Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Lucid Motors plánuje 27 tisíc aut ročně, záchranou má být SUV za 1,3 milionu

Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com
Foto: Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Březen, 2026
Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors chce letos vyrobit až 27 tisíc vozů, což představuje 50% nárůst oproti loňsku. Klíčem k úspěchu má být chystaný středně velký crossover za 50 tisíc dolarů (přibližně 1,3 milionu korun).

Růst výroby, ale stále daleko od velkých hráčů

Kalifornská společnost Lucid Motors ve svých čtvrtletních výsledcích oznámila plány na výrobu 25 až 27 tisíc elektromobilů během roku 2026. Horní hranice tohoto rozpětí by znamenala zhruba padesátiprocentní navýšení oproti loňským 17 840 vyrobeným kusům. Přestože jde o významný růst pro firmu s pouze dvěma modely v nabídce, stále se jedná o objemy daleko od masového trhu.

"S větší kontrolou nad výrobou a s opatrným přístupem v roce 2026 se zaměřujeme na dlouhodobě udržitelnou ziskovost. Očekáváme výrobu mezi 25 a 27 tisíci vozidel za rok," uvedl finanční ředitel společnosti Taoufiq Boussaid během úterní konference s investory.

SUV Gravity jako hlavní stavební kámen

Dočasný generální ředitel Marc Winterhoff potvrdil, že většinu letošní produkce bude tvořit SUV model Gravity. Po komplikovaném startu výroby v loňském roce, kdy se potýkali s hardwarovými i softwarovými problémy, se situace ve čtvrtém kvartálu 2025 stabilizovala.

Přes pokročilé inženýrské řešení svých vozů má Lucid problémy s rozšířením prodejů. Důvodem je především zaměření na luxusní segment a nízké povědomí o značce. Model Air, elektrický sedan s dojezdem 800 kilometrů, který v roce 2021 uvedl Lucid na mapu automobilového světa, trpí omezenou popularitou sedanů na americkém trhu.

Středně velký crossover jako záchrana

Budoucnost společnosti spočívá v chystaném crossoveru střední velikosti za 50 tisíc dolarů. Tento model představuje nejlepší příležitost pro dosažení vyšších prodejních objemů a cestu k ziskovosti. Podobnou strategii volí také konkurenční Rivian se svým modelem R2, který vstoupí na trh již příští čtvrtletí.

Lucid mezitím musel přistoupit k úsporným opatřením. Společnost podporovaná saúdskými investory propustila část zaměstnanců, což má podle vedení ušetřit 500 milionů dolarů (13 miliard korun) během tří let.

Konkurence se zostřuje

Boj o zákazníky ve střední třídě elektromobilů se však výrazně zostřuje. V následujících měsících vstoupí na trh řada nových modelů, což vytváří otázku, zda nový Lucid dokáže uspět podle očekávání.

Winterhoff potvrdil záměr začít s výrobou středně velkého modelu do konce roku 2026, ale upozornil, že ve významných objemech se nebude vyrábět ještě letos. Více podrobností o plánech pro nový model firma zveřejní na investorském dni 12. března.

Pro Lucid Motors představuje rok 2026 klíčové období. Úspěch nebo neúspěch chystaného dostupnějšího crossoveru může rozhodnout o budoucnosti této ambiciózní značky na stále konkurenčnějším trhu elektromobilů.

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Lucid
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?
General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy přijde Kia EV3 za méně než 35 000 dolarů.

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Citroën chystá levný elektromobil za cenu ojetiny. Šéf značky: "Chceme vrátit Evropě kupní sílu"
Citroën pracuje na novém městském elektromobilu, který by mohl stát méně než 15 000 eur. Šéf značky Xavier Chardon přirovnává projekt k legendární 2CV z konce 40. let: má znovu dát mladým lidem šanci ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Vybíráme ojetý elektromobil: MG ZS EV šikovný, ale chtějte novější verzi, je dospělejší
Rodinný elektrický SUV za rozumné peníze? MG ZS EV je na trhu ojetin jedním z nejdostupnějších. Pozor ale na zásadní rozdíly mezi původní verzí a faceliftem — v sázce je rychlost nabíjení, dojezd i po...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?

DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně... >>

BMW iX5 dostane obří 147,8kWh baterii. Uniklý dokument odhaluje dojezd, který může překonat 900 km

Uniklý EPA dokument odhaluje technické parametry budoucího elektrického BMW iX5. S akumulátorem téměř 150 kWh a výkonem 577 koní by mohlo... >>

Toyota bZ4X: Japonský elektromobil, který překonal sám sebe. Kterou variantu koupit v Česku?

Toyota bZ4X prošla výraznou proměnou: dojezd až 568 km, rychlonabíjení 150 kW a nabíječka 22 kW. V Česku startuje od 1 099 000 Kč s akční... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Ashton New RoadManchester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix