Mercedes-Benz nedávno dosáhl významného milníku v oblasti elektromobility. Jeho prototyp elektrického vozu CLA EV překonal dosavadní rekord, který držel Porsche Taycan. Na testovací dráze Nardo v Itálii vůz ujel 2 309 mil během 24 hodin, což je nový rekord na tomto poli.
Historie rekordu
Dřívějším rekordmanem byl Porsche Taycan, který v roce 2019 ujel 2 128 mil. Mercedes se rozhodl tento výkon překonat v rámci projektu nazvaného interně jako Project N. Cílem bylo nejen dosáhnout větší vzdálenosti, ale také demonstrovat schopnosti blízké produkční verze CLA EV.
Technické detaily
Dosáhnout takového výkonu nebylo snadné a vyžadovalo 40 nabíjecích přestávek, z nichž každá trvala přibližně 10 minut. Díky pokročilé 800voltové elektrické architektuře vozu je možné za tuto dobu přidat až 186 mil dojezdu, což činí přibližně 36 kWh energie do baterie s kapacitou 85 kWh.
Optimalizace strategie nabíjení
Úspěchu bylo dosaženo díky precizní optimalizaci nabíjecí strategie, která se během jízdy přizpůsobovala aktuálním podmínkám jako jsou teplota vzduchu a vítr. Startující s plnou kapacitou baterie, tým Mercedesu musel pečlivě plánovat každou zastávku a nabíjení, aby maximalizoval efektivitu a čas na dráze.
Význam pro budoucnost elektromobility
Tento úspěch demonstruje nejen technickou vyspělost Mercedesu, ale také jeho ambice stát se lídrem na poli elektromobility. Pokud se podobné technologie dostanou do sériové výroby, mohly by výrazně posunout hranice toho, co očekáváme od elektrických vozidel.
