Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Li Auto uvádí na trh svůj první elektrický SUV model Li i8

Novinka

Příprava na trh a specifikace modelu

Společnost Li Auto finalizuje přípravy na uvedení svého prvního elektrického SUV, modelu Li i8, které proběhne koncem července. Generální ředitel Li Xiang na sociální síti Weibo zdůraznil, že výroba, školení dealerů a logistika dodávek jsou v závěrečné fázi. Vůz cílí zejména na rodiny vyžadující prostorný šestimístný interiér, přičemž jeho rozměry činí 5 085 mm na délku, 1 960 mm na šířku a 1 740 mm na výšku s rozvorem náprav 3 050 mm.

Technologický posun k čisté elektromobilitě

Li i8 představuje druhé čistě bateriové vozidlo (BEV) v portfoliu značky po minulém uvedení modelu Li Mega. Zatímco Li Auto dosud dominovalo v segmentu EREV (Extended-Range Electric Vehicle) – vozidel kombinujících spalovací motor jako generátor proudu s elektrickým pohonem – nový model signalizuje expanzi do ryze elektrické mobility. Tento krok reaguje na postupnou saturaci trhu EREV, který sám Li Auto pomohlo zpopularizovat.

Výkon a nabíjecí infrastruktura

Vůz využívá dvoumotorový pohonný systém s výkonem 150 kW na přední nápravě a 250 kW na zadní, doplněný lithiovými ternárními bateriemi podporujícími tzv. 5C rychlonabíjení (technologie umožňující ultra-rychlé dobíjení do 20 minut). Pro zajištění praktického využití investuje Li Auto masivně do infrastruktury: v době startu prodejů Li i8 plánuje provozovat přes 2 500 superchargerů v Číně, přičemž 2 500. stanice byla právě otevřena v Šanghajském Disneylandu.

Kontext s předchozím modelem a prodejní výkony

Předchůdce Li i8, luxusní elektrický MPV Li Mega uvedený v březnu 2024 za výchozí cenu 529 800 jüanů (přibližně 1,7 milionu Kč), nesplnil očekávání s měsíčními dodávkami pod 1 000 kusů. Přesto celková produkce Li Auto vykazuje meziroční růst: v květní 2024 dodala 40 856 vozidel (nárůst o 16,66 % proti roku 2023), přičemž za prvních pět měsíců roku dosáhla 167 659 jednotek (meziročně +18,73 %).

Strategický význam a tržní pozice

Uvedení Li i8 posiluje pozici Li Auto v konkurenčním prostředí čínských elektromobilů, kde společnost patří mezi klíčové hráče spolu se značkami jako Nio nebo Xpeng. Spuštění modelu doprovází i strukturální změny včetně založení divize robotiky pro rozvoj umělé inteligence. Firma současně deklarovala závazek k férovým obchodním praktikám, když se připojila k iniciativě výrobců automobilů garantujících dodavatelům platby do 60 dnů.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Miriam, dne 19 Červen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Geely představuje novou hybridní technologii Leishen AI Hybrid 2.0 s rekordní termální účinností

Čínský automobilový trh přináší dvě zásadní novinky. Geely představilo hybridní systém PHEV s tepelnou účinností 47,26%, což... >>

Jaký nabíjecí konektor má můj elektromobil? Průvodce CCS, CHAdeMO a Type 2

Výběr správného nabíjecího konektoru může rozhodnout o tom, kde a jak rychle nabijete svůj elektromobil. V České republice se setkáte se... >>

Čínští výrobci elektromobilů mění evropský trh: BYD předstihlo Teslu, Xiaomi chystá konkurenční SUV

Čínská automobilka BYD zaznamenala historický milník při expanzi na evropský trh, když v dubnu poprvé překonala prodeje čistě... >>

Tesla Model Y opět ovládla čínský trh SUV

Podle údajů China EV DataTracker se Tesla Model Y v květnu stala nejprodávanějším SUV na čínském trhu. Americký výrobce během měsíce... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.