Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxusní SUV za cenu Fabie? Exeed ET5 šokuje dojezdem 1 300 km a cenovkou pod půl milionu

Ilustrační foto - Exeed
Foto: Ilustrační foto - Exeed
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Listopad, 2025
Čínský gigant Chery dnes, 28. listopadu 2025, vytáhl silnou kartu. Pod svou prémiovou značkou Exeed oficiálně uvedl na trh model ET5. Toto středně velké SUV s prodlouženým dojezdem (EREV) míří přímo na mladé rodiny a řeší největší bolest elektromobility – strach z dojezdu. S plnou nádrží a nabitou baterií slibuje akční rádius přes 1 300 kilometrů.

Co je vlastně značka Exeed?

Pro české čtenáře může být název Exeed nový, ale ve světě (a zejména v Rusku či na Blízkém východě) už má své jméno. Jde o luxusní divizi koncernu Chery Automobile. Vztah mezi nimi je podobný jako mezi Toyotou a Lexusem. Zatímco Chery vyrábí masová auta, Exeed se zaměřuje na prémiové materiály, špičkové technologie a evropský design. Model ET5 je nejnovějším důkazem, že Čína chce v prémiovém segmentu konkurovat zavedeným hráčům nejen cenou, ale i kvalitou.

Cena, která mění pravidla hry

Největším šokem dnešního představení je cenovka. Exeed ET5 vstupuje na trh s agresivní politikou, která může zamotat hlavu i evropské konkurenci:

  • Základní verze: 144 900 jüanů (cca 463 680 Kč)
  • Vyšší výbava: 159 900 jüanů (cca 511 680 Kč)

Automobilka navíc okamžitě spustila dotační program. Při výměně starého vozu (trade-in) získá zákazník bonus 10 000 jüanů, čímž startovací cena klesá na v přepočtu 431 680 Kč. To je o více než 15 % méně, než se původně očekávalo. Za cenu lépe vybavené Fabie tak zákazníci v Číně dostávají prémiové SUV.

Technika: Elektrická jízda bez obav z nabíjení

Exeed ET5 není obyčejný hybrid, ale EREV (Extended-Range Electric Vehicle). To znamená, že kola roztáčí výhradně elektromotor (195 kW / 265 koní) na zadní nápravě. Spalovací motor (1.5T Turbo) pod kapotou není spojen s koly – funguje pouze jako tichá a efektivní "elektrocentrála", která dobíjí baterii za jízdy.

Výsledkem je dynamika elektromobilu (0–100 km/h za 7,6 s) a dojezd naftového auta. Baterie LFP od Gotion High-tech s kapacitou 32,66 kWh zajistí čistě elektrický dojezd 210 km (dle CLTC). Když se k tomu přidá plná nádrž benzínu, celkový dojezd vystřelí na těžko uvěřitelných 1 310 kilometrů.

Rodinný obývák na kolech

S rozměry 4 780 mm na délku a rozvorem 2 800 mm se ET5 řadí do střední třídy SUV (velikostně srovnatelné např. se Škodou Kodiaq). Designéři se zaměřili na maximální využití vnitřního prostoru pro pět cestujících. Interiér sází na minimalismus, velké displeje a chytré úložné prostory, což je v souladu s filozofií značky "Tech & Luxury".

Umělá inteligence na palubě

Model ET5 je průkopníkem v oblasti autonomního řízení. Jako první integruje čip Journey 6P od Horizon Robotics s výpočetním výkonem 560 TOPS. Pro představu: to je obrovský výpočetní výkon, který vozu umožňuje zpracovávat data z kamer a senzorů v reálném čase s precizností lidského oka. Vyšší verze dokonce nabídnou LiDAR, což je v této cenové kategorii naprostý unikát.

Globální ambice Chery: 1 milion aut a stále rostou

Premiéra ET5 není jen lokální záležitostí. Koncern Chery letos drtí exportní statistiky – od ledna do října vyvezl 1,06 milionu vozidel (+12,9 % meziročně). Modely jako Exeed ET5 mají za úkol tuto expanzi podpořit a ukázat, že čínská auta už nejsou jen levná, ale i technologicky na špici. Zda se tento model podívá i do Evropy, zatím nebylo oficiálně potvrzeno, ale vzhledem k rostoucímu zájmu o EREV pohony by to byl logický krok.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky
  • Exeed
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Ford mění strategii: Odchod šéfa pro elektromobily Douga Fielda a nová vize integrace softwaru a výroby
Ford restrukturalizuje své vedení. Odchod klíčového exekutiva Douga Fielda signalizuje snahu o hlubší integraci softwaru a výroby v rámci ambiciózního plánu Ford+.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Ilustrační foto

BYD snová rychlost: Nabíjení za 5 minut u nejprodávanějších modelů
Čínský výrobce BYD začíná implementovat technologii bleskového nabíjení do svých klíčových modelů. Tato změna má dramaticky zkrátit čekací doby na nabíjecích stanicích a přiblížit elektromobilitu záži...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

GM a LG Energy Solution razí novou cestu: LMR baterie slibuje o 33 % více energie než LFP za stejnou cenu

GM a LG Energy Solution po letech výzkumu představili LMR baterii — novou kategorii článků s o 33 % vyšší hustotou energie než LFP za... >>

Changan BlueCore: světový primát v přímém vstřiku 500 barů a 44,28 % tepelná účinnost

Čínská automobilka Changan představila hybridní motor s rekordní tepelnou účinností 44,28 % a světově prvním vstřikem paliva při 500... >>

Volkswagen ID.4: rodinné SUV, které si zamilovaly miliony Evropanů – je správnou volbou i pro vás?

Nejprodávanější elektromobil Evropy vás přesvědčí prostorem, dojezdem až 550 km a solidní elektrickou logikou. Jenže za víc než milion... >>

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí

Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Houssen, FranceHoussen, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herford, GermanyHerford, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cuneo, ItalyCuneo, Italy
2 míst • 100 kW • ne-Tesla
Lermoos, AustriaLermoos, Austria
4 míst • 120 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix