Obáváte se koupě ojetého elektromobilu kvůli baterii? Analýza z více než miliardy reálných kilometrů ukazuje, že moderní EV si po pěti letech zachovávají 95 % dojezdu. Některé značky navíc neukazují t...

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX5 dostane obří 147,8kWh baterii. Uniklý dokument odhaluje dojezd, který může překonat 900 km
Uniklý EPA dokument odhaluje technické parametry budoucího elektrického BMW iX5. S akumulátorem téměř 150 kWh a výkonem 577 koní by mohlo SUV atakovat dojezd přes 900 kilometrů. Co vše leak prozradil?

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?
Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný cash flow a elektromobilitu, která zůstává ve stínu spalova...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Trumpova cla dusí autoprůmysl: Stellantis dnes zastavil výrobu, BMW přichází o miliardy a EV platí nejvyšší daň

Trumpova 25% cla vstoupila v platnost a automobilový průmysl reaguje okamžitě. Stellantis dnes zastavil výrobu v Kanadě, elektrický Dodge... >>

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?

General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy... >>

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?

DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně... >>

Okres Gießen: 80 % vozového parku tvoří elektromobily

Německý okres Gießen v Hesensku dosáhl 80% podílu elektromobilů ve své administrativní flotile. Z 46 vozů jezdí na elektřinu přes 36... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Radom, PolandRadom, Poland
4 míst • 120 kW
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, GermanyLübeck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Novo Mesto, SloveniaNovo Mesto, Slovenia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix