Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxusní SUV za cenu Fabie? Exeed ET5 šokuje dojezdem 1 300 km a cenovkou pod půl milionu

Ilustrační foto - Exeed
Foto: Ilustrační foto - Exeed
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Listopad, 2025
Čínský gigant Chery dnes, 28. listopadu 2025, vytáhl silnou kartu. Pod svou prémiovou značkou Exeed oficiálně uvedl na trh model ET5. Toto středně velké SUV s prodlouženým dojezdem (EREV) míří přímo na mladé rodiny a řeší největší bolest elektromobility – strach z dojezdu. S plnou nádrží a nabitou baterií slibuje akční rádius přes 1 300 kilometrů.

Co je vlastně značka Exeed?

Pro české čtenáře může být název Exeed nový, ale ve světě (a zejména v Rusku či na Blízkém východě) už má své jméno. Jde o luxusní divizi koncernu Chery Automobile. Vztah mezi nimi je podobný jako mezi Toyotou a Lexusem. Zatímco Chery vyrábí masová auta, Exeed se zaměřuje na prémiové materiály, špičkové technologie a evropský design. Model ET5 je nejnovějším důkazem, že Čína chce v prémiovém segmentu konkurovat zavedeným hráčům nejen cenou, ale i kvalitou.

Cena, která mění pravidla hry

Největším šokem dnešního představení je cenovka. Exeed ET5 vstupuje na trh s agresivní politikou, která může zamotat hlavu i evropské konkurenci:

  • Základní verze: 144 900 jüanů (cca 463 680 Kč)
  • Vyšší výbava: 159 900 jüanů (cca 511 680 Kč)

Automobilka navíc okamžitě spustila dotační program. Při výměně starého vozu (trade-in) získá zákazník bonus 10 000 jüanů, čímž startovací cena klesá na v přepočtu 431 680 Kč. To je o více než 15 % méně, než se původně očekávalo. Za cenu lépe vybavené Fabie tak zákazníci v Číně dostávají prémiové SUV.

Technika: Elektrická jízda bez obav z nabíjení

Exeed ET5 není obyčejný hybrid, ale EREV (Extended-Range Electric Vehicle). To znamená, že kola roztáčí výhradně elektromotor (195 kW / 265 koní) na zadní nápravě. Spalovací motor (1.5T Turbo) pod kapotou není spojen s koly – funguje pouze jako tichá a efektivní "elektrocentrála", která dobíjí baterii za jízdy.

Výsledkem je dynamika elektromobilu (0–100 km/h za 7,6 s) a dojezd naftového auta. Baterie LFP od Gotion High-tech s kapacitou 32,66 kWh zajistí čistě elektrický dojezd 210 km (dle CLTC). Když se k tomu přidá plná nádrž benzínu, celkový dojezd vystřelí na těžko uvěřitelných 1 310 kilometrů.

Rodinný obývák na kolech

S rozměry 4 780 mm na délku a rozvorem 2 800 mm se ET5 řadí do střední třídy SUV (velikostně srovnatelné např. se Škodou Kodiaq). Designéři se zaměřili na maximální využití vnitřního prostoru pro pět cestujících. Interiér sází na minimalismus, velké displeje a chytré úložné prostory, což je v souladu s filozofií značky "Tech & Luxury".

Umělá inteligence na palubě

Model ET5 je průkopníkem v oblasti autonomního řízení. Jako první integruje čip Journey 6P od Horizon Robotics s výpočetním výkonem 560 TOPS. Pro představu: to je obrovský výpočetní výkon, který vozu umožňuje zpracovávat data z kamer a senzorů v reálném čase s precizností lidského oka. Vyšší verze dokonce nabídnou LiDAR, což je v této cenové kategorii naprostý unikát.

Globální ambice Chery: 1 milion aut a stále rostou

Premiéra ET5 není jen lokální záležitostí. Koncern Chery letos drtí exportní statistiky – od ledna do října vyvezl 1,06 milionu vozidel (+12,9 % meziročně). Modely jako Exeed ET5 mají za úkol tuto expanzi podpořit a ukázat, že čínská auta už nejsou jen levná, ale i technologicky na špici. Zda se tento model podívá i do Evropy, zatím nebylo oficiálně potvrzeno, ale vzhledem k rostoucímu zájmu o EREV pohony by to byl logický krok.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky
  • Exeed
  • Elektromobilita
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Benzín, nebo elektřina? ADAC spočítal, co se dnes vyplatí. Výsledky pro rok 2026 jsou jednoznačné
Cenovky v autosalonech klamou. Když se započítá výbava, jízdní vlastnosti a provoz, vychází rovnice úplně jinak, než dřív. Prestižní německý test odhalil, že v poměru cena/výkon už elektromobily předb...

Kia EV2 | zdroj: kianewscenter.com

Kia EV2 oficiálně: Naděje pro dostupnou elektromobilitu přichází ze Žiliny. Má trumf, který konkurenci chybí
Je to tady. Kia v Bruselu odhalila model, který má ambici změnit pohled na malé elektromobily. Nová EV2 vzniká u našich slovenských sousedů a na čtyřech metrech délky rozehrává hru s prostorem, jakou ...

Solid-state baterie - iilustrační foto

Pevné baterie se ničily zevnitř. Švýcaři ale našli "lék", který je konečně dostane do aut
Baterie s pevným elektrolytem jsou svatým grálem elektromobility, ale dosud měly jednu fatální vadu: při nabíjení v nich vznikaly trhliny a ztrácely kontakt. To se teď mění. Vědci ze švýcarského insti...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Leasingová tsunami nadělila řidičům nečekaný dárek. Ceny ojetin jsou na dně, AutoScout24 hlásí možný konec propadu

Dostali jste chuť na elektromobil, ale ceny vás dosud odrazovaly? Letošní závěr roku přinášejí nečekané překvapení. Díky... >>

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů

Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od... >>

PowerCo spouští gigafabriku v Salzgitteru: Evropa má vlastní "jednotnou" baterii

Dne 18. prosince 2025 dosáhl Volkswagen Group se svou dceřinou společností PowerCo SE klíčového milníku. V německém Salzgitteru byla... >>

Tesla vytáhla trumf: Nový Model Y ujede 657 km a efektivitou uniká konkurenci

Dlouho očekávaný „zlatý střed“ je konečně v českém konfigurátoru. Tesla bez velkých ohlášení uvedla variantu Modelu Y, která maže... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Saddle Inn, UKPreston, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Meuse, FranceVal-de-Meuse, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.