Leapmotor jako nový hráč na trhu baterií
Čínská společnost Leapmotor, známá výrobou elektromobilů, rozšířila své působení o dodávky bateriových packů pro komerční nově energetická vozidla (NEV). Tato vozidla zahrnují čistě elektrické modely i plug-in hybridy. Prostřednictvím dceřiné firmy Lingxiao Energy, specializované na výzkum baterií, získal Leapmotor objednávky od více než pěti výrobců komerčních NEV, přičemž jednání probíhají například se společností Seazon Motor.
Technologické zázemí a spolupráce
Leapmotor vyvíjí bateriové packy vlastními silami, ale články odebírá od externích dodavatelů, jako je čínský gigant CATL. Tato spolupráce umožňuje CATL posílit pozici v segmentu komerčních vozidel. Dodávky packů představují zásadní milník v komponentním byznysu Leapmotoru, který tak částečně následuje úspěšný model firmy BYD kombinující prodej vozidel a komponent.
Rekordní prodeje a růst
Leapmotor patří mezi nejrychleji rostoucí výrobce NEV v Číně. V červenci jeho měsíční dodávky poprvé překročily hranici 50 000 vozidel, konkrétně činily 50 129 kusů, a šlo již o třetí rekordní měsíc v řadě. Celkově od začátku roku společnost dodala 271 793 vozů, což představuje meziroční nárůst o 149,84 %.
Strategické partnerství a expanze
Leapmotor rozvíjí dlouhodobé spolupráce s globálními hráči. Loni vytvořil společný podnik se skupinou Stellantis, kde Stellantis drží 51% podíl. Leapmotor jí licencuje svou elektronickou architekturu a dodává komponenty jako světlomety nebo elektrické pohony. V březnu navázal partnerství s značkou Hongqi od FAW Group pro vývoj modelu určeného na zahraniční trhy.
Vysvětlení klíčových pojmů
Bateriový pack je komplexní sestava, která kromě článků zahrnuje chladicí systémy, řídicí elektroniku a ochranné prvky. Komerční NEV označují užitková elektrická vozidla, jako jsou dodávky nebo autobusy. Společnost CATL je předním světovým výrobcem lithium-iontových baterií, jejíž technologie hrají klíčovou roli v elektromobilní revoluci.
Zdroj: cnevpost.com
