Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Mercedes chystá konkurenci pro Tesla Model Y: Elektrický crossover CLA dorazí v roce 2026

Jana 31 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz plánuje v roce 2026 uvést na trh elektrický crossover CLA, který má konkurovat Tesla Model Y. Výroba začne již v říjnu 2025.

Automobilový gigant Mercedes-Benz plánuje rozšířit svou nabídku elektromobilů o nový model. Podle zpráv od Automotive News se jedná o elektrickou verzi sedanu CLA, která bude následována kompaktním crossoverem. Tento nový model by měl konkurovat populárnímu Tesla Model Y a jeho uvedení na trh je plánováno na první polovinu roku 2026.

Výroba elektrického crossoveru CLA, interně označovaného jako X174, má začít v říjnu 2025 v německém městě Rastatt. Tento model nahradí současný EQB EV, který vychází z benzinového GLB. Podle AutoForecast Solutions nebude EQB nahrazen po ukončení výroby v roce 2025.

Inovativní platforma MMA

Nový elektrický crossover bude postaven na platformě Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA). Tato platforma disponuje 800voltovou elektrickou architekturou, která umožňuje rychlé nabíjení stejnosměrným proudem až do výkonu 250 kW. To znamená, že vozidlo může získat až 248 mil dojezdu během pouhých 15 minut nabíjení.

Platforma MMA také podporuje technologie jako vehicle-to-grid (V2G) a vehicle-to-home (V2H), což umožňuje využití elektromobilu jako zdroje energie pro domácnost nebo elektrickou síť.

Pokročilé technologie a efektivita

Mercedes-Benz se zaměřil na efektivitu a pokročilé technologie při vývoji nového modelu. Koncept CLA-Class z roku 2023 představil inženýrské inovace platformy MMA, včetně použití výkonové elektroniky na bázi karbidu křemíku, balení bateriových článků a tepelného čerpadla, které byly odvozeny z konceptu EQXX.

Baterie budou mít různé chemické složení; základní modely budou používat lithium-železo-fosfátovou (LFP) technologii, zatímco vyšší modely budou mít anodu ze silikonového oxidu. Tento design baterií je lehčí než současné baterie a poskytuje větší strukturální tuhost vozidla.

Zpoždění cílů prodeje elektromobilů

V únoru Mercedes-Benz oznámil, že oddaluje své cíle pro prodej elektromobilů, které měly dosáhnout úplné elektrifikace v některých trzích do roku 2030. Automotive News uvedl, že nový benzinový model CLA dorazí v roce 2026 po elektrickém modelu. Oba modely budou sdílet podobný design a budou postaveny na nové platformě MMA.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilů nemusí být stres | ilustrační foto

Elektromobily do milionu korun nabízejí dojezd až 510 kilometrů

Ilustrační snímek: Rychlonabíjení elektromobilu po osmi letech ztratí pětinu výkonu

Stárnutí baterií má nečekaný vedlejší efekt. Na rychlonabíječkách se zdržíte déle

Ilustrační snímek: Hyundai Inster Long Range nabízí dlouhý dojezd za 599 990 Kč

Hyundai Inster Long Range nabízí dlouhý dojezd za 599 990 Kč

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zlomený brzdový pedál u tří vozů Maextro V800 prověřují čínské státní úřady

U tří minivanů Maextro V800 od Huawei a JAC se při testu ze 100 km/h zlomil držák brzdového pedálu a případ převzaly tři čínské... >>

Nový vlajkový sedan BYD měří přes pět metrů a v Číně začíná na 790 000 Kč

Vlajkový sedan BYD Da Han EV měří 5,26 metru, má výkon až 570 kW a v Číně startuje v přepočtu na 790 000 Kč. V homologaci se ukázaly i... >>

Peugeot e-3008 GT je o 150 tisíc dražší než Model 3 a dojezd má kratší

Peugeot e-3008 GT stojí v ceníku 1 250 000 Kč, Tesla Model 3 Premium Long Range RWD 1 099 990 Kč. Za rozdíl 150 010 Kč dostanete SUV, ne... >>

Elektromobily poprvé vedou britský trh: Tvořily skoro třetinu prodejů

Téměř každé třetí nově registrované auto ve Velké Británii bylo v říjnu čistě bateriové. S 32% podílem elektromobily poprvé... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Esbjerg, DenmarkEsbjerg, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Denkendorf, GermanyDenkendorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Böblingen, GermanyBöblingen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Seefeld in Tirol, AustriaSeefeld in Tirol, Austria
8 míst • 500 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama