Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor začíná s exportem elektromobilů do Evropy

Stellantis - Leapmotor - medialibrary-corporate.stellantis.com
Foto: Stellantis - Leapmotor - medialibrary-corporate.stellantis.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Srpen, 2024

Společnost Leapmotor International, společný podnik Stellantis a Leapmotor, zahájila export prvních elektromobilů do Evropy, jak uvádí ve své tiskové zprávě. Modely C10 a T03 odpluly z Šanghaje do evropských přístavů, což představuje významný milník v jejich spolupráci. Tyto modely jsou vybaveny nejmodernějšími technologiemi, které poskytují vynikající výkon, efektivitu a dojezd.

Plány na evropském trhu

Leapmotor plánuje do konce roku 2024 otevřít 200 prodejních míst v devíti evropských zemích. Do roku 2026 by měl počet těchto míst vzrůst na 500. Tyto země zahrnují Francii, Itálii, Německo, Nizozemsko, Španělsko, Portugalsko, Belgii, Řecko a Rumunsko. Tento krok je součástí širší strategie zaměřené na expanzi na mezinárodní trhy, včetně Středního východu, Afriky, Asie a Jižní Ameriky.

Modely C10 a T03

Leapmotor C10 je první globální produkt společnosti, navržený podle světových standardů designu a bezpečnosti. Využívá technologii LEAP3.0 a nabízí dojezd 420 km dle WLTP. Tento model již získal několik prestižních ocenění za design a technologii. Odhadovaná cena modelu C10 v Evropě je kolem 35 000 EUR.

Obrázek
Leapmotor C10 - medialibrary-corporate.stellantis.com
Leapmotor C10

Leapmotor T03 je malý městský automobil s dojezdem 265 km dle WLTP. Tento model získal první místo v hodnocení kvality J.D. Power v segmentu malých elektromobilů. Odhadovaná cena modelu T03 v Evropě je kolem 20 000 EUR.

Obrázek
Leapmotor T03 - medialibrary-corporate.stellantis.com
Leapmotor T03 - malé, ale mělo by být levné

O společnosti Leapmotor

Leapmotor byla založena v roce 2015 a sídlí v čínském Hangzhou. Zaměřuje se na vývoj inteligentních elektromobilů a jejich klíčové komponenty si vyrábí sama. Společnost je známá pro své inovace, jako je osmiválcový elektrický pohon a technologie Cell-to-Chassis.

Spolupráce mezi Stellantis a Leapmotor představuje důležitý krok k rozšíření elektromobility v Evropě. S prvními modely již na cestě se očekává, že tato partnerství přinesou na trh inovativní a udržitelné mobilní řešení, které splní očekávání evropských zákazníků. Navíc evropský trh by mohl oživit i díky nízké ceně vozu T03. Dočkáme se EV s cenovkou 500 000 Kč?

Štítky

  • EV novinky
  • leapmotor
  • Stellantis

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů
Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít nevyužitá evropská digelará a obcházet cla v EU.

Baterie

Fenecon a The Mobility House staví 48 MWh úložiště: Průmyslový standard pro baterie z elektromobilů
Spolupráce německých firem Fenecon a The Mobility House přináší masivní stacionární úložiště o kapacitě 48 MWh. Projekt ukazuje cestu k efektivnímu využití baterií z EV pro stabilizaci energetické sít...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice
Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do konce roku 2026 plánuje CATL přes 3 000 swapových stanic.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jetta X concept: čínský Volkswagen se přerodí v elektrické SUV

Značka Jetta chystá velký přerod. Koncept Jetta X odhalí 21. dubna na VW Group Night robustní elektrické SUV, které má do roku 2028... >>

MG SolidCore: jako první na světě dává semi-solid-state baterie do sériového kompaktního elektromobilu

MG4 EV Urban přináší do Evropy historicky první masově vyráběnou semi-solid-state baterii v dostupném elektromobilu. Pevný elektrolyt... >>

Škoda opouští Čínu: Prodeje propadly o 95 %, míří do Indie

Škoda ukončuje prodeje v Číně do poloviny roku 2026. Trh, kde automobilka prodávala přes 300 tisíc aut ročně, ji přestal živit – loni... >>

Hyundai svolává 104 000 Kona Electric: software baterie nepozná přehřátí, riziko požáru je reálné

Prvogenerační Kona Electric z let 2018–2023 míří na servis. Bateriový software nevidí přehřátí článků včas — hrozí požár.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Modena, ItalyModena, Italy
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bucharest, Romania - Bulevardul Pierre de CoubertinBucharest, Romania
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bucharest, RomaniaBucharest, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UKManchester, United Kingdom
14 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix