Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Mercedes chystá konkurenci pro Tesla Model Y: Elektrický crossover CLA dorazí v roce 2026

Jana 31 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz plánuje v roce 2026 uvést na trh elektrický crossover CLA, který má konkurovat Tesla Model Y. Výroba začne již v říjnu 2025.

Automobilový gigant Mercedes-Benz plánuje rozšířit svou nabídku elektromobilů o nový model. Podle zpráv od Automotive News se jedná o elektrickou verzi sedanu CLA, která bude následována kompaktním crossoverem. Tento nový model by měl konkurovat populárnímu Tesla Model Y a jeho uvedení na trh je plánováno na první polovinu roku 2026.

Výroba elektrického crossoveru CLA, interně označovaného jako X174, má začít v říjnu 2025 v německém městě Rastatt. Tento model nahradí současný EQB EV, který vychází z benzinového GLB. Podle AutoForecast Solutions nebude EQB nahrazen po ukončení výroby v roce 2025.

Inovativní platforma MMA

Nový elektrický crossover bude postaven na platformě Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA). Tato platforma disponuje 800voltovou elektrickou architekturou, která umožňuje rychlé nabíjení stejnosměrným proudem až do výkonu 250 kW. To znamená, že vozidlo může získat až 248 mil dojezdu během pouhých 15 minut nabíjení.

Platforma MMA také podporuje technologie jako vehicle-to-grid (V2G) a vehicle-to-home (V2H), což umožňuje využití elektromobilu jako zdroje energie pro domácnost nebo elektrickou síť.

Pokročilé technologie a efektivita

Mercedes-Benz se zaměřil na efektivitu a pokročilé technologie při vývoji nového modelu. Koncept CLA-Class z roku 2023 představil inženýrské inovace platformy MMA, včetně použití výkonové elektroniky na bázi karbidu křemíku, balení bateriových článků a tepelného čerpadla, které byly odvozeny z konceptu EQXX.

Baterie budou mít různé chemické složení; základní modely budou používat lithium-železo-fosfátovou (LFP) technologii, zatímco vyšší modely budou mít anodu ze silikonového oxidu. Tento design baterií je lehčí než současné baterie a poskytuje větší strukturální tuhost vozidla.

Zpoždění cílů prodeje elektromobilů

V únoru Mercedes-Benz oznámil, že oddaluje své cíle pro prodej elektromobilů, které měly dosáhnout úplné elektrifikace v některých trzích do roku 2030. Automotive News uvedl, že nový benzinový model CLA dorazí v roce 2026 po elektrickém modelu. Oba modely budou sdílet podobný design a budou postaveny na nové platformě MMA.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

Waymo bourá o 68 % méně než člověk. První nezávislá studie IIHS dala robotaxi tvrdá čísla

Kia PV5 Passenger - elektrický van pro velké rodiny

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

Ilustrační foto

Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Porsche v krizi: Legendární značka škrtá 9 000 míst. Každý pátý zaměstnanec odejde

Porsche bylo dlouho výjimkou — i když se celý Volkswagen topil v problémech, sportovní značka držela marže. Teď padá s ostatními. Do... >>

Jedno auto do světa každých 17 vteřin: Chery pokořilo hranici 20 milionů prodaných vozů

Čínská automobilka Chery v sobotu oznámila překonání milníku 20 milionů prodaných vozů – jubilejním kusem se stal právě uváděný... >>

Geely představilo pohon 16 v 1 s účinností 93,8 %. Spotřeba 8,2 kWh na 100 km mu vynesla Guinnessův rekord

Elektrický pohon Thunder slučuje 16 funkcí do celku o hmotnosti 75 kg a ušetřil přes 180 součástek. Sedan Galaxy TT s ním objel jezero... >>

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno

Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Varberg, Sweden - SouthTvååker, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sligo, IrelandDrumcliffe North, Ireland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montemor-o-Novo, PortugalMontemor-o-Novo, Portugal
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama